Twickenham Bridge
Type | Buebro , veibro |
---|---|
Konstruksjon | 3. juli 1933 |
Åpning | 3. juli 1933 |
Kryss | Themsen |
Tidligere oppstrøms kryss | Richmond Railway Bridge ( in ) |
Neste nedstrøms kryss | Richmond Lock |
Lar passere | A316 vei ( inn ) |
Patrimoniality | Grad II-monument * ( d ) (1983) |
Adresse |
Stor-London , England Storbritannia |
---|
Kontaktinformasjon | 51 ° 27 '38' N, 0 ° 18 '52' V |
---|
Den Twickenham Bridge krysser Themsen i Sørvest- London , England . Bygget i 1933 som en del av den nye Chertsey såre , kobler broen Old Deer Park-området i Richmond (historisk i Surrey ) på sørsiden av elva til St. Margarets (historisk i Middlesex ) på nordsiden, både i London bydel Richmond upon Thames . Twickenham Bridge tar navnet sitt fra det faktum at det er på vei til markedsbyen Twickenham(også i samme London Borough), som ligger omtrent 3 mil oppstrøms fra Twickenham Bridge, forbi Richmond Bridge .
Arkitekt for broen var Maxwell Ayrton og overingeniør Alfred Dryland. Den foreslåtte brokonstruksjonen krevde bygging av fire 70-fots tårn på bredden med støttemur 20 fot over veienivå. Planene ble mye omstridt, og en lokal begjæring ble organisert av Daily Telegraph mot designet med den begrunnelsen at det ikke passet innstillingen i Richmond.
Den endelige utformingen av broen var tre armerte betongbuer støttet på betongsøyler med art deco- utsmykninger . Broen har tre permanente hengsler som gjør at strukturen kan tilpasse seg endringer i temperatur, den første armerte betongbrostrukturen i Storbritannia som bruker en slik innovasjon. Den tilnærming Viaduct og støttemurer ble konstruert av prefabrikerte blokker som ble børstet for å skape en grov overflate. De rekkverk og lamper ble gjort i bronse.
Broen ble åpnet den 3. juli 1933av Edward, Prince of Wales .
I 1992 ble Storbritannias første bilkamera installert på Twickenham Bridge.
Broen ble erklært en klasse II * -listet struktur i 2008, og ga den beskyttelse for å bevare sin spesielle karakter.