Frouard | |
Den gamle passasjerbygningen. | |
plassering | |
---|---|
Land | Frankrike |
Kommune | Frouard |
Adresse | Rue de la Gare 54390 Frouard |
Geografiske koordinater | 48 ° 45 ′ 19 ″ nord, 6 ° 08 40 ″ øst |
Ledelse og drift | |
Eieren | SNCF |
Operatør | SNCF |
UIC- kode | 87 14 107 7 |
Tjenester |
TER Grand Est frakt SNCF |
Kjennetegn | |
Linje (r) |
Paris-Est til Strasbourg-Ville Frouard til Novéant |
Baner | 4 (+ tjenestespor) |
Brygger | 3 |
Årlig transitt | 39789 reisende (2016) |
Høyde | 196 moh |
Historisk | |
Idriftsettelse | 10. juli 1850 |
Den Frouard stasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen fra Paris-Est til Strasbourg by , som ligger på territoriet til den byen av Frouard nær elvehavn Frouard i avdelingen Meurthe-et-Moselle , i regionen Grand Est .
Den ble tatt i bruk i 1850 av Compagnie du chemin de fer fra Paris til Strasbourg , som ble Compagnie des chemin de fer de l'Est i 1854. Det var et jernbanestopp for Société nationale des chemin de fer français (SNCF ), betjent av TER Grand Est- tog .
Frouard- kryssstasjonen ligger ved kilometerpunktet (PK) 344.266 av Paris-Est-linjen i Strasbourg-Ville , mellom stasjonene Liverdun og Champigneulles . Det er opprinnelsen til linjen fra Frouard til Novéant etterfulgt av Pompey stasjon . Høyden er 196 m .
Den Frouard Stasjonen ble satt i drift 10. juli 1850 av Compagnie du chemin de fer fra Paris til Strasbourg , da det åpnet opp forbindelsen fra Nancy til Metz ved filialen til Metz sin linje fra Paris til Strasbourg . Den ble koblet til Commercy 19. juni 1852 av Compagnie du chemin de fer fra Paris til Strasbourg , da den åpnet Commercy to Frouard-delen av linjen fra Paris-Est til Strasbourg-Ville for drift .
Passasjerbygningen i nyklassisistisk stil stammer sannsynligvis fra linjens åpning og har en to-etasjes sentral kropp på fem bukter under et hiptak, flankert av to vinger med tre bukter. Spenningen i første etasje adopterer den halvsirkelformede buen, og de i første etasje er rektangulære.
Et par store anneksbygg ble bygget kort tid etter; i bygningen til venstre, på sporsiden, var skjenken. Den andre bygningen kan ha fungert som en varehall og er den eneste av disse to tilleggene som fremdeles er til stede.
I september 1901 stoppet tsar Nicolas II på stasjonen og ble mottatt av rådets medlemmer.
Denne store stasjonen, som også hadde en bunt med sidelister og flere forbindelser til næringer langs Mosel, har siden blitt et enkelt stoppested.
I 2011 ble Frouard-stasjonen delvis renovert. Parkeringsplassen er forstørret og pusset opp, fasaden på bygningene er fullstendig restaurert og den historiske passasjerbygningen er malt på nytt i lilla.
I 2016, ifølge SNCF estimater, var stasjonens årlige frekvens 39789 reisende, dette tallet har steget til 40 568 i 2015 og 44 257 i 2014.
Halte SNCF er et ustyrt stoppested (PANG) med gratis inngang. Imidlertid er passasjerbygningen tilgjengelig hver dag. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av transportbilletter.
En gangbro tillater kryssing av sporene og passering fra en plattform til en annen.
Frouard betjenes av TER Grand Est- tog som utfører oppdrag mellom stasjonene Nancy-Ville og Luxembourg eller Thionville , mellom Nancy-Ville og Metz-Ville , mellom Nancy-Ville og Bar-le-Duc samt mellom Nancy- City og Toul .
Linje 2 i SIT-bussnettet forbinder Frouard stasjon til Liverdun stasjon
Det er parkering for kjøretøy, samt en bussholdeplass ved inngangen til stasjonen.
Frouard stasjon er åpen for godstjeneste.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Luxembourg eller Thionville |
Pompey | TER Grand Est | Sopp | Nancy-City | ||
Metz-City |
Pompey eller Dieulouard |
TER Grand Est |
Champigneulles eller Nancy-Ville |
Nancy-City | ||
Bar-le-Duc | Liverdun | TER Grand Est | Sopp | Nancy-City | ||
Toul | Liverdun | TER Grand Est | Nancy-City | Nancy-City | ||
Terminus | Terminus | TER Grand Est |
Champigneulles eller Nancy-Ville |
Nancy-City |