Fødsel |
8. desember 1861 Boston , USA |
---|---|
Død |
18. mars 1947 New York , USA |
Begravelse | Woodlawn Cemetery |
Nasjonalitet | forente stater |
Aktivitet | Entreprenør |
Mor | Rebecca Folger-Durant (Crapo) ( d ) |
Barn |
Margery Durant ( en ) Cliff Durant ( en ) |
William Crapo Durant med kallenavnet "Bill" eller "Billy", født den8. desember 1861i Boston og døde den18. mars 1947i New York , er en amerikansk industrifinansierer med fjern fransk opprinnelse , pioner innen bilindustrien, grunnlegger av industriimperiet General Motors i 1908 og Chevrolet i 1911.
William Crapo Durant ble født den 8. desember 1861i Boston , Massachusetts . Hans bestefar Henry Crapo er guvernør i Michigan .
Han forlot snart studiene og ble en ledende bilprodusent trukket av hester i 1890 i Flint i Michigan .
En strålende forretningsmann, han forstod raskt fordelen med å designe flere modeller av biler fra forskjellige merker fra en enkelt base. Han tok kontroll over Buick i 1904 (økte årsproduksjonen fra 37 til 8000 biler på 3 år), kjøpte Oldsmobile i 1908 og grunnla16. septembersamme år General Motors før de kjøpte 25 andre bilmerker (inkludert Oakland (fremtidig Pontiac ) og Cadillac i 1909) i årene som fulgte . Den finansierer denne beholdningen ved å utstede aksjer på aksjemarkedet . Det kolossale imperiet sysselsetter raskt 100 000 ansatte i 70 fabrikker, og konkurrerer med Ford- og Chrysler- imperiene .
I 1910 , etter et fall i salget, ble Durant tvunget til å selge noen av selskapene sine med tap og trakk seg fra presidentstolen mens han fortsatt var medlem av styret med ambisjon om å gjenvinne sin gruppe .
I 1911 grunnla han selskapet " Chevrolet Motor Car" og deretter raskt "Chevrolet Motor Company in Detroit" i Detroit sammen med den tidligere pilotmekanikerdesigneren Louis Chevrolet . I 1916 byttet han Chevrolet mot en ny majoritetsandel i GM, hvorav han igjen ble president .
Definitivt ekskludert i 1920 , satte han opp en konkurrerende produsent, ble ødelagt av krisen i 1929 og endte med å administrere en bowlinghall i Flint , hjertet av General Motors i Michigan .