Den Suzuki World Rally Team , også kjent som Suzuki WRC Challenge, var et rally teamet engasjert i WRC. Suzuki debuterte i WRC i 2007 på Tour de Corse. Men etter bare en hel sesong i 2008 kunngjør Suzuki seg ut av WRC på grunn av den økonomiske krisen.
I februar 2007, Suzuki SX4 WRC utfører sine første tester i Japan. I mars ble bilen testet i Europa, inkludert flere på land, i april, i Sør-Frankrike.
I oktober 2007, i anledning Tour de Corse, gjør Suzuki SX4 WRC sin debut i verdensmesterskapet i rally. Ledet av Nicolas Bernardi , med Jean-Marc Fortin som co-pilot, ligger Suzuki SX4 WRC på 31. plass , og slutter mer spesielt for dørene til Topp 10. I år deltar Suzuki også i Rally of Great Britain med den finske duo Sebastian Lindholm - Tomi Tuominen . De er rangert som 27. i rallyet.
De 17. desember 2007, Kunngjør Suzuki navnene på sjåførene for 2008-sesongen: Toni Gardemeister og Per-Gunnar Andersson . Teknisk direktør Michel Nandan erstattes av Shusuke Inagaki mens Akira Kawada blir utnevnt til daglig leder.
Suzuki scoret sitt første WRC-poeng i første løp for sesongen med Andersson som ferdig 8 th på Monte Carlo. Suzuki fikk to poeng i konstruktørenes stilling ved denne anledningen. Ved neste rally i Sverige Gardemeister rangerer 7 th og bringer tre flere poeng til det japanske teamet. Disse to første samlingene ble preget av motorproblemer på grunn av defekte toppakningspakninger. Dermed ga Gardemeister opp i Monte-Carlo, Andersson i Sverige, da ga de to pilotene opp i Rally Mexico.
Etter opplever mange pålitelighetsproblemer, finner Suzuki farger ved å få sitt beste resultat i Rally New Zealand: Gardemeister rangerer 6 th like foran lagkameraten Andersson. Den japanske teamet vil bli enda bedre i anledning av deres nasjonale rally (Andersson 5 th , Gardemeister 6 th ). Under en spesiell etappe i Sapporo Dome , tillater Gardemeister Suzuki å vinne sin første spesial i WRC. 2008-sesongen ble avsluttet med et godt resultat på Rally of Great Britain: Andersson endte på 5. plass etter å ha kjempet om pallen mens Gardemeister rangerte 7. plass .
Men etter den gode første hele sesong (Suzuki er 5 th i Constructors), annonserte produsenten sin tilbaketrekning fra konkurrentene. Hovedårsaken er nedgangen i salget av merkets biler på grunn av den økonomiske krisen .
| År | Bil | Nummer | Pilot | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | Klasse. Piloter | Poeng | Klasse. Byggherrer | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Suzuki SX4 WRC | 19 | Nicolas bernardi | MIN | SVE | HELLER IKKE | MEX | POR | ARG | ITA | GRE | SLUTT | GER | NZL | ESP |
NOR 31 |
JPN | IRE | - | 0 | - | 0 | |
| Sebastian lindholm |
GBR 27 |
- | 0 | ||||||||||||||||||||
| 2008 | Suzuki SX4 WRC | 11 | Toni Gardemeister |
MIN Ret |
SWE 7 |
MEX Ret |
ARG Ret |
JOR Ret |
ITA Ret |
GRE 9 |
TUR Ret |
SLUTT 8 |
GER 10 |
NZL 7 |
ESP 13 |
NOR 13 |
JPN 6 |
GBR 7 |
13 | 10 | 5. | 34 | |
| 12 | Per-Gunnar Andersson |
MIN 8 |
SWE Ret |
MEX Ret |
ARG 24 |
JOR Ret |
ITA 9 |
GRE 11 |
TUR Ret |
SLUT Ret |
GER 15 |
NZL 6 |
ESP 32 |
NOR 17 |
JPN 5 |
GBR 5 |
12. plass | 12 |
SX4 WRC på 2006 Motor Show i Paris.
SX4 WRC på 2007 Paris Show i Frankfurt.
Sebastian Lindholm på Rally Storbritannia 2007.
Per-Gunnar Andersson på Rally Germany 2008.
Gardemeister på Rally Japan 2008.