Uffa rev

Uffa rev Biografi
Fødsel 15. januar 1898
Cowes
Død 26. oktober 1972(kl. 74)
Cowes
Nasjonalitet Britisk
Aktiviteter Ingeniør , arkitekt , marinearkitekt
Annen informasjon
Utmerkelser Commander of the Order of the British Empire
Royal Designers for Industry (1955)
Uffafoxgrave.jpg Utsikt over graven.

Uffa Fox ( 1898 - 1972 ) var en britisk sjømann og marinearkitekt .

Biografi

Uffa Fox ble født på Isle of Wight og regnes som faren til den moderne jollen . Etter et sjuårig læretid hos den store båtbyggeren AE Saunders bestemte han seg, i en alder av 21 år, for å stå på egne ben, og veldig raskt fant han suksess. Han var den første, i 1933, som designet joller som kunne sveve på bølger.

Han er en fargerik karakter, med en viss smak for den sportslige utfordringen: da han ble betrodd en gruppe sjøspeidere i alderen 14 til 18 år for en sommerleir på Isle of Wight, gjør Uffa Fox, som drømmer om å besøke Paris, sitt troppen sverger hemmelighold og setter kursen mot Den engelske kanal med en seilhvalfanger ... sliten! ekspedisjonen vil stoppe på Seinen, bare 40 km fra målet, etter klager fra en pårørende informert, men forholdet, som vil forårsake mye støy, vil ikke få for alvorlige konsekvenser for ham, kan - å være av respekt for hva er en slags sportslig bragd.

Hans mest kjente yachter er Vigilant , en 22 m 2 måler Skerry Cruiser , den Albacore den Javelo , den Flying-femten , den Firefly , den Day-Sailer og 14 internasjonale føtter .

Hans mesterstrek er den 14 fots internasjonale Avenger som voldsomt dominerer 1928-sesongen ved å vinne 52 av de 57 løpene den er deltatt i: Den er utstyrt med en trapes , et revolusjonerende apparat som vil bli forbudt av de veldig konservative lederne av British Yachting. og vil dukke opp igjen etter 2. verdenskonflikt.

Mange av Uffa Foxs design har et navn som Flying -... etterfulgt av et tall som representerer lengde i fot . Denne indikasjonen betyr at båten er lett nok høvling og svever.

Hans seilbøker, for det meste skrevet på slutten av 1930-tallet, er klassikere av sjangeren. Under andre verdenskrig designet Fox en luftbåren redningsskøyte for overlevende fra nedlagte fly eller senkede skip.

Hvalfangstbåten (hvorav det var flere versjoner, fra tre til tjuefem seter) ble generelt suspendert under magen til en Vickers Warwick- bomber omgjort til SAR-oppdrag. usinkbar og selvopprettende takket være oppblåsbare ballonger, ble båten rigget med 3 seil, hadde en liten motor, mat og vann. samt ... en manual for å lære å seile skrevet av Uffa Fox selv: Det var virkelig avgjørende at flygerne kunne komme tilbake til England, som vanligvis innebar å svinge mot den rådende vinden. Det er denne båten, bygget av støpt tre med de samme prosessene som Mosquito fighter-bombeflyen som vises på Uffa Fox gravstein. Han sa at av alle sine kreasjoner var dette den han var mest stolt av, etter å ha reddet livet til mange RAF-flyvere og tillatt dem å komme tilbake til kamp.

På den private siden hadde han tre ekteskap, hvorav det siste var i 1956 med en fransk kvinne, Yvonne Bernard.

Fox er også kjent for sitt forhold til den britiske kongefamilien , han har kjørt på Dragon og 5,5 Meter med hertugen av Edinburgh .

Han var også prins Charles ' seilelærer .

Merknader og referanser

  1. "  Uffa Fox Biography  " på www.uffafox.com (åpnet 28. november 2017 )
  2. (en-GB) "  The Uffa Fox Era, 1928 - 1939  " , GBR International 14 ,25. april 2014( les online , konsultert 28. november 2017 )
  3. (no-US) “  Uffa Foxs store og varige minnesmerke - den luftbårne redningsskøyten  ” , intheboatshed.net ,30. januar 2008( les online , konsultert 28. november 2017 )

Se også

Bibliografi

Eksterne linker