Trikkelinje 293

Linje 293
ART.500 lokomotiv i spissen for et godstog.
ART.500 lokomotiv i spissen for et godstog.
Historie
Malerier 293 (1931)
Infrastruktur
Avstand standard (1435  m )
Elektrifisering Nei

Den linjen 293 er en gammel tråd trikk nabo til normal rute som ligger i provinsen Brabant som koblet Groenendael stasjonen og Overijse .

Historie

Linjen er en del av et prosjekt fra National Society of Local Railways (SNCV) i 1888 for å etablere en linje mellom Brussel Midi og Overijse , delvis etter Chaussée de Waterloo . Prosjektet er bare delvis akseptert i to deler av staten på grunn av konkurranse med jernbanelinjen 161 Brussel - Namur mellom Brussel og Uccle Petite-Espinette (fremtidig linje W Brussel - Braine-l'Alleud / Wavre ) og den andre mellom Groenendael stasjon og Overijse .

Denne andre delen er gitt den 15. februar 1892under hovedstaden 55 “Groenendael - Overijse”. Linjen ble igangsatt med dampkraft på15. juli 1894.

Tjenesten er suspendert i 1934 og erstattet av en busslinje, er den imidlertid delvis restaurert i 1943igjen i dampkraft for å erstatte busslinjen. Etter krigen ble busstjenesten delvis restaurert og operasjonen delt. Imidlertid, den13. februar 1949 linjen avvikles og tjenesten leveres ikke lenger med buss.

Infrastruktur

Hovedstad

Capital 55 (915) "Groenendaal - Overijse"

Konsesjon på 15. februar 1892 ; lengde 6,7  km .

Openstreetmap logo.svg KapitalplanTrikkikon svart og gjennomsiktig bakgrunn.svg

Linjer (passasjertjenester) som bruker den

Idriftsettelse:

Seksjonene merket "⚡" ble tatt i bruk med elektrisk trekkraft.

Datert Seksjon
15. juli 1894 Groenendael Gare - Overijse stasjon .
Lukking :

Type: F undertrykkelse av godstjeneste; V eliminering av passasjertjenesten; TT stenging for all trafikk og type trafikk F gods / V passasjerer som er igjen på stengetidspunktet for all trafikk.

Datert Type Seksjon
1934-1943 V Groenendael Gare - Overijse stasjon .
13. februar 1949 V
1 st juli 1963 TT F
Linje (r) som har innviet eller stengt seksjonen:
  1. Linje 293 Groenendael - Overijse .
 

Depoter og stasjoner

Navn: (stasjon): når depotet eller stasjonen ligger ved eller i nærheten av en stasjon.

Type: D: depot, S: stasjon, Sf: hvis stasjonen fungerer som tollstasjon ved grensen, Sp: hvis stasjonen er etablert i en privat bygning, oftest en kafé eller sjeldnere en privat bolig.

Tegning Etternavn Type Felles plassering stat Merknader
Hoeilaart stasjon -15.JPG Hoeilaart S Hoeilaart 50 ° 46 ′ 04 ″ N, 4 ° 28 ′ 28 ″ Ø I ustand.
Standard.svg Overijse DS Overijse 50 ° 46 ′ 13 ″ N, 4 ° 32 ′ 01 ″ Ø I ustand.

Operasjon

Timer

Malerier: 293 (1931)

Merknader og referanser

Merknader

  1. Tilsvarende i Belgia til et nasjonalt nummer som er tildelt hver offentlig transportlinje som brukes på indikatorene til National Society of Belgian Railways (SNCB). For andre linjer enn SNCB tilsvarer dette tallet vanligvis ikke linjens indeks.
  2. Dette er sannsynligvis på grunn av drivstoffmangel forårsaket av krigen .

Referanser

  1. AFCC 2000 , kapittel 17 op cit
  2. (in) Wim Kusee, "  Cap.55: Groenendaal - Overyssche  " på kusee.nl
  3. Offisielle rutetider for SNCV persontog (1947) , Publimans indikator,1 st juni 1947( les online på Grenier Ferroviaire ), s. 31
  4. (fr + nl) Offisiell bussindikator (1948) , Publimans-indikator,15. mai 1948( les online på zone01.be ), 15-16
  5. Kapittel 17 "The Groenendaal - Overijse line", i Railway Association of Charleroi Railway (AFCC), Lokale jernbaner i provinsen Brabant , Éditions Gérard Blanchart & Cie,2000, 239  s. ( ISBN  2-87202-016-0 )
  6. Togplan fra15. mai på 3. oktober 1931, National Company of Belgian Railways (SNCB) ( les online på Grenier Ferroviaire )

Bibliografi

Monografier

Se også

Relaterte artikler