Viadukten til Vézère-Corrèze
| Viadukten til Vézère-Corrèze | ||||
 Viadukten Vézère-Corrèze er under bygging | ||||
| Geografi | ||||
|---|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | |||
| Region | Nye Aquitaine | |||
| Avdeling | Corrèze | |||
| Kommune | Brive-la-Gaillarde | |||
| Geografiske koordinater | 45 ° 10 ′ 00 ″ N, 1 ° 27 ′ 44 ″ Ø | |||
| Funksjon | ||||
| Kryss | den Vézère , den Corrèze , Brive-Limoges jernbanelinjen, RD152, RD69 og RD70 veier | |||
| Funksjon | Motorveibro | |||
| Rute | A89 E 70 | |||
| Tekniske egenskaper | ||||
| Type | Dobbel bjelkebro | |||
| Lengde | 1.002 moh | |||
| Hovedpersonalet | 105 moh | |||
| Bredde | 22 m | |||
| Materialer) | Blandet bro av armert betong av stål | |||
| Konstruksjon | ||||
| Konstruksjon | 2003-2005 | |||
| Idriftsettelse | 2005 | |||
| Arkitekt (er) | Begynn & Macchini | |||
| Prosjektleder (er) | Scetauroute | |||
| Oppdragsgiver | Motorveier i Sør-Frankrike | |||
| Bedrift (er) | Baudin-Chateauneuf | |||
Geolokalisering på kartet: Corrèze
| ||||
Den Vézère-Corrèze viadukten ble bygget mellom 2003 og 2005 , vest for Brive-la-Gaillarde til, la motorveien A89 å krysse Vézère og Corrèze før tilkobling av motorveien A89 på " A20-motorveien .
Beskrivelse
Strukturen består av to parallelle dobbelbjelker blandet stålbetongdekk .
Den krysser elvene Vézère og Corrèze, samt jernbanelinjen Brive-Limoges, RD152, RD69 og RD70.
Dekkene har hver en total lengde på rundt 1000 meter, som plasserer strukturen i de førti lengste i Frankrike:
- Nordforkle: 1002 meter;
- Sørforkle: 973 meter
- Nordforkle : 43 m - 2x54m - 54 m - 58 m - 74,5 m - 105 m - 67,5 m - 6x50m - 65 m - 58 m - 54 m - 40 m
- Sørforkle : 43 m - 3x54m - 74,5 m - 105 m - 74,5 m - 5x54 m - 60 m -65 m - 2x54 m - 40 m
Bredde på hvert dekk: 10,97 meter
Senteravstand mellom bjelkene på hvert dekk: 6 meter
Høyde på metallbjelker: variabel mellom 2,6 m og 5,3 m
Stabelfatene har elliptisk form som støtter V-formede metallhetter.
Skuespillere
- Oppdragsgiver: Motorveier i Sør-Frankrike
- Prosjektleder: Scetauroute
- Arkitektur: Beguin & Macchini
- Bedrift: Baudin-Châteauneuf