Unterseeboot 968
| Unterseeboot 968 | ||
 Den U-968 i en av cellene i basis Dora i Norge . | ||
| Andre navn | U-968 | |
|---|---|---|
| Type | Type VIIC ubåt | |
| Historie | ||
| Serveres i | Kriegsmarine | |
| Sponsor | Kriegsmarine | |
| Bygger | Blohm + Voss | |
| Skipsverft |
Hamburg skrognummer: 168 |
|
| Bestilt | 5. juni 1941 | |
| Kjøl lagt | 14. mai 1942 | |
| Start | 4. februar 1943 | |
| Idriftsettelse | 18. mars 1943 | |
| Kommisjon | 18. mars 1943 under Otto Westphalen | |
| Status | Overgiv deg 9. mai 1945 | |
| Mannskap | ||
| kommanderende offiser | Otto Westphalen | |
| Mannskap | 4 offiserer - 40 til 56 sjømenn | |
| Tekniske egenskaper | ||
| Lengde | 67,10 m ( skrog under trykk : 50,50 m) |
|
| Herre | 6,20 m (trykksatt skrog: 4,70 m) |
|
| Utkast | 4,74 m | |
| Luftutkast | 4,86 moh | |
| Skiftende | 769 t (overflate) 871 t (dykking) |
|
| Framdrift | 2 propeller 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer |
|
| Makt |
2800 til 3200 hk (dieselmotor) 750 hk (elektrisk motor) |
|
| Hastighet | 17,7 knop ( 32,8 km / t ) på overflaten7,6 knop ( 14,1 km / t ) ved dykking | |
| Dybde | 230 m (maks.) 250-295 m (knusing) |
|
| Militære trekk | ||
| Bevæpning | 5 x 53,3 cm torpedorør 14 torpedoer 1 SK C / 35 8,8 cm dekkpistol 1 20 mm Flak luftvernkanon 1 37 mm Flak M / 42 pistol 26 TMA- gruver eller 39 TMB- miner |
|
| Handlingsområde | 15 700 km (9 755 mi ) ved 10 knop ( 19 km / t ) på overflaten 150 km (93 mi) ved 4 knop ( 7,4 km / t ) når du dykker |
|
| Karriere | ||
| Flagg | Det Tredje Riket | |
| Hjemhavn |
Kiel Hammerfest Bogenbucht Narvik Harstad Kilbotn |
|
| Veiledende | M - 51.536 | |
| plassering | ||
| Kontaktinformasjon | 55 ° 24 '00' nord, 6 ° 22 '59' vest | |
Geolokalisering på kartet: Storbritannia
| ||
Den Unterseeboot 968 eller U-968 er en tysk type VIIC ubåt ( U-Boot ) som brukes av den Kriegsmarine under andre verdenskrig .
Ubåten ble bestilt videre 5. juni 1941i Hamburg ( Blohm + Voss ) ble kjølen lagt på14. mai 1942, ble den lansert den4. februar 1943og bestilt den18. mars 1943, under kommando av Leutnant zur See Otto Westphalen (en) .
Han overga seg til Narvik iMai 1945 og ble kastet inn November 1945.
Design
Unterseeboot Type VII , U-968 hadde en fortrengning på 769 tonn på overflaten og 871 tonn under vann. Den hadde en total lengde på 67,10 m , en bjelke på 6,20 m , en høyde på 9,60 m og et trekk på 4,74 m . Ubåten ble drevet av to propeller på 1,23 m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 med 6 sylindere i linje 1400 hk ved 470 omdreininger / min , og produserte totalt 2060 til 2350 kW overflate og to elektriske motorer Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hk ved 295 o / min, og produserer totalt 550 kW dykking. Ubåten hadde en overflatehastighet på 17,7 knop ( 32,8 km / t ) og en hastighet på 7,6 knop ( 14,1 km / t ) under dykking. Når den var nedsenket, hadde den en rekkevidde på 80 nautiske mil (150 km ) ved 4 knop ( 7,4 km / t ; 4,6 miles per time) og kunne nå en dybde på 230 m . På overflaten var rekkevidden 8500 nautiske mil (15 700 km ) ved 10 knop ( 19 km / t ).
Den U-968 var utstyrt med fem 21- tommers torpedorørene (fire er montert foran og et bak) og båret fjorten torpedoer . Den var utstyrt med en 8,8 cm SK C / 35-pistol (220 runder), en 20 mm Flak -luftvernkanon og en 37 mm Flak M / 42-pistol som skyter på 15 350 meter med en kadensteoretisk 50 slag / minutt. Den kan bære 26 TMA- gruver eller 39 TMB- gruver . Mannskapet besto av 4 offiserer og 40 til 56 ubåter .
