Overspising

I maskinteknikk er overladning en prosess som tar sikte på å øke kraften til en forbrennings- og eksplosjonsmotor uten å øke forskyvningen.

Kraften til en roterende motor

Kraften til en roterende motor er koblet sammen med formelen:

{\ displaystyle P = C. {\ omega}}

med:

For å øke kraften til en motor kan vi handle på rotasjonshastigheten eller på dreiemomentet :

økningen i motorens rotasjonshastighet begrenses raskt av tregheten til de bevegelige delene og begrensningene for motstand mot friksjon av metallene som komponerer den, i den grad dette medfører større påkjenninger, gjøres dette vanligvis på bekostning av pålitelighet . Imidlertid, når det gjelder motorer hvor prioriteten er rå ytelse, brukes denne ruten, blant annet i motorsport, som i Formel 1 hvor hastighetene er nær 20 000 o / min ;
motormoment ved å øke mengden brennbar blanding ( drivstoff og oksidasjonsmiddel ) ved hjelp av en kompressor. Dette kan være en turbolader eller en mekanisk kompressor som drives direkte av motoren. Dette kalles supercharging (supercharged engine). Motormomentet er også avhengig av vinkelen mellom koblingsstangen og veivakselen , trykket av gass inne i sylinderen , kalt gjennomsnittlig effektivt trykk (eller lite) og mengden matet drivstoff. For å øke mengden drivstoff som føres inn i sylinderen, er det også nødvendig å proporsjonalt øke mengden luft (oksidasjonsmiddel) for å sikre fullstendig forbrenning av drivstoffet, og dermed sikre maksimal effektivitet for sistnevnte. Det er derfor rollen som kompressor, som dermed gjør det mulig å øke SMB og derfor motorens dreiemoment og dermed kraften.

Luftmassen i en gitt sylinder er proporsjonal med trykket og omvendt proporsjonal med den absolutte temperaturen .
Når luften er under trykk, øker temperaturen og densiteten endres, anbefales det derfor å installere en luft / luftveksler eller luft / vannveksler for å avkjøle luften og dermed øke dens tetthet for å oppnå bedre effektivitet av en intern forbrenningsmotor .

Kraften som påføres de bevegelige elementene er direkte knyttet til treghetsformlene der hastigheten er kvadratisk.
pumpe drevet av eksosgassene og blåser trykkluft inn i sylindrene
Dette er det vi kaller på engelsk intercooler- enheten eller ladeluftkjøler luft / luftveksler eller luft / vannveksler (kjøling eller oppvarming av luften som kommer inn i sylindrene til en kompressormotor)