Nancy-Champigneulles kombinert terminal | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Sopp | |||
Adresse | 9, Chemin de la Rompure | |||
Geografiske koordinater | 48 ° 44 '29' nord, 6 ° 09 '46' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SE3M (datterselskap av handelskammeret i Meurthe-et-Moselle ) | |||
Tjenester |
God kombinert transport |
|||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Linje fra Noisy-le-Sec til Strasbourg-Ville | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 1996 | |||
Geolokalisering på kartet: Grand Est
| ||||
Den Settet Nancy-Champigneulles terminal , eller "multimodal terminal Val de Lorraine" er en terminal for kombinert transport vei-skinnen i den territorium av kommunene Champigneulles og Frouard , nord for Nancy , i den avdeling av Meurthe-et -Moselle , i Grand Est- regionen .
Den kombinerte terminalen Champigneulles ligger på støyen-le-Sec til Strasbourg-Ville- linjen (kjent som linjen Paris - Strasbourg ), mellom Champigneulles og Frouard-stasjonene .
I løpet av 1980-tallet , den nye Container selskapet brakte (CNC) sammen aktivitetene til sine kombinerte transportterminaler i Metz og Épinal på Nancy-Saint-Georges stedet . I 1987 , Sernam satt opp sin meldingssentralen i Champigneulles for 14 avdelinger i østlige Frankrike. Det var da ideen om å opprette en intermodal logistikkplattform i Champigneulles dukket opp, og stedet var utstyrt med et rangeringsanlegg og nær havnen i Nancy-Frouard og motorveien som forbinder Nancy til Metz .
The New Container Company forlot Saint-Georges stasjon for den nye kombinerte terminalen i Champigneulles videre 21. juni 1996.
Med fallet i jernbanegods og reduksjonen i aktivitetene til CNC - nå Naviland Cargo - drives ikke terminalen lenger fra 2005 .
De 10. oktober 2013, Réseau Ferré de France , eier av anleggene, overlater ledelsen og driften av terminalen til handelskammeret i Meurthe-et-Moselle etter en anbudsinnkalling. Denne tilnærmingen er en første i Frankrike .
Terminalen har vært i drift igjen siden februar 2014 . Den drives av Société d'Exploitation Multimodale de Meurthe-et-Moselle (SE3M), et datterselskap av CCI Meurthe-et-Moselle.
Terminalen har et areal på seks hektar, den betjenes av fem ukentlige tog til Fos-sur-Mer og av tre ukentlige tog til Antwerpen (via Bettembourg ) fra15. mai2017 .
Plattformen beholdere av Nancyport ligger litt lenger nord, i drift i oktober 2015 , for å skape et rom multimodalt skinne-vei-vannvei.
Referansedokumentet for det nasjonale jernbanenettverket (DRR) for 2019 indikerer at terminalen i Nancy-Champigneulles har 910 meter manøvrerbare jernbanespor (3 spor) betjent av en håndteringsportal og kraner.