Historisk
Han fikk sin grunnleggende opplæring i 5. Unterseebootsflottille til29. februar 1944, så integrerte han kamptreningen i 13. Unterseebootsflottille .
Fra September 1943, U-968 deltar i forsøk i Østersjøen for å teste utstyr for å motvirke luftbårne radarer.
Han forlot Kiel i Tyskland for sin første patrulje under ordre fra Oberleutnant zur See Otto Westphalen den7. mars 1944. Den går til de arktiske farvannene og den krysser polarsirkelen videre17. mars 1944. Tidlig på1 st April 1944, U-968 og de fleste av Hammer Group U-Boots er i kontakt med konvoien JW 58 , øst-nordøst for Jan Mayen Island . Den U-968 er en av de første U-båter som opererer mot konvoi og angrep mislykkede to destroyere av ledsager.
Mellom april og August 1944, U-968 lager flere "mellomlandinger" i forskjellige norske havner. De18. juli 1944under transporten mot Bogenbucht blir U-968 oppdaget av en frigjører av Sqn 86 som ble styrt av F / Lt WFJ Harwood som kaster to dybdeladninger på den . Den U-Boot flak skudd enheten ned. Seks medlemmer av mannskapet hennes blir hentet tre dager senere av en Catalina . Den U-968 er skadet etter tre angrep fra en annen Liberator om morgenen19. juli 1944. En mannskap drepes og seks andre blir skadet under disse angrepene.
Den andre patruljen finner sted fra 29. august på 10. september 1944, dvs. 13 dager. Den U-968 er en del av gruppen Dachs under installer miner . De4. september 1944Det falt gruver på kysten av Cape Kanine og i Pechorahavet ( Russland ). Det er ingen kjente skipsvrak fra bygninger eller bygninger som er skadet av disse gruvene.
På sin tredje patrulje er U-968 en del av Zorn- gruppen som posisjonerer seg for å avskjære konvoi RA 60 nord for Hammerfest .
Under sin fjerde patrulje er U-968 en del av Panther- gruppen og venter på konvoi JW 61 A , som forlot Loch Ewe den 20. i måneden. Konvoien passerte patruljelinjen uoppdaget. Noen angrep lanseres mot eskorte, men uten å lykkes. Den U-968 returnerer deretter til Ramsund .
Den U-968 venstre Harstad den7. februar 1945for arktiske farvann. De14. februar 1945, U-968 torpederte og skadet en norsk tankskip fra sovjetisk konvoi BK 3 . Tre dager senere angrep U-968 konvoien RA 64 og torpederte to skip (ett britisk og ett amerikansk). De U-968 delene Kilbotn den 20. februar 1945.
Den sjette patruljen finner sted fra 12 til 30. mars 1945, dvs. 19 dager til sjøs. U-968 sluttet seg til Hagen- gruppen nær passasjen av Bear Island som ventet på passasje av konvoi JW 65 bestående av 24 handelsskip. Morgenen til20. mars 1945, passerer konvoien første linje i en snøstorm. De U-968 synker en Sloop britisk og amerikansk skip i konvoien.
De23. mars 1945, U-968 oppdaget konvoi RA 65 så vel som massasje hangarskip , men kan ikke utføre noen angrep.
Den syvende og siste patruljen begynner på 21. april 1945fra Kilbotn for arktiske farvann. Da Dönitz erklærte slutten på ubåtkrigen, ble den4. mai 1945, U-968 er fremdeles til sjøs.
Ubåtene som var i Narvik-området på slutten av krigen ble alle flyttet videre.12. maimot Skjomenfjord på ordre fra de allierte for å unngå konflikter med de hevngjerrige nordmennene. De15. mai, en tysk konvoi med fem skip ( grillen , forsyningstankeren Kärnten , reparasjonsskipet Kamerun , forsyningsskipene Huascaran og Stella Polaris ) og 15 ubåter ( U-278 , U-294 , U -295 , U-312 , U -313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 og U-1165 ) ble fanget opp under overføringen til Trondheim . Etter å ha blitt løslatt, ble ubåtene ledet av 9 th eskortere gruppe på Loch Eriboll i Skottland hvor de kom på19. mai. De ble deretter sendt til Loch Ryan eller Lisahally for ødeleggelse. Som en del av Operasjon Deadlight , U-968 sank29. november 1945i posisjon 55 ° 24 'N, 6 ° 23' V , mens du sleper HMS Prosperous (en) .
Oppgaver
- 5. Unterseebootsflotille du18. mars 1943 på 29. februar 1944 (Treningsperiode).
- 13. Unterseebootsflotille du1 st mars 1944 på 8. mai 1945 (Kampenhet).
