Fiat-Bursa-fabrikken

Fiat-Tofas fabrikk i Bursa Fasiliteter
Anleggstype bil
Operasjon
Operatør Fiat - Tofaş
Effektiv (2015)
Åpningsdato 1970
Produksjon
Produkter biler
Merker Fiat
Maler Fiat Linea , Fiat Tipo (2016) , Fiat Fiorino II , Fiat Doblo II
Produksjon 222807 biler (2014)
plassering
situasjon Bursa ( Anatolia )
Kontaktinformasjon 40 ° 11 ′ 30 ″ N, 29 ° 03 ′ 40 ″ Ø

Den fabrikken Fiat-Tofaş Bursa er en fabrikk av Fiat Group Automobiles i det vestlige Tyrkia for bilindustrien produksjon som ble bestilt i 1970 .

Historie

Opprinnelsen i 1970

Den italienske produsenten Fiat har en lang historie i Tyrkia. Den første etableringen dateres tilbake til 1966 da den opprettet et datterselskap for lokal produksjon av lastebiler og busser med støtte fra Vehbi Koç , Otoyol- selskapet , som arbeider under lisens fra Fiat VI . Som i nesten alle land var avgifter og toll på importerte ferdige produkter veldig høye den gangen. Tyrkia hadde ikke bilindustri.

Drømmen til president Vehbi Koç , president for gruppen med samme navn, var å skape et bilkompleks i Tyrkia. Han vil realisere denne drømmen i 1968, ved hjelp av Agnelli- familien , eiere av Fiat SpA, ved å opprette "Turkish Automotive Factory Inc." - TOFAŞ .

Produksjonen begynner på 12. februar 1971med Fiat 124- modellen omdøpt til Tofas 124 Murat. Denne helt nye fabrikken, designet av Fiat Engineering etter modell av Fiat- fabrikker som allerede var kjent i verden, ble satt opp på et område på 735.170  m 2, hvorav 61.848  m 2 var dekket verksteder. Siden, for å møte økende etterspørsel, har jordoverflaten økt til 933,832 kvadratmeter og verksteder har fortsatt å vokse til 352 477  m 2 . Den installerte produksjonskapasiteten økte også fra 40.000 biler / år i 1971 til 250.000 i 2006 og nådde 400.000 i 2015.

Fiat-Tofaş-fabrikken i Bursa er et komplett produksjonsanlegg for biler og små nyttekjøretøyer. Det ligger i kommunen Bursa , Anatolia , Tyrkia . På 934 000  m 2 sysselsetter den rundt 7 252 direkte ansatte, inkludert 5711 produksjonsarbeidere. Det preges av et veldig høyt kvalitetsnivå som har gitt den tittelen "Gullplantenivå".

De 26. juli 2003, Fabrikken feiret sine 2.000.000 th biler produsert iapril 2009, Dens 3000000 th kjøretøy, iseptember 2012Den 4.000.000 th og skal feire 5000000 th på slutten av 2015.

Produksjonen

Produksjonen av Fiat-Tofaş-anlegget i Bursa økte fra 40.000 enheter i 1971 til 250.000 i 2006 for å nå 400.000 i 2015.

Den nåværende produksjonen er basert på 5 modeller:

  • Fiat Doblò i 3 versjoner: Cargo, Panorama og Combi, representerer hele 572 karosseri kombinasjoner beregnet på å drive Fiat Doblò II , Opel Combo og Ram ProMaster City .
  • Fiat Fiorino (Europa 2007) i 3 versjoner: Cargo, Panorama og Combi, dvs. 338 påbyggkombinasjoner for de tre merkene Fiat, Peugeot og Citroën,
  • Fiat Linea i to versjoner: klassisk (originalversjon fra 2007 og omstilt versjon fra 2012,
  • Fiat Tipo (2016) , ny klassisk sedan 3 volumer og 4 dører, omdøpt til Egea for det tyrkiske markedet. Seriproduksjonen startet28. september 2015.

Produksjoner

Bursa-fabrikken har produsert og satt sammen forskjellige modeller siden starten:

  • Tofas 124  : 134 867 eksemplarer fra 1971 til 1976, deretter fra 1983 til 1994 under navnet Tofas Serce,
  • Tofaş 131  : 131 Sahin (sedan) og Kartal (stasjonsvogn): 1.257.651 eks fra 1976 til 2008,
  • Fiat Tipo (160): 49,766 ex fra 1988 til 1995,
  • Fiat Tempra (159): 129.590 ex i sedan og SW-versjon fra 1990 til 1999,
  • Fiat Uno (146) 3 E-  serien: 59413 ex 1994 til 2000,
  • Fiat Palio (178): 139.192 ex fra 1998 til 2011,
  • Fiat Albea (178): 219.085 ex fra 1998 til 2011,
  • Fiat Marea (185): 17 782 eks fra 1999 til31. juli 2006,
  • Fiat Doblò (223): 1.099.116 eks fra 2000 til 2011, (produksjon pågår i Brasil),
  • Fiat Linea (323):> 225 000 eksemplarer (per 31/12/2014) siden22. juni 2007, i produksjon,
  • Fiat Fiorino (Europa 2007) (225): 50,151 ex (i produksjon (i 2015),
  • Fiat Doblò II (263): siden 2010 - i produksjon,
  • Fiat Tipo (2016) (356): produksjonsstartseptember 2015.
  • Fiat Ducato  : 864 eksemplarer av minibusser ble samlet i CKD av Karsan i 2000 og 2001.

Mange Fiat-Tofaş 131 ble eksportert til 2010 i CKD til Egypt for å bli samlet på El Nasr . Fiat Albea og Doblò ble eksportert til Russland i 2007 og 2008 for å bli samlet der på Severstal som Fiat hadde inngått en samarbeidsavtale med.

Se også

Relaterte artikler

Merknader og referanser

Referanser og eksterne lenker