Viljestyrke

Viljestyrke Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Will Power i 2015. Biografi
Fødselsdato 1 st mars 1981
Fødselssted Toowoomba , Australia
Nasjonalitet Australsk

Karriere
Kvalitet Driver i IndyCar-serien
Rute
År Stabil 0C.0 ( V. )
Penske Racing
IndyCar-serien
Antall løp 191
Polestillinger 51
Beste runder i løpet 26
Podier 70
Seire 35
Verdensmester 2014

Will Power (født den1 st mars 1981i Toowoomba , Australia ) er en australsk racingfører. Han har utviklet seg siden 2008 i IndyCar Series- mesterskapet . Han er mester i 2014 . Han er vinneren av Indianapolis 2018 miles .

Biografi

Begynnelsen

Vinneren av Formel Holden-mesterskapet i 2002 (australsk tilsvarer Formel 3000 ), kom Will Power til Europa i 2003, først i det britiske Formel 3-mesterskapet , deretter i verdensserien av Renault-mesterskapet i 2005. Til tross for flere suksesser, og til tross for en test i Formel 1 på slutten av 2004 på en Minardi på initiativ av hans landsmann Paul Stoddart , forblir dørene til dronningsdisiplinen stengt for det australske håpet.

ChampCar

På slutten av 2005 ble han invitert av Champ Car Team Australia til å konkurrere i sesongens nest siste runde i Australia i gatene i Surfers Paradise. Til tross for pensjonisttilværelsen imponerer Power og hans konkurransekraft og tjente ham til å bli fornyet til neste runde i Mexico, og til å lande en heltidskontrakt for sesongen 2006. I et lag som ikke er kjent. Å være en av de beste i feltet multipliserer Power glansen i kvalifiseringen, og viser stor konsistens i løpet, belønnet på slutten av året med en pallplass i Mexico. Sjette i den endelige rangeringen av mesterskapet i 2006, ble han tildelt tittelen som årets beste nybegynner.

I 2007 tillot endringen av tekniske forskrifter en omfordeling av kortene og Team Australia kunne posisjonere seg som en troverdig outsider i mesterskapet, noe Will Power bekrefter ved å dominere mesterskapsåpningsrunden i gatene i Las Vegas. Han vil også vinne Toronto Grand Prix i juli, og til slutt bli fjerde i mesterskapet, og kjempe om andreplassen i mesterskapet til det siste arrangementet.

IndyCar-serien

I 2008 kom han på vegne av KV Racing inn i rekkene i IndyCar Series etter at ChampCar ble tatt opp av dette mesterskapet. Han vil likevel vinne det siste offisielle Champ Car-løpet i sesongstart i Long Beach. Han vil avslutte sin første sesong på tolvte plass i mesterskapet, med en fjerdeplass i Nashville som sesongens beste resultat.

I 2009 ble han beholdt av Team Penske for å konkurrere i første runde av mesterskapet på nummer 3 Dallara / Honda, og erstattet titelfører Hélio Castroneves, deretter involvert i et tilfelle av skatteunndragelse, et løp som han endte med en oppmuntrende sjetteplass. Hvis Castroneves fikk hjulet tilbake på neste løp på Long Beach, bestemte Roger Penske seg likevel for å gå inn i en tredje bil for den australske føreren. Til tross for et redusert program, tar det ikke lang tid å dukke opp. På en krets han kjenner godt, tok Power stang og ble nummer to like bak Dario Franchitti . Han ble nummer fem i Indianapolis 500 , deretter tredje på Toronto street circuit før han vant i Edmonton, og tjente sin første IndyCar-suksess. Sesongen hans endte for tidlig etter en ulykke under testing på Sonoma Grand Prix.

I 2010 ble de tre pilotene til Team Penske fornyet: i tillegg til Castroneves, gikk Will Power også sammen med landsmannen Ryan Briscoe . Vinner av de to første rundene som ble omstridt i Sao Paulo og St. Petersburg, hevdet Power seg raskt som lagets toppdriver. Han vant også i Watkins Glen, Toronto og Sonoma og gikk inn i det siste løpet som ledet mesterskapet med 11 poeng ledelse over forsvarende mester Dario Franchitti. Duellen mellom de to førerne tok slutt da Power traff veggen under løpet, slik at skotten kunne vinne med fem små poeng.

Scenariet gjentas i 2011. Veldig raskt i praksis med åtte pole positioner, vinner Power seks løp (Albama, Sao Paulo, Texas, Edmonton, Sonoma og Baltimore), men kommer i siste runde med atten poeng bak. På sin store rival Dario Franchitti som vant bare fire ganger. Løpet, anfektet på Las Vegas ovale, ble preget av en gigantisk pile-up som involverte flere førere, og som kostet den britiske føreren Dan Wheldon livet . Også involvert, vil Power til slutt komme ut med litt ryggsmerter.

I 2017 vant han Indianapolis Automobile Grand Prix , anfektet på Indianapolis Motor Speedway.

I 2018 vant han Indianapolis Automobile Grand Prix, anfektet på Indianapolis Motor Speedway, hans tredje seier i dette arrangementet, før han vant i Indianapolis 500 , foran Ed Carpenter og Scott Dixon . Han ble nummer tre totalt i IndyCar Series , bak Scott Dixon og Alexander Rossi .

Utmerkelser

Indianapolis 500 mil resultater

År Ramme Motor Avgang Ankomst Team
2008 Dallara Honda 23 1. 3 KV Racing
2009 Dallara Honda 9 5 Penske Racing
2010 Dallara Honda 2 8 Penske Racing
2011 Dallara Honda 5 14 Penske Racing
2012 Dallara Chevrolet 5 28 Team Penske
2013 Dallara Chevrolet 6 19 Team Penske
2014 Dallara Chevrolet 3 8 Team Penske
2015 Dallara Chevrolet 2 2 Team Penske
2016 Dallara Chevrolet 6 10 Team Penske
2017 Dallara Chevrolet 6 23 Team Penske
2018 Dallara Chevrolet 3 1 Team Penske
2019 Dallara Chevrolet 6 5 Team Penske

Merknader og referanser

  1. (in) Will Power for å teste for Minardi-teamet , www.thechronicle.com.au, 5. november 2004.
  2. (in) Minardi Misano test 2004-11-23 Merknader , www.motorsport.com, 29. november 2004.
  3. "  Will Power vinner Indianapolis GP  " , på autohebdo.fr ,14. mai 2017.
  4. "  IndyCar: Will Power vinner Indianapolis Grand Prix  " , på lequipe.fr ,3. mai 2018.
  5. "  Will Power vinner Indianapolis 500  " , på autohebdo.fr ,27. mai 2018.
  6. "  Dixon mester for 5 th tid  " på lequipe.fr ,17. september 2018.
  7. Power oppnår en andre stolpe under det første løpet, men syk, deltar ikke i løpet.

Eksterne linker