Waldeck-Rousseau | |
Den pansrede cruiseren Waldeck-Rousseau | |
Type | Pansret cruiser |
---|---|
Klasse | Edgar Quinet |
Historie | |
Serveres i | marinen |
Skipsverft | Lorient Arsenal |
Kjøl lagt | 3. juli 1905 |
Start | 4. mars 1908 |
Bevæpnet | 1 st januar 1910 |
Status | trukket tilbake 14. juni 1936 |
Mannskap | |
kommanderende offiser | Dubois (1921-1923) |
Mannskap | 566 ( offiserer , underoffiserer , quartermasters og ratings ) |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 158,20 meter |
Herre | 21,50 meter |
Utkast | 8.30 meter |
Skiftende | 13 650 tonn |
Framdrift | 3 maskiner (40 Niclausse kjeler ) |
Makt | 37.000 hk |
Hastighet | 21,4 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 × 2 våpen 194 mm 10 × 1 194 mm kanon 20 kanoner 65 mm 2 torpedorør på 450 mm |
Karriere | |
Flagg | Frankrike |
Hjemhavn | Frankrike |
Den Waldeck-Rousseau var en panserkrysser av den franske marinen i klasse Edgar Quinet , utvikling av type krysserne Ernest Renan . Den bærer navnet Pierre Waldeck-Rousseau (1846-1904), politiker fransk av den tredje republikken .
I 1914 kjempet han mot fly og den østerriksk-ungarske ubåten U-14 , som han traff foran Cattaro i Montenegro . Han lagde hele kampanjen under første verdenskrig i Middelhavet . Det vil gjennomgå en mytteri ombord, fra 26. til 28. april 1919under den franske intervensjonen i Svartehavet . Han deltok i evakueringen av de overlevende fra styrkene til Den demokratiske republikken Georgia under den sovjetiske invasjonen av dette landet i februar.Mars 1921.
Fra 1924 til 1928 ble den satt i reserve i Toulon . Han fikk i oppdrag å erstatte Jules Michelet i Maritime Forces of the Far East (FMEO) fra 1929 til 1931.
Han begynte i Brest , hvor han ble satt i reserve, fra 1932 til 1936. Skutt på18. juni 1940, dagen før de tyske troppene kom inn i byen , tjente den som landingsplass på Landévennec for okkupanten, så ble den ødelagt i 1944.