Charlotte-Douglas internasjonale lufthavn | |||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | forente stater | ||||||||||||||||||
By | Charlotte ( North Carolina ) | ||||||||||||||||||
Kontaktinformasjon | 35 ° 12 '50' nord, 80 ° 56 '35' vest | ||||||||||||||||||
Høyde | 228 m (748 fot ) | ||||||||||||||||||
Geolokalisering på kartet: USA
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Luftfartsinformasjon | |||||||||||||||||||
AITA-kode | CLT | ||||||||||||||||||
ICAO-kode | KCLT | ||||||||||||||||||
FAA-kode | CLT | ||||||||||||||||||
Kartnavn | Charlotte-Douglas internasjonale lufthavn | ||||||||||||||||||
Flyplass type | offentlig | ||||||||||||||||||
sjef | Byen Charlotte | ||||||||||||||||||
Den internasjonale flyplassen Charlotte-Douglas ( kode IATA : CLT • ICAO-kode : KCLT ) er en flyplass som betjener byen Charlotte i North Carolina i USA .
Dette er den første flyplassen i staten og 27 th i verden for passasjertrafikk ( rangering 2015 ).
Flyplassen var den tredje transportknutepunkt ( hub ) av US Airways før fusjonen av sistnevnte med American Airlines i 2013. I dag er CLT en av de huber av det amerikanske selskapet.
Den ble opprettet i 1935 under navnet Charlotte Municipal Airport og ble deretter omdøpt i 1954 til Douglas Municipal Airport . Det tok sitt nåværende navn i 1982.
Durham Wilmington |
I det fjerne, byen Charlotte.
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
Det betjener de fleste amerikanske byer, som et internt " knutepunkt ", men også flere internasjonale destinasjoner som Paris ( Roissy-Charles de Gaulle flyplass ) med American Airlines og London .
Bedrifter | Reisemål | Ref |
---|---|---|
Air Canada Express | Toronto (Pearson) | |
American Airlines |
|
"" |
Amerikansk ørn |
|
|
Contour Airlines | Beckley , Parkersburg (Wood County) , Tampa | |
Delta Air Lines | Atlanta H.-Jackson , Detroit , Minneapolis-Saint-Paul , New York-John F. Kennedy , Salt Lake City | |
Delta Connection | Cincinnati-Northern Kentucky , Minneapolis-Saint-Paul , New York-John F. Kennedy , New York-LaGuardia Sesong : Detroit | "" |
Frontier Airlines | Denver , Las Vegas-McCarran , Orlando , Philadelphia , Tampa , Trenton (Mercer County) Sesong : Providence-TF Green | " |
JetBlue | Boston Logan , New York-John F. Kennedy | |
Lufthansa | München-FJ Strauß | |
Southwest Airlines | Baltimore-T. Marshall , Chicago-Midway , Dallas-Love Field , Houston-WP Hobby , Nashville | |
Spirit Airlines | Baltimore-T. Marshall , Fort Lauderdale-Hollywood , Newark-Liberty , Orlando | |
Ultimate Air Shuttle | Atlanta (Dekalb-Peachtree) (en) , Cincinnati (en) | |
United Airlines | Chicago-O'Hare , Denver Sesong: Houston-George Bush , Newark-Liberty | " |
United Express | Chicago-O'Hare , Denver , Houston-George Bush , Newark-Liberty , Washington-Dulles | |
Volaris | Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla |
Redigert 07.10.2019
Planlegging pågår for bygging av en fjerde parallell rullebane mellom eksisterende rullebaner 18R / 36L og 18C / 36C. Rullebanen, som forventes å koste 422 millioner dollar, forventes å være 10.000 fot lang. Tidligere var det planlagt en 12.000 fots rullebane; imidlertid snudde flyplassen kursen på grunn av praktiske og økonomiske hensyn.
Fremtidige terminalutvidelser inkludert som en del av Destination CLT inkluderer fase II av utvidelse av hall A, fase VIII av utvidelse av hall E og utvidelser av sal B og C. Disse utvidelsene forventes å koste rundt $ 1,00 $ 1 milliard dollar og bør ikke ikke være ferdig. fram til 2026. 8 til 10 dører bør legges til i hall B, 10 til 12 dører i hall C og 10 dører i utvidelsen av hall A lenger nord. Fase VIII i Hall E-utvidelsen vil legge til 34.000 kvadratmeter venteareal til lobbyen. Denne fasen av utvidelsen har plass til dører som allerede er i drift; passasjerer må imidlertid gå under midlertidige markiser for å få tilgang til flyet som er parkert ved disse portene.
Byggingen av CATS LYNX Silver Line, som forventes å være ferdig i 2030, vil bringe bybane til flyplassen. Flyplassen planlegger å bygge en automatisert motor for å koble terminalen til bybanestasjonen, som vil være plassert i flyplassens destinasjonsdistrikt, like nord for terminalen.