Denne informasjonen kan være spekulativ og kan endre seg betydelig når hendelsene nærmer seg.
Busskant av Marne | |
Riksvei 34 sett fra Neuilly-Plaisance stasjon, sporet som linjen skal ligge på. | |
Nettverk | Île-de-France busser |
---|---|
Terminus |
Val de Fontenay RER Chelles - Gournay RER |
Kommuner servert |
Fontenay-sous-Bois Le Perreux-sur-Marne Neuilly-Plaisance Neuilly-sur-Marne Gagny Gournay-sur-Marne Chelles |
Operasjon | |
Stoppesteder | 17 |
Lengde | 8,6 km |
Dager med drift | L , Ma , Me , J , V , S , D |
Beslektede linjer |
Île-de-France busser •RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , specials, etc.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •Optile ( Liste over nettverk ) •T Zen ( linje 1 ) •Mobilien •Express ( linjer 100 ...) •SNCF Transilien •I prosjekt ( linjene T Zen 2-5 , etc. ) |
Linjen Bords de Marne er et prosjekt med bus rapid transit (BRT) på eget sted , som vil koble stasjonen Val de Fontenay til Chelles Station - Gournay , som går gjennom stasjonen Neuilly-Plaisance .
Hovedmålene er å legge til rette for trekk til jernbanenettet og støtte fortetting av Val de Fontenay-sektorene i Fontenay-sous-Bois og Maison Blanche i Neuilly-sur-Marne .
Alle de planlagte fasilitetene vil overholde tilgjengelighetsstandarder for bevegelseshemmede .
Omtrent 8,6 km lang, bør den nye linjen betjene sytten stasjoner i syv kommuner ( Fontenay-sous-Bois , Le Perreux-sur-Marne , Neuilly-Plaisance , Neuilly-sur-Marne , Gagny , Gournay-sur -Marne , Chelles ), ved å ta ruten til busslinje 113 på den tidligere riksveien 34 for det meste av ruten .
Det ville koble det multimodale knutepunktet til Val de Fontenay til Chelles - Gournay stasjon via Neuilly-Plaisance .
Stasjoner | Lat / lang | Kommuner | Korrespondanse | |||
---|---|---|---|---|---|---|
■ | Val de Fontenay RER | 48 ° 51 ′ 12 ″ N, 2 ° 29 ′ 15 ″ Ø | Fontenay-sous-Bois |
eksisterende: planlagt: |
||
• | Bobet - Carnot | 48 ° 51 ′ 10 ″ N, 2 ° 29 ′ 28 ″ Ø | Fontenay-sous-Bois | |||
• | Avron | 48 ° 50 ′ 58 ″ N, 2 ° 29 ′ 49 ″ Ø | Perreux-sur-Marne | |||
• | Jules Ferry | 48 ° 51 ′ 03 ″ N, 2 ° 30 ′ 13 ″ Ø | Perreux-sur-Marne | |||
• | Jouleau | 48 ° 51 ′ 08 ″ N, 2 ° 30 ′ 36 ″ Ø | Perreux-sur-Marne | |||
• | Neuilly-Plaisance RER | 48 ° 51 ′ 11 ″ N, 2 ° 30 ′ 50 ″ Ø | Neuilly-Plaisance | |||
• | Aristide Briand | 48 ° 51 ′ 15, N, 2 ° 31 ′ 12 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Foch - De Gaulle | 48 ° 51 ′ 20, N, 2 ° 31 ′ 36 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Motstandsplassen | 48 ° 51 ′ 26 ″ N, 2 ° 31 ′ 53 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Verdun | 48 ° 51 '34' N, 2 ° 32 '14' E | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Blancheville - Ville-Évrard | 48 ° 51 ′ 42 ″ N, 2 ° 32 ′ 33 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | hvite hus | 48 ° 51 ′ 50 ″ N, 2 ° 32 ′ 59 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Fremtiden | 48 ° 51 ′ 53 ″ N, 2 ° 33 ′ 19 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne | |||
• | Pointe de Gournay | 48 ° 51 ′ 56 ″ N, 2 ° 33 ′ 52 ″ Ø | Neuilly-sur-Marne , Gagny , Gournay-sur-Marne | |||
• | Port Street | 48 ° 52 '11' N, 2 ° 34 '29' Ø | Stiger | |||
• | Foch | 48 ° 52 '20' N, 2 ° 34 '43' E | Stiger | |||
■ | Chelles - Gournay RER | 48 ° 52 ′ 29 ″ N, 2 ° 35 ′ 03 ″ Ø | Stiger |
eksisterende: planlagt: |
En sykkelsti vil også bli satt opp langs ruten.
Linjen, som drives av Île-de-France Mobilités , vil operere hver dag. Det vil koble Val de Fontenay og Chelles - Gournay terminalene på tretti minutter, dvs. en estimert kommersiell hastighet på 17 til 18 km / t, takket være utviklingen av dedikerte bussfelt og etablering av prioriteringer ved veikryss. Frekvensen i peak timer vil være en buss hvert tredje minutt eller så.
Linjen vil bli drevet med leddbusser 18 m lange, som krever etablering av et nytt bussdriftssenter.
Trafikkvarselet for 2030 er 40 000 reisende per arbeidsdag.
Prosjektet er estimert til en kostnad på 185 millioner euro fordelt på følgende måte: