Unterseeboot 456 | ||
U-boot type VIIC | ||
Andre navn | U-456 | |
---|---|---|
Type | U-Boot type VII.C | |
Historie | ||
Serveres i | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Skipsverft |
Deutsche Werke - Kiel Hull Number: 287 |
|
Kjøl lagt | 3. september 1940 | |
Start | 21. juni 1941 | |
Idriftsettelse | 18. september 1941 | |
Status | Sank 12. mai 1943 | |
Mannskap | ||
Mannskap | 49 menn | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | 67,10 m ( Skrog under trykk : 50,50 meter) |
|
Herre | 6,20 m (trykkskrog: 4,70 meter) |
|
Utkast | 4,74 m | |
Luftutkast | 4,86 moh | |
Skiftende | 769 t (overflate) 871 t (dykking) |
|
Framdrift | 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer |
|
Makt |
3200 hk (diesel) 750 hk (elektrisk) |
|
Hastighet | 17,7 knop (overflate) 7,6 knop (dykking) |
|
Dybde | 230 moh | |
Militære trekk | ||
Bevæpning | 5 torpedorør på 533 mm (inkludert 1 bakre) 14 torpedoer 1 fat Utof 88/45 (220 slag) 1 20 mm pistol 26 TMA-gruver |
|
Handlingsområde | Overflate: 15 170 kilometer (8 200 nm) ved 10 knop Dykking: 150 kilometer (80 nm) ved 4 knop |
|
Karriere | ||
Flagg | Det Tredje Riket | |
Hjemhavn |
Kiel Kirkenes Bergen Neidenfjord Brest |
|
Veiledende | M - 17 549 | |
plassering | ||
Kontaktinformasjon | 46 ° 39 'nord, 26 ° 54' vest | |
Geolokalisering på kartet: Atlanterhavet
| ||
Den Unterseeboot 456 (eller U-456 ) er en tysk type VII.C ubåt ( U-Boot ) som brukes av den Kriegsmarine under andre verdenskrig .
Ubåten ble bestilt videre 16. juni 1940i Kiel ( Deutsche Werke ) ble kjølen lagt på3. september 1940, ble den lansert den 21. juni 1941 og bestilt den 18. september 1941, under kommando av Oberleutnant zur See Max-Martin Teichert.
Hun ble senket i mai 1943 i Nord-Atlanteren .
U-456 var underkjørt av type VII , og hadde en fortrengning på 769 tonn på overflaten og 871 tonn under vann. Den hadde en total lengde på 67,10 m , en bjelke på 6,20 m , en høyde på 9,60 m og et trekk på 4,74 m . Ubåten ble drevet av to propeller på 1,23 m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 6-sylindret 1400 hk ved 470 omdreininger / min, og produserte totalt 2060 til 2350 kW overflate og to elektriske motorer Siemens-Schuckert GU 343/38 -8 av 375 hk ved 295 o / min, og produserer totalt 550 kW dykking. Ubåten hadde en overflatehastighet på 17,7 knop ( 32,8 km / t ) og en hastighet på 7,6 knop ( 14,1 km / t ) under dykking. Når den var nedsenket, hadde den en rekkevidde på 80 nautiske mil (150 km ) ved 4 knop ( 7,4 km / t ; 4,6 miles per time) og kunne nå en dybde på 230 m . På overflaten var rekkevidden 15.500 nautiske mil (15.700 km ) ved 10 knop ( 19 km / t ). Den U-456 var utstyrt med fem 21- tommers torpedorørene (fire er montert foran og et bak) som inneholdt fjorten torpedoer . Den var utstyrt med en 8,8 cm SK C / 35 pistol (220 runder) og en 20 mm Flak luftvernkanon . Den kan bære 26 TMA- gruver eller 39 TMB- gruver . Mannskapet besto av 4 offiserer og 40 til 56 ubåter.
Han tjenestegjorde i 6. Unterseebootsflottille (trening og kampflotille) til30. juni 1942, i 11. Unterseebootsflottille til30. november 1942og i 1. Unterseebootsflotilla til tapet.
I 11 patruljer (211 dager til sjøs) sank han seks skip og skadet to.
I løpet av ettermiddagen den 30. april 1942, under angrepet på konvoien QP 11 (de) , traff to av dens torpedoer og lammet Royal Navy light cruiser HMS Edinburgh . På angrepstidspunktet transporterte Edinburgh flere tonn gullstenger fra Sovjetunionen til Storbritannia.
Om morgenen 11. mai 1943The U-456 ble angrepet av et bombefly Kystkommandoen på 86 th Squadron RAF drift av Nord-Irland for å beskytte konvoi HX 237 (i) . Ubåten ble hardt skadet og ble tvunget til å dukke opp igjen. Dagen etter ble den senket av dybdekostnader ved posisjon 46 ° 39 'N, 26 54 O , av HMS Opportune (en) .
Alle 49 besetningsmedlemmer døde i dette angrepet.
kommanderende offiser | Avgang | Ankomst | Dager | Suksess | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 31. januar 1942 | Kiel | 15. februar 1942 | Kirkenes | 16 dager | |
2 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 24. februar 1942 | Kirkenes | 22. mars 1942 | Kirkenes | 27 dager | |
3 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 29. mars 1942 | Kirkenes | 2. april 1942 | Kirkenes | 5 dager | 6.421 |
4 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 7. april 1942 | Kirkenes | 20. april 1942 | Kirkenes | 14 dager | |
5 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 29. april 1942 | Kirkenes | 4. mai 1942 | Kirkenes | 6 dager | 11.500 |
6 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 7. mai 1942 | Kirkenes | 12. mai 1942 | Bergen | 6 dager | |
7 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 25. juni 1942 | Bergen | 6. juli 1942 | Neidenfjord | 12 dager | 6 977 |
8 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 4. august 1942 | Neidenfjord | 10. august 1942 | Neidenfjord | 7 dager | |
9 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 15. august 1942 | Neidenfjord | 19. september 1942 | Kirkenes | 36 dager | 80 |
Kptlt. Max-Martin Teichert | 21. september 1942 | Kirkenes | 27. september 1942 | Trondheim | 7 dager | ||
Kptlt. Max-Martin Teichert | 23. november 1942 | Trondheim | 4. desember 1942 | Bergen | 12 dager | ||
10 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 14. januar 1943 | Bergen | 26. februar 1943 | Brest | 44 dager | 17 333 |
11 | Kptlt. Max-Martin Teichert | 24. april 1943 | Brest | 12. mai 1943 | Sank | 19 dager | 7 138 |
Total | 211 dager | 49.449 t |
Merk: Kptlt. = Kapitänleutnant
Den U-456 drives med wolfpacks (wolf pack) i løpet av sin operative karriere.
Den Unterseeboot 456 skadet to skip med en samlet tonnasje på 17,921 tonn og sank seks skip for totalt tonnasje på 31,528 tonn.
Datert | Etternavn | Nasjonalitet | Tonnasje | Laget |
---|---|---|---|---|
30. mars 1942 | Effingham | USA | 6.421 | Skadet |
30. april 1942 | HMS Edinburgh | Royal Navy | 11.500 | Skadet |
5. juli 1942 | Honomu | Storbritannia | 6 977 | Sank |
22. august 1942 | Chalka | Sovjetunionen | 80 | Sank |
2. februar 1943 | Jeremiah Van Rensselaer | USA | 7177 | Sank |
3. februar 1943 | Inverilen | Storbritannia | 9 456 | Sank |
23. februar 1943 | Kyleclare | Irland | 700 | Sank |
12. mai 1943 | Fort Concord | Storbritannia | 7 138 | Sank |