Widder | |
Andre navn |
Neumark 1930) Ulysses (1945) Fechenheim (1950) |
---|---|
Type | hjelpecruiser |
Historie | |
Serveres i | Kriegsmarine |
Skipsverft | Howaldtswerke-Deutsche Werft - Kiel |
Start | 1930 |
Bevæpnet | 9. desember 1939 (Kriegsmarine) |
Status | trakk seg fra tjenesten i 1941 ødelagt i 1955 |
Mannskap | |
Mannskap | 364 hann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 152 moh |
Herre | 18,2 m |
Utkast | 8,3 m |
Skiftende | 16 800 t |
Framdrift | 1 dieselturbin 4 kjeler |
Makt | 6200 hk |
Hastighet | 14 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning |
|
Handlingsområde | 39.000 mil på 10 knop |
Fly | 2 Heinkel He 114 |
Karriere | |
Flagg | Tyskland |
Veiledende | HSK 3 |
Den Widder (HSK 3) (eller Schiff 21 ) var et hjelpe cruiser av Kriegsmarine mellom 1939 og 1941. Navnet Widder ( konstellasjon Væren ) kommer fra astrologiske tegn på sin kaptein Helmuth von Ruckteschell . Han var også kjent for Royal Navy under navnet Raider D .
Hun ble sjøsatt fra verftet Howaldtswerke-Deutsche Werft i Kiel i 1930 som et lasteskip ved navn Neumark for rederiet Hamburg America Line .
Han ble rekvirert av Kriegsmarine i 1939 for å bli en kommersiell raider og for dette gjennomgikk en redesign på Blohm + Voss- verftet i Hamburg .
Den opererte i Østersjøen fra havnen i Bergen i Norge , krysset polarsirkelen for å stige ned til Kanariøyene og komme tilbake via Danmarksundet . På nesten seks måneder fanget eller sank han 10 skip på til sammen 58 644 tonn .
Han returnerte til Frankrike etter å ha fullført dette oppdraget. Ansett å være uegnet til å fortsette denne typen oppdrag, ble hun brukt som verkstedsbåt i Norge. Etter krigen ble han overført til Storbritannia med navnet Ulysses . Solgt til Tyskland i 1950 ble det omdøpt til Fechenheim , deretter ødelagt i 1955.
Datert | Fartøyets navn | Land | Tonnasje | Skjebne |
---|---|---|---|---|
13. juni 1940 | Britisk bensin | Storbritannia | 6 891 fat | Sank |
26. juni 1940 | Krosfonn | Norge | 9 323 fat | Fange |
10. juli 1940 | Davisian | Storbritannia | 6.433 fat | Sank |
13. juli 1940 | King John | Storbritannia | 5 228 tonn | Sank |
4. august 1940 | Beaulieu | Norge | 6114 fat | Sank |
8. august 1940 | Oostplein | Nederland | 5.059 fat | Sank |
10. august 1940 | Killoran | Finland | 1817 fat | Sank |
21. august 1940 | Angelsaksisk | Storbritannia | 5.596 tonn | Sank |
1 st september 1940 | Cymbeline | Storbritannia | 6.317 fat | Sank |
8. september 1940 | Antonios Chandros | Hellas | 5866 tonn | Sank |