Cossonay - Vallorbe-linjen
Hoved normal måler linje Cossonay - Vallorbe
|
Linje fra Cossonay-Penthalaz til Vallorbe |
Viadukten Day sur l ' Orbe
|
Land
|
sveitsisk
|
---|
Byer servert
|
Cossonay , Vallorbe
|
---|
Historisk |
---|
Idriftsettelse
|
1855 - 1870
|
---|
Elektrifisering
|
1925
|
---|
Forhandlere
|
JE ( 1870 - 1876 ) SO ( 1876 - 1881 ) SOS ( 1881 - 1890 ) JS ( 1890 - 1903 ) CFF (siden 1903 )
|
---|
Tekniske egenskaper |
---|
Lengde
|
46,31 km
|
---|
Avstand
|
standard (1435 m )
|
---|
Elektrifisering
|
15 kV - 16,7 Hz
|
---|
Maksimal helling
|
20 ‰
|
---|
Antall måter
|
Dobbelt spor
|
---|
Skilting
|
Utendørs kontrollert av ETCS L1 LS , Euro-Signum og Euro-ZUB
|
---|
Trafikk |
---|
Eieren
|
CFF
|
---|
Operatør (er)
|
CFF
|
---|
Trafikk
|
TGV Lyria , Regio , frakt
|
---|
|
Linjediagram
|
---|
Legende
|
|
|
Linje fra Lausanne til Domodossolla (grense) til Brig
|
|
|
Linje fra Olten til Lausanne (Platåbanen) til Bern
|
|
|
tl buss og trolleybuss
|
|
km 0,00
|
Lausanne metro M2
|
alt. 447,09 m
|
|
|
Marc-Dufour bridge, tidligere TL-trikk
|
|
km 1,13
|
Lausanne kryss
|
alt. 442,24 m
|
|
|
metro M1 , stopp " Montelly "
|
|
|
|
|
|
TriDEL-tilkobling
|
|
|
Lausanne-Expo
|
|
|
Lausanne-Sébeillon
|
|
|
Den galisiske broen (148 m)
|
|
km 2,35
|
Prilly - Malley alt. 430,40 moh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Renens- Triage
|
|
km 3,75
|
Renens VD Est-kryss
|
|
km 4,51
|
Renens VD
|
alt. 415,90 m
|
|
|
metro M1 , " Epenex " stopp
|
|
km 5,50
|
Renens VD vestkryss
|
|
|
A1 motorvei
|
|
|
leapfrog
|
|
|
|
|
|
Archy bifurcation
|
|
km 6,93
|
Bussigny
|
alt. 406,97 m
|
|
|
Lausanne-Triage
|
|
|
Denges - Échandens
|
|
|
linje fra Olten til La Plaine (grensen)
|
Til Genève
|
|
|
|
|
|
Fallien ( blokk innlegg )
|
|
|
den Venoge
|
|
|
Coop distribusjonssenter
|
|
km 10,97
|
Vufflens-la-Ville
|
alt. 406,76 moh
|
|
|
|
|
|
Gollion ( blokk innlegg )
|
|
|
|
|
km 14,48
|
Cossonay
|
alt. 427,95 m
|
|
|
Cossonay kabelbane
|
|
|
den Venoge
|
|
|
Vaux ( blokk innlegg )
|
|
|
|
|
|
La Poste , pakkesenter og distribusjonsbase
|
|
|
|
|
km 19,34
|
Daillens
|
alt. 444,30 m
|
|
|
Linje fra Olten til La Plaine (grensen)
|
Mot Olten
|
|
km 22,75
|
La Sarraz
|
alt. 484,93 m
|
|
|
La Sarraz-tunnelen (148 m)
|
|
|
Moulin Bornu-tunnelen (72 m)
|
|
|
Moulin Bornu (tidligere industriell forbindelse )
|
|
km 27,56
|
Arnex
|
alt. 552,43 moh
|
|
|
|
|
km 33,70
|
Croy - Romainmôtier
|
alt. 641,76 m
|
|
km 35,82
|
Bretonnières
|
alt. 673,27 m
|
|
|
Combes tunnel (100 m)
|
|
|
Nanchau-tunnelen (132 m)
|
|
km 43,28
|
Dagen
|
alt. 787,22
|
|
|
Linje fra Vallorbe til Le Brassus
|
Mot Le Pont og Le Brassus
|
|
|
Viadukten Day sur l ' Orbe (152 m)
|
|
|
Linje fra Pontarlier til Vallorbe (grensen)
|
Mot Pontarlier
|
|
|
Vallorbe
|
alt. 806,91
|
|
|
Mont-d'Or-tunnelen (6099 m)
|
|
km 459,614
|
Den fransk-sveitsiske grensen
|
|
|
SNCF-linje fra Dijon-Ville til Vallorbe (grense)
|
Mot Dijon-Ville
|
|
|
|
|
|
-
passasjertjenesten fjernet
-
hvorav 989 m på sveitsisk territorium
|
|
Den Cossonay - Vallorbe linje er en sveitsisk jernbanelinjen som forbinder Pied-du-Jura linjen og som av Dijon-Ville i Vallorbe fra1 st juli 1870. Det er den korteste (jernbane) ruten mellom Paris og Milano , siden linjen mellom Morez og La Cure ble avviklet i 1958 .
Historisk
Seksjonene Cossonay - Lausanne og Lausanne - Daillens ble bygget i 1855-56 som en del av Simplon Line .
Mellom Daillens og Vallorbe ble linjen bygget og drevet av Company of Railway Jougne-Eclépens (in) . Innviet i 1870, fikk denne seksjonen en internasjonal karakter med igangsetting av linjen fra Pontarlier til Vallorbe, som i 1915 erstattet den siste delen av linjen fra Dijon-Ville til Vallorbe (passerer gjennom Mont-d'Or-tunnelen ).
Strekningen mellom Le Day og Daillens ble elektrifisert i 1925.
Tog som kjører på linjen Lausanne - Vallorbe er erstattet av togsett av Colibri-typen i November 1987.
Prestisjetog
Den berømte Simplon-Orient-Express kartla linjen i mellomkrigstiden . Den TEE Cisalpin sirkuleres der fra1 st juli 1961, før han i 1984 ga etter for TGV , som nå drives av Lyria .
Bibliografi
-
Hans G. Wägli, sveitsisk jernbanenettverk , AS Verlag,1998( ISBN 3-905111-21-7 )
Merknader og referanser
-
www.tridel.ch
-
" Federal Railways ", La Gazette de Lausanne ,19. juli 1925, s. 2
-
" Nye togsett for regionale tog ", La Gazette de Lausanne ,27. oktober 1987, s. 11
Se også
Relaterte artikler