Volkswagen ID.R | |
merke | Volkswagen |
---|---|
År med produksjon | 2018 |
Klasse | Prototype |
Motor og girkasse | |
Energi | Elektrisitet |
Motor (er) | 2 elektriske motorer |
Motorstilling | 1 per aksel |
Maksimal effekt | 671 hk (500 kW ) |
Maksimalt dreiemoment | 649 Nm |
Overføring | Integrert |
Girkasse | Automatisk 1 gir |
Vekt og ytelse | |
Lastet vekt | 1.100 kg |
Akselerasjon | 0 til 100 km / t på 2,25 s |
Dimensjoner | |
Lengde | 5219 mm |
Bredde | 2350 mm |
Høyde | 979 mm |
Akselavstand | 2.850 mm |
Den Volkswagen ID. R er en elektrisk sportsprototypbil , designet av den tyske bilprodusenten Volkswagen som en del av Volkswagen ID- prosjektet dedikert til konsernets fremtidige elektriske modeller.
Volkswagen ID.R presenteres på 22. april 2019på Alès-kretsen i Gard .
Volkswagen ID.R debuterer i konkurranse videre 24. juni 2018på Pikes Peak International Hill Climb , en langklatring på 20 km i fjellet til USA , i Colorado Springs . På rattet brøt den franske føreren Romain Dumas løpsrekorden som ble satt i 2013 8 min 13 s 878 av Loeb på en termisk bil, og fullførte ruten på 7 min 57 s 148 .
De 3. juni 2019Ved rattet til den samme bilen etablerte Romain Dumas rekord i Nürburgring i en runde på 6 min 5 s 336 uten å slå rekord i tårnet ( 5 min 19 s 546 ) etablerte29. juni 2018av en Porsche 919 Hybrid Evo .
De 7. juli 2019, Volkswagen ID R setter en ny rekord på bakketopp på Goodwood Festival of Speed i England, og slår den 20 år gamle stoppeklokken med en tid på 39,9 sekunder.
De 3. september 2019, Volkswagen ID R slår rekorden om oppgangen til Mount Tianmen i Kina på 7 min 38 s 585 ved å bla gjennom 99 svinger og en total høyde på 1100 m .