Waco CG-4
![]() | |
Utsikt fra flyet. | |
Bygger | Waco |
---|---|
Roll | Glidefly |
Første fly | Mai 1942 |
Idriftsettelse | 1942 |
Antall bygd | 13 964 |
Mannskap | |
1 pilot, 1 co-pilot, 13 soldater (Glider) | |
Motorisering | |
Nummer | 0 |
Dimensjoner | |
Span | 25,50 m |
Lengde | 14.80 m |
Høyde | 4,70 m |
Vingeflate | 83,60 m 2 |
Masser | |
Tømme | 1719 kg |
Maksimum | 3.400 / 4.091 kg |
Den Waco CG-4 (også kjent som Hadrian i Royal Air Force ) var den mest brukte militære glider under andre verdenskrig . Flytester begynte iMai 1942. Deretter ble mer enn 13.900 CG-4A levert. Den flyprodusenten var Waco (Weaver Aircraft Company of Ohio).
CG-4 ble konstruert av tre og metall dekket med stoff. Mannskapet besto av en pilot og en pilot. Den kunne bære 13 soldater og deres utstyr eller en jeep eller en haubits på 75 mm . De C-47 ble anvendt for sleping av CG-4s.
CG-4A opererte i juli 1943 under invasjonen av Sicilia ( operasjon Ladbroke ). De deltok også i operasjonene Albany og Boston under den allierte landingen i Normandie ( Operasjon Neptun ) den6. juni 1944. Etter de første fallskjermjegere i 82 th og 101 th divisjoner ble droppet bak tyske linjene, andre "avsnittene" landet med disse tause enheter for å sikre overraskelsesmomentet og raskt ta strategiske mål, som for eksempel broer.
Prototyper, to enheter ble bygget, pluss 1 for mekanisk testing.
Hovedproduksjonen av CG-4, 13.903 enheter ble produsert av 16 forskjellige selskaper.
En CG-4A med kryssfinérstruktur.
En ombygd CG-4A med 2 Franklin 6AC-298-N3 motorer
En ombygd CG-4A med 2 L-440-1 175 hk motorer .
13 CG-4A overført til United States Navy .
Betegnelse for Royal Air Force of CG-4A, 25 enheter
Betegnelse for Royal Air Force av CG-4A med bytte av utstyr.
Waco 45-17241 er utstilt på Airborne Museum of Sainte-Mère-Église (50).