USS Texas (BB-35)

USS Texas
Illustrasjonsbilde av artikkelen USS Texas (BB-35)
USS Texas (BB-35) fortøyde på San Jacinto Battleground State Historic Site  (inn i) i 2006.
Type Slagskip
Historie
Serveres i  United States Navy
Sponsor USAs Kongress
Skipsverft Newport News Shipbuilding , Newport News , Virginia
Bestilt 17. desember 1910
Kjøl lagt 17. april 1911
Start 18. mai 1912
Oppkjøp 12. mars 1914
Kommisjon 12. mars 1914
Status 21. april 1948 (utmelding fra tjeneste)
24. april 1948 (donert til et museum)
30. april 1948(skrapet fra NVR )
Mannskap
Mannskap 101 offiserer og 1163 mannskap
Tekniske egenskaper
Lengde 174,7 m (573 fot)
Herre 32,3 m (106 fot)
Utkast 32 fot (9,8 m)
Skiftende 27.000  lange tonn  (27.432  t )
Ved full belastning 34.000 lange tonn (34.544 t)
Framdrift 14 kjeler, trippel ekspansjonsdampmaskiner, to aksellinjer, 2 propeller
Makt 28 100  hk
Hastighet 21 knop (38,9 km / t)
Militære trekk
Bevæpning 5 × 2 kanoner 356 mm 21 kanoner 127 mm 2 76 mm kanoner AA 4 TLT 533  mm
00
000
000
Handlingsområde 7600 nautiske mil (14 075 km) ved 10 knop (18,5 km / t)
Fly Hevdet OS2U Kingfisher sjøfly
Karriere
Veiledende BB-35
Beskyttelse National Historic Landmark (1976)
Oppført i NRHP (1976)

The USS Texas (BB-35) , den andre skipet av US Navy til å bære navnet i referanse til staten Texas , er et slagskip av klassen New York . Den ble lansert den18. mai 1912 og bestilt den 12. mars 1914.

Historie

Kort tid etter igangsetting ble Texas sendt til meksikanske farvann etter Tampico-hendelsen . Han eskorterte konvoier over Atlanterhavet resten av første verdenskrig .

Da USA gikk inn i krigen i 1941, gjenopptok det sin rolle som en eskorte i Atlanterhavet, og deltok deretter i bombingen av strendene som aksestyrker hadde , først i Nord-Afrika under USA. Operasjon Torch deretter under landingen i Normandie .
I 1944 ble han overført til Stillehavet for operasjonsteater for å gi artilleristøtte under slagene i Iwo Jima og Okinawa .

USS Texas ble pensjonert fra tjeneste i 1948, etter å ha tjent totalt fem Battle Stars mens han tjenestegjorde i andre verdenskrig . Det ble et museumsskip i nærheten av Houston , Texas.

Av de “overlevende” slagskipene i verden er Texas den eldste av alle modeller etter dreadnought .
Det er også det første amerikanske slagskipet som har hatt luftvernkanoner, et brannkontrollsystem (analog forløper for databaserte brannrør ), det første som har lansert et fly og mottatt en ikke-eksperimentell CXAM-radar . Hun var til slutt det første amerikanske slagskipet som ble et permanent museumsskip og til slutt det første som ble erklært et nasjonalt historisk landemerke .

Dens maskineri, basert på en stempeldampmotor, ble rangert i 1975 av ASME som et National Historic Mechanical Engineering Landmark  (in) . Dette er faktisk en av de aller siste maskinene av denne typen som ble tatt i bruk på et slagskip, idet dampturbiner har etablert seg som standardmaskineri siden Dreadnought ble tatt i bruk .

Merknader og referanser

Merknader

  1. Han bombet de tyske kystbatteriene i nærheten av Omaha Beach fra 6. juni, deretter de fra Cherbourg fra 25. juni.
  2. Det er ikke det eldste gjenværende slagskipet i verden, det er det japanske skipet Mikasa (1898) som er det eldste førskipede slagskipet.
  3. Eller tilsvarende et historisk monument.

Referanser

  1. (en) Texas (BB-35) - Slagskip , fartøyfil på nettstedet Naval Vessel Register (åpnet 14. juli 2014).
  2. Friedman 1985 , s.  436
  3. Ordbok over amerikanske marinekamper. Navy Department , Naval History & Heritage Command
  4. (i) "  USS Texas 'Stempelmotorer  " , ASME ,Desember 1975

Bibliografi

Se også

Intern lenke

Eksterne linker