Befaling
Patruljer
| kommanderende offiser | Avgang | Ankomst | Dager | Suksess | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oblt. Otto Westphalen | 7. mars 1944 | Kiel | 2. april 1944 | Narvik | 27 dager | |
| Oblt. Otto Westphalen | 4. april 1944 | Narvik | 6. april 1944 | Trondheim | 3 dager | ||
| Oblt. Otto Westphalen | 11. juli 1944 | Trondheim | 14. juli 1944 | Narvik | 4 dager | ||
| Oblt. Otto Westphalen | 17. juli 1944 | Narvik | 21. juli 1944 | Bogenbucht | 5 dager | ||
| Oblt. Otto Westphalen | 20. august 1944 | Bogenbucht | 22. august 1944 | Hammerfest | 3 dager | ||
| 2 | Oblt. Otto Westphalen | 29. august 1944 | Hammerfest | 10. september 1944 | Bogenbucht | 13 dager | |
| 3 | Oblt. Otto Westphalen | 24. september 1944 | Bogenbucht | 3. oktober 1944 | Narvik | 10 dager | |
| 4 | Oblt. Otto Westphalen | 14. oktober 1944 | Narvik | 11. november 1944 | Ramsund | 29 dager | |
| Oblt. Otto Westphalen | 13. november 1944 | Ramsund | 16. november 1944 | Rørvik | 4 dager | ||
| Oblt. Otto Westphalen | 23. januar 1945 | Rørvik | 25. januar 1945 | Narvik | 3 dager | ||
| Oblt. Otto Westphalen | 1 st februar 1945 | Narvik | 1 st februar 1945 | Harstad | 1 dag | ||
| 5 | Oblt. Otto Westphalen | 7. februar 1945 | Harstad | 20. februar 1945 | Kilbotn | 14 dager | 23 855 |
| 6 | Oblt. Otto Westphalen | 12. mars 1945 | Kilbotn | 30. mars 1945 | Kilbotn | 19 dager | 8 560 |
| 7 | Oblt. Otto Westphalen | 21. april 1945 | Kilbotn | 6. mai 1945 | Harstad | 16 dager | |
| L | Oblt. Otto Westphalen | 7. mai 1945 | Harstad | 7. mai 1945 | Skjomenfjord | 1 dag | |
| Oblt. Otto Westphalen | 15. mai 1945 | Skjomenfjord | 19. mai 1945 | Loch Eriboll, Storbritannia | 5 dager | ||
| Total | 157 dager | 32.415 t | |||||
Merk: Oblt. = Oberleutnant zur See
Wolfpack-operasjoner
Den U-968 drives med wolfpacks (wolf pack) i løpet av sin operative karriere.
- Hammer (17. mars - 1 st april 1944)
- Dachs (1–5. september 1944)
- Zorn (26. september - 1 st oktober 1944)
- Grimm ( 1 st -2. oktober 1944)
- Panther (16. oktober - 10. november 1944)
- Rasmus (7–13. februar 1945)
- Hagen (13–21. mars 1945)
Den U-968 sank to krigsskip totalt 14,386 fat , 1 krigsskip 1 350 tonn, skades en handelsskip 8129 tonn, ødela en handelsskip på 7200 tonn, og en krigsskipet 1 350 tonn i løpet av de 7 patruljer (157 dager til sjøs) som han utført.
| Datert | Etternavn | Nasjonalitet | Tonnasje | Konvoie | Laget | plassering |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14. februar 1945 | Norfjell | Norge | 8,129 | BK-3 | Skadet | 69 ° 22 ′ N, 33 ° 50 ′ Ø |
| Horace grå | USA | 7.200 | Totalt tap | 69 ° 21 ′ N, 33 ° 43 ′ Ø | ||
| 17. februar 1945 | HMS Lark | Royal Navy | 1350 | RA-64 | Totalt tap | 69 ° 30 ′ N, 34 ° 33 ′ Ø |
| Thomas Scott | USA | 7 176 | Sank | 69 ° 30 ′ N, 34 ° 42 ′ Ø | ||
| 20. mars 1945 | Thomas donaldson | USA | 7,210 | JW-65 | Sank | 69 ° 26 'N, 33 ° 44' Ø |
| HMS Lapwing | Royal Navy | 1350 | Sank | 69 ° 26 'N, 33 ° 44' Ø |
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er helt eller delvis hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " German ubåt U-968 " ( se listen over forfattere ) .
Se også
Relaterte artikler
Eksterne linker
- Guðmundur Helgason , “ Type VIIC-båten U-968 ” , på tyske ubåter fra 2. verdenskrig - uboat.net (åpnet 29. desember 2014 )
- (en) Nettansvarlig for Deutsche U-Boote 1935 - 1945 , " U 968 " , på U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU) , “ U 968 ” , på http://www.u-boote.fr/