510C trikkelinje
| Linje 510C | |
 Dato ukjent, jernbanevogn stoppet ved Corbion Village, men den har en Bouillon - Paliseul destinasjonsplate. | |
| Historie | |
|---|---|
| Malerier | 510 (1931) |
| Idriftsettelse | 31. oktober 1907 |
| Sletting | 16. juli 1955 |
| Infrastruktur | |
| Avstand | beregning (1000 m ) |
Den linjen 510C er en gammel linje av trikk nabo Poix av National Society of Railway nabo (SNCV) knytte Bouillon å Pussemange mellom1907 og 1955.
Historie
31. oktober 1907 : igangkjøring mellom den lokale stasjonen Bouillon og Corbion Village; utnyttelse av selskapet Renkin av Marloie (Renkin); damp trekkraft; hovedstad nr. 135.
1907 : salg av operasjonen til Société de fer vicinal Saint-Hubert - Bouillon et extensions (HB).
1920 : gjenopptakelse av virksomheten fra SNCV .
15. oktober 1924 : utvidelse fra Corbion til Sugny .
1 st mai 1925 : forlengelse fra Sugny til Pussemange stasjon .
16. juli 1955 : sletting av passasjertjenesten.
1 st juni 1 960 : eliminering av godstransport.
Infrastruktur
Spor og layout
| Poix linjer til Paliseul, Bouillon og Pussemange | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Med en lengde på 22.363 km fulgte linjen ganske trofast veien fra Bouillon til Corbion og Sugny (nåværende N810 og D777, tidligere N44 og N77ter), hvor den knapt avviker fra bortsett fra mellom Corbion stasjon og krysset til Sedan. Den forlot Bouillon-stasjonen gjennom en tunnel gjennomboret under Saint-Pierre-ryggen, sank ned mot Semois, som den krysset av Pont de France, og gikk inn i tunnelen under slottet før den gikk opp til skulderen mot Corbion. Rett etter Corbion gjorde sporet et inntog i Frankrike, og linjen til Sedan brøt ut til venstre. Belgisk territorium ble funnet like før landsbyen Sugny. Fra Sugny til Pussemange gikk reisen delvis på sin egen side og delvis på skuldrene til lokale veier.
Depoter og stasjoner
- D: innskudd;
- S: stasjon;
- Sf: hvis stasjonen fungerer som en grensestasjon;
- Sp: hvis stasjonen er etablert i en privat bygning, oftest en kafé eller sjeldnere et privat hjem.
| Tegning | Etternavn | Type | Kommune | Provins | plassering | Stat | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Buljong | DS | Buljong | Luxembourg | 49 ° 47 ′ 27 ″ N, 5 ° 04 ′ 06 ″ Ø | Uten tjeneste, delvis revet. | |
|
Corbion | DSf | Corbion | Luxembourg | 49 ° 47 ′ 43 ″ N, 5 ° 00 ′ 30 ″ Ø | Revet ned. | |
|
Pussemange | DSf | Pussemange | Namur | 49 ° 48 ′ 37 ″ N, 4 ° 52 ′ 15 ″ Ø | I ustand. | Stasjonen og depotet er omtrent 200 meter fra hverandre på grunn av terrorforfolen. |
Rullende materiell
Notater og kilder
Bibliografi
Monografier- (fr + nl) Stefan Justens , Les trams vicinaux en Ardenne [“Trams in de Ardennen”], Zaventem, Uitgeverij Ostendis,2001, 146 s. ( ISBN 90-77049-02-9 ), s. 47-65
Intern kreditt
- Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra artikkelen med tittelen “ Local tramway of Poix ” (se listen over forfattere ) .
Referanser
- Arkiv av provinsadministrasjonen i Luxembourg. Lokal transport. Statsarkiv i Arlon - AEA 030/2 - 118.