Waco CG-15

Waco CG-15
En Waco CG-15A , fotografert i løpet av 1940-tallet .
Bygger	Waco Aircraft Company (WACO)
Roll	Glidende militær troppetransport
Status	Fjernet fra tjenesten
Idriftsettelse	Under andre verdenskrig
Antall bygd	473 eksemplarer

Den Waco CG-15 var en mid-size amerikansk militært personell carrier, designet av produsenten Waco Aircraft Company (Waco) under andre verdenskrig .

Generell

Den CG-15 ble utviklet fra CG-4 . Selv om det ligner ytre på forgjengeren og har samme antall passasjerer, mottok det mange designendringer, inkludert forkortede vinger og en mer avsmalnet nese, noe som ga den høyere flyhastighet. Den hadde også utkraget landingsutstyr og reviderte innredninger. 1000 eksemplarer ble bestilt og 473 ble faktisk levert før produksjonen opphørte.

Den CG-15 utført begrenset service sammen med CG-4A . To eksemplarer ble overført til US Navy for testing, og av og til mottok betegnelsen XLR2W-1 . En av de to prototypene XCG-15A ble også konvertert til seilfly motorisert ved å montere to radiale motorer Jacobs R-755-9  (in) og muligheten til å installere ham hjelperaketter som tar av .

Versjoner

• XCG-15  : Prototype. Ett eksemplar oppnådd ved konvertering av en CG-4A  ;
• XCG-15A  : Nye prototyper. To eksempler bygget;
• CG-15A  : Produksjonsversjon, redesignet G-15A i 1948 . 427 eksemplarer produsert;
• PG-3  : En XCG-15A- utstyrt motor Jacobs R-755-9  (in) , redesignet G-3A i 1948;
• XLR2W-1  : Betegnelse gitt til to CG-15A overført til US Navy  ;
• G-3A  : PG-3 redesignet i 1948;
• G-15A  : CG-15A redesignet i 1948.

Brukere

• USA  :
  • United States Army Air Forces  ;
  • US Navy .

Spesifikasjoner (CG-15A)

Data fra The Concise Guide to American Aircraft of World War II, Dave's Warbirds.

Hovedtrekkene

• Mannskap: 2 piloter
• Kapasitet: 13 passasjerer
• Lengde: 14,9  m
• Vingespenn  : 18,95  m
• Vingeareal : 57,88  m 2
• Tom vekt: 1814  kg
• Typisk masse: 3.644  kg
• Nyttelast: 1830  kg

Opptreden

• Maks hastighet  : 290  km / t
• Vingelast  : 62,96 kg / m 2

Merknader og referanser

1. (en) "  WACO CG-4 Invasion Glider  " , Fiddlers Green - Paper Models (åpnet 19. mai 2018 ) .
2. (in) "  Waco CG-15A  " , Daves Warbirds (åpnet 19. mai 2018 ) .
3. (in) Mondey 1998 .

Se også

Relaterte artikler

• Waco CG-4
• Waco CG-13
• Airspeed AS.51 Horsa
• Slingsby hengist
• DFS 230
• GAL 49 Hamilcar
• General Aircraft GAL 48 Hotspur
• Gotha Go 242
• Antonov A-7
• Gribovski G-11
• Kokusai Ku-8

Bibliografi

 : dokument brukt som kilde til denne artikkelen.

• (en) David Mondey , The Hamlyn Concise Guide to American Aircraft of World War II , London, Chancellor Press,7. november 1998, 256  s. ( ISBN  1-85152-706-0 og 978-1-85152-706-9 , online presentasjon ).
• (no) Gerald M. Devlin , Silent Wings: Story of the Glider Pilots of World War II , WH Allen / Virgin Books,19. september 1985, 528  s. ( ISBN  0-491-03134-3 og 978-0-491-03134-9 ).
• (no) James E. Mrazek , Fighting Gliders of World War II , St. Martin's Press,1 st januar 1977, 1 st  ed. , 207  s. ( ISBN  0-312-28927-8 og 978-0-31228-927-0 ).
• (no) Tim Lynch , Silent Skies: Gliders At War 1939–1945 , Barnsley, Storbritannia, Pen & Sword Military,3. november 2008, 240  s. ( ISBN  978-1-84415-736-5 og 1-84415-736-9 , les online ).
• (en) Kenneth Munson , Aircraft of World War II , New York, USA, Doubleday and Company,1972, 2 nd  ed. , 272  s. ( ISBN  0-385-07122-1 og 978-0-385-07122-2 ).
• (en) Paul Eden og Soph Moeng , The Encyclopedia of World Aircraft , London, Storbritannia, Amber Books, Ltd.,2002, 1152  s. ( ISBN  0-7607-3432-1 og 978-0-76073-432-2 ).

Artikler

• (en) “  Transportglidere: The Rise and Demise of a Weapon: Part Four  ” , Air Enthusiast , Bromley, Storbritannia, vol.  2, n o  6,Juni 1972, s.  318-322.