Medlem av Sovjetunionens øverste sovjet |
---|
Fødsel |
2. februar 1904 Chkalovsk |
---|---|
Død |
15. desember 1938(kl. 34) Moskva |
Begravelse | Kreml Wall Necropolis |
Navn på morsmål | Вале́рий Па́влович Чка́лов |
Nasjonalitet | Sovjet |
Troskap | Sovjetunionen |
Opplæring |
Orenborg Military Higher School of Flight ( d ) Borissoglebsky Air Crew Training Center oppkalt etter VP Tchkalov ( d ) (til1923) |
Aktiviteter | Pilot , testpilot , politiker |
Aktivitetsperiode | Siden 1921 |
Barn | Valeria Valerevna Tchkalova ( d ) |
Politisk parti | Sovjetunionens kommunistiske parti |
---|---|
Bevæpnet | Sovjetisk luftvåpen |
Militær rang | Kombrig ( i ) |
Utmerkelser |
Valery Pavlovich Chkalov ( russisk : Валерий Павлович Чкалов ), er en sovjetisk flyger , født den2. februar 1904i Vassiliovo , i regjeringen til Nizjnij Novgorod ( russisk imperium ) og døde ved et uhell den15. desember 1938i Moskva ( Sovjetunionen ). Etter å ha tatt en direkte flytur over Nordpolen , ble han hedret med tittelen Helt av Sovjetunionen .
Etter å ha fått opplæring i flere flyskoler ble Chkalov i 1930 testpilot ved Scientific Research Institute of the Air Force, og fra 1933 i en luftfartsfabrikk i Moskva . Allerede i 1931 foretok han “starttester” med andre piloter fra hangarskipfly . Dette besto i å fikse på vingen av en tunge bombefly ( TB-1 ) jagerfly ( I-4 ) som deretter ble løslatt under flyging ( nesteplan ).
Chkalov markerte seg som en utmerket aerobatpilot. Han testet rundt 70 forskjellige flymodeller, og samarbeidet tett om design og produksjon.
Fra 20 til 22. juli 1936, fullførte han med Georgi Baïdoukov (en) og Alexandre Beliakov (en) en direkteflyvning Moskva - Petropavlosk ( Kamtchatka- halvøya ) ombord på en ANT-25 (in) , som dekker en avstand på 9 374 km på 56 timer og 20 minutter. Under returflyvningen tilbakelegg de 7670 km på 48 timer og 25 minutter. Flymennene ble pyntet på24. juli 1936av helten til Sovjetunionens medalje . Det samme mannskapet ble utført mellom den 18. og den20. juni 1937en direkteflyvning fra Moskva til Vancouver nær Portland i USA over Nordpolen , som dekker en avstand på 12 000 km (8 000 km i en rett linje) i fryktelige værforhold på 65 timer 25 minutter, og dermed setter en ny langdistanse non-stop flyrekord.
Chkalov døde den 15. desember 1938under flygtester av en ny type jagerfly, Polikarpov I-180 (in) . I følge Georgi Baïdoukov hadde Polikarpov-designkontoret bevisst levert et ikke-kompatibelt fly for testing for å oppfylle de pålagte tidsfrister. I mellomtiden hevder familiemedlemmer at flyet ble sabotert på Stalins ordre fordi Chkalov åpent forsvarte ofrene for de store utrensningene .
Navnet Tchkalov ble gitt til: