X e Flottiglia MAS

The X e Flottiglia MAS, eller Decima MAS ( X en MAS ) er en kamp svømmer enhet av konge italienske marinen som opererte under andre verdenskrig . Det var en pioner på dette feltet i moderne tid, og en av de mest berømte spesialenhetene i krigen, før den var en marine infanteridivisjon i den italienske sosialrepublikken fra 1944 til 1945.

Navnet betyr tiende flotilla MAS (MAS: M Ezzi of Aces salto , "Ways Assault" eller Motobarca Armata Silurante, motoscafo armato silurante , motoscafo anti sommergibile, motobarca Armata SVAN , forskjellige akronymer av angrepsbåter som Gabriele d'Annunzio vil forvandle Memento audere semper inn i det latinske mottoet  : “Husk å alltid våge”).

Decima MAS har ingen organisk forbindelse med San Marco ( it ) regimentet . Den vil kjempe til de siste timene av krigen da vil bli definitivt oppløst.

Historie

Forløperne

I Oktober 1918På slutten av første verdenskrig , to offiserer italiensk , er kaptein av marine engineering Raffaele Rossetti og legen av to e  klasse Raffaele Paolucci, bestemmer seg for å forsøke en spesielt dristig operasjon for å synke to skip av østerriksk-ungarske marinen , den Viribus Unitis og Prinz Eugen , i den kroatiske havnen i Pula .

Om natten 31. oktober 1918, skritt over en Mignatta ( it ) torpedo av egen produksjon, ble de kastet av havnen av en italiensk hurtigbåt. Deretter seiler de flush med bølgene, nærmer de seg den fryktede Viribus Unitis , tilbys i noen timer til den fremtidige jugoslaviske staten , og fester to laster på 180 kilo eksplosiver der. Flaggskipet til den østerriksk-ungarske flåten er det første målet for operasjonen.

den Maiali

I 1935 tok to italienske offiserer opp ideen om torpedoen fra sine eldste. Dermed ingeniør av to e  klasse skipsbygging Teseo Tesei ( det ) og kaptein på marine engineering Elios Toschi vil skape de menneskelige torpedoer som vil bli brukt under andre verdenskrig , den har silur lenta corsa (SLC eller langsom bevegelse torpedo), også kalt Maiale (“gris”) på grunn av deres lunefulle operasjon.

Den Decima MAS

I mai 1939 bestemte den italienske marinen å opprette en spesialenhet som var ansvarlig for å sabotere skipene til Royal Navy i Middelhavet . Den 1ª Flottiglia mezzi d'Assalto vil bli omdøptMars 1941"X a Flottiglia MAS".

juli 26 , 1941 , ble Teseo Tesei drept i et angrepsforsøk i havnen i Valletta, Malta.

Sjefen for Scire ubåten , Prince Junio Valerio Borghese , ansvarlig for transport av mennene i denne enheten, tok de facto hode strids svømmere og dykkere på slutten av 1941 ( gamma dykkere og Maiali torpedo operatører ). I Mai 1943, "prinsen" (det er hans eldre bror som faktisk har tittelen) blir utnevnt til sjef for Decima i sin helhet (med spesielt med MTM ( det ) eksplosive stjerner i tillegg til undervanns svømmere).

Fra 1.94 tusen til 1943 , ble enheten engasjert i Middelhavet , fra Tyrkia til Gibraltar , via Alexandria , Kreta og Nord-Afrika , forårsaker store tap i rekkene av de allierte mariner: de 187 mennene engasjert førSeptember 1943(0,11% av italienske sjømenn) hevder 38% av den militære tonnasjen og 15% av handelsmannens tonnasje sunket av Regia Marina , 202 762  t sammenlignet med tonnasjen sunket av U-bootwaffe (477 000 t ) i Middelhavet. Den tyske hæren vil også be ham om hjelp under beleiringen av Sebastopol . Av de tretti høyrisikooppdragene som er utført, beklager enheten 25 drepte og 53 fanger . I tillegg til de mange feilene, klarer ikke Royal Navy å utnytte suksessene uten strategisk innvirkning på grunn av mangel på midler: i motsetning til utnyttelsen av andre spesialstyrker under andre verdenskrig, har de av de italienske kampsvømmerne liten innflytelse. i løpet av konflikten. Regimet bruker dem imidlertid til propaganda .

Krigens slutt

Etter Benito Mussolinis fall og bølgen av rensing som fulgte forsvant mange enheter av den italienske hæren.

Noen av enhetens dykkere går til den allierte siden. Deretter deltok de i rydding av operasjoner på den italienske kysten til slutten av krigen. Luigi Durand de la Penne , som ledet raid mot den britiske flåten i Alexandria, vil dermed tillate britene til å utføre en operasjon på juni tjueto , 1944 i et forsøk på å synke to italienske kryssere beslaglagt av tyskerne på La Spezia  : den tunge cruiser Bolzano ble senket av en engelsk vogn og den tunge krysseren Gorizia ble satt ut av spill i en tørrdokk.

Etter opprettelsen av den italienske sosialrepublikken blir enheten rekonstruert iMai 1944 som en elite marine infanteridivisjon, under kommando av kommandør Borghese, en overbevist fascist.

Den barchini eller motoscafo turismo ( i , den ) er små båter lett og rask. De bærer bare drivstoffet som er nødvendig for oppdraget, samt en tung last med eksplosiver. Piloten styrer deretter båten mot målbåten før han hopper i vannet noen hundre meter fra målet.

Enheten dannet av motoren og transmisjonen er veldig moderne og viser den nåværende Z-stasjonen (Volvo) eller Stern Drive (OMC og Mercury): motor i skroget og girkasse / propellbase på utsiden, drevet av et leddakselsystem som krysser akterspeil.

Den ytre propellbasen kan rotere 180 ° i et vertikalt plan for å passere over vannstandshindringer, spesielt torpedonett utplassert rundt store fartøy ved anker. En dublett av motroterende propeller (som på torpedoer) eliminerer parasittiske dreiemomenteffekter og forbedrer skyvekraften, et system gjenoppdaget femti år senere av Volvo og markedsført under navnet Duoprop.

Selv om det er veldig farlig, er ikke barchinoen designet som et selvmordsvåpen i japansk Kaiten-stil : installert lengst bak, har piloten et slags fjærbelastet utkastssete med en liten flytende flåte.

Ved å holde seg oppe av vannet etter å ha kastet ut, unnslipper piloten eksplosjonens dødelige sjokkbølge: under Souda Bay-raidet som så torpedoen til den engelske krysseren HMS York av de italienske kommandoene, vil de seks barchinipilotene overleve.

De Maiali (griser i italiensk) er "  menneskelig torpedoer  " i sin offisielle navnet SLC for Siluro en lenta corsa ( det ), "Torpedo sakte fart." Kjørt av en eller to dykkere, må disse dykkerpropellene nærme seg båtene slik at dykkerne fester sprengladningen skrudd til hodet på torpedoen. De har en rekkevidde på 28  km med en marsjfart (4 km / t) og kan nå 8 km / t. De drives av en elektrisk motor som forhindrer utslipp av bobler. Torpedoer er sikret i containere på ubåtdekket og kan slippes 15 meter dype, og dykkere kommer ut gjennom en luftsluse. Kallenavnet "gris" hadde blitt gitt etter maskinens noe motvillige natur.

Den gamma er strids svømmere som er utstyrt med vektede sko av tung fot dykkere eller ribber . De går på bunnen eller håndflaten for å nå sine mål.

Pilotene Maiali og gamma anvendes lukket krets enheter ( rebreather ) av ARO type ( AutoRespiratore Ossigeno , oksygen auto-respirator utviklet av Pirelli selskapet og opererer på rent oksygen eller på et super-oksygenblanding . Denne anordning resirkulerer dykkerens puste, og man unngår utslipp av bobler og å tillate en god autonomi. utåndet luft passerer gjennom en kalk filter som fanger karbondioksydet og mater en pose i hvilken dykkeren inhalerer. Denne pose er utstyrt med oksygen ved hjelp av en liten sylinder av rent oksygen men også av uforbrukt oksygen forkastes av diver.But anordningen er farlig på mer enn 6 meter dyp, trykket noe som gjør det oksygen giftig.

Disse svømmerne kunne da bære to typer laster:

Bibliografi

Se også

Merknader og referanser

  1. "  Decima MAS: Italy invents combat swimmers  ", S&V - Guerres et Histoire , vol.  34,desember 2016, s.  75 ( ISSN  2115-967X ).
  2. Xª Flottiglia MAS .
  3. Decima Flottiglia MAS .
  4. Jf. Arbeidet til Prince Borghese , Les Hommes-Torpilles Attack , Paris, Amiot og Dumont, Library of the Sea-samlingen, 1953, kapittel XIII: "The Xth MAS in the Black Sea at the Siege of Sebastopol", s. 159-168.
  5. "Pig tower for frog man", Pierre Grunberg , Guerres & Histoire n ° 7, juni 2012.
  6. Innehaver av første klasse jernkors , er "Black Prince" regnes som den "  italienske Skorzeny ".
  7. "  Z-drive base  " , på www.moteurboat.com (åpnet 11. november 2015 ) .

Kilder