Yverdon-Sainte-Croix jernbane
|
Yverdon-Sainte-Croix YSC-jernbane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linje fra Yverdon-les-Bains til Sainte-Croix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vær 4/4 TRAVYS stasjonert på Yverdon-les-Bains stasjon . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | sveitsisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byer servert | Yverdon-les-Bains , Valeyres-sous-Montagny , Essert-sous-Champvent , Vuitebœuf , Baulmes , Sainte-Croix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Idriftsettelse | 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisering | 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniske egenskaper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Offisielt nummer | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengde | 24 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstand | beregning (1000 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisering | 15 kV - 16,7 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal helling | 44 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antall måter | Enkelt kjørefelt |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikk | Reisende, varer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjen Yverdon - Sainte-Croix (YSC) er en linje av jernbane lang 24 km , enkelt spor og meterspor, kobler stasjonen fra Yverdon-les-Bains på Cross St. og en gammel jernbane.
Ledelsen fusjonerte i 2001 med andre transportselskaper i regionen og ble Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix (Travys).
Historie
- 1893: den 17. november, begynnelsen av trafikken, finansiering av stedfortreder og forretningsmann for Valeyres-sous-Rances, William Barbey .
- 1918: Toget går på søndager, som dets grunnlegger, en ivrig troende, hadde forbudt til sin død
- 1945: elektrifisering.
- 1950: bruk av et system for transport av trukk, som gjør det mulig å transportere godsvogner på vanlig sporvidde.
- De 14. februar 1976, to konvoier kolliderte på linjen mellom stasjonene Essert-sous-Champvent og Valeyres-sous-Montagny . Kollisjonen, som skjedde rundt 10:35, etterlot sju døde og førti-tre skadet
- I 1981, som en del av moderniseringen av sin rullende materiell, forlatt selskapet en st klassen . Sistnevnte er introdusert på nytt med ordren på nytt rullende materiell som tas i bruk i desember 2016.
- Når rutetabellen endres i desember 2020, vil ikke Trois-Villes stasjon bli servert lenger. Den har ikke en kai for passasjerer, men den oppfyller ikke lenger standardene. Fortsatt i 2020 gjennomgår Sainte-Croix stasjon stort arbeid: riving av depotet bygget samtidig med linjen, rekonstruksjon av et moderne depot som tillater små reparasjoner, ny plattform og nye planoverganger. Arbeidene skal være ferdig i 2021.
Kjennetegn
- Lengde: 24 km
- Metrisk måler
- Strømforsyning 15 kV , 16 2/3 Hz, som CFF .
- Maksimal gradient: 4,4%
- Reisende: 350 000 i 2004
- Dekningsgrad: 16% av sedler
- Tilskudd: 5,7 millioner sveitsiske franc i 2005
Rullende materiell
De 30. oktober 2013, kunngjør Travys-selskapet at det har signert en kontrakt verdt 30 millioner franc for kjøp av tre nye togsett fra Stadler , som vil sikre en halvtimeplan fra høsten 2015.
Nåværende rullende materiell
| Rullende materiell | Type og tall | Nei. | Year of bygging |
Produsent (er) | Seter 2 e klasse |
Merknad (er) | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Selvgående | Vær 4/4 3001-3006 | 6 | 2015 | Stadler | 138 |
|
|
| Vær 2/6 2000-2001 | 2 | 2001 | Stadler | 88 |
|
||
| Vær 4/4 1-2 | 2 | nitten åtti en | ACMV / SIG / SAAS | 40 |
|
||
| Vær 4/4 5 | 1 | 1945 | ACMV / SIG / BBC | 40 | |||
| Elektriske lokomotiver | Ge 4/4 21 | 1 | 1950 | BBC / SIG / YStC | - |
|
|
| Til 420 503 | 1 | 1950 | SLM / BBC / MFO / SAAS | - | normal måler , Ex Re 420 503 BLS , kjøpt i 2013 | ||
| Diesel traktor | Tm 2/2 22 | 1 | 1971 | Schöma | - | ||
| Tm 2/2 23 | 1 | 1988 | RACO | - | |||
| Pilotbiler | Bt 51-52 | 2 | 1982 | ACMV / SAAS | 56 |
|
|
| Bt 55 | 1 | 2007 | Stadler | - | |||
| BDt 53-54 | 2 | 1991 | SWP / FFA | 64 | |||
| Passasjerbiler | AB 3031-3033 | 3 | 2015 | Stadler | |||
| Ars 36 | 1 | 2002 | Eks RhB B 2218 | ||||
| B 35 | 1 | 1968 | |||||
| D 71-72 | 2 | 1908 | GIS | - | oppkjøp 1998, ex RhB | ||
| Godsbiler | Hbk 201-202 | 2 | 1986/1989 | GIS / YStC | - |
Merknader og referanser
- 24 timer 16. februar 1976
- . Frédéric Ravussin, " Første klasse er tilbake på linjen Yverdon - Sainte-Croix ", 24 timer ,24. februar 2015( les online , konsultert 24. februar 2015 )
- Céline Duruz, “ Tog hvert 30. minutt mellom Yverdon og Sainte-Croix fra 2015 ”, 24 heures ,31. oktober 2013( les online )
Se også
Relaterte artikler
Eksterne linker
- Offisiell side
- [video] Serge Moisson, “ Bonsoir-programmet. Gå på YSC-linjen. » , God kveld , fransktalende sveitsisk TV ,23. september 1970(åpnet 23. august 2011 )