Line of Commquiers i Saint-Gilles-Croix-de- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Frankrike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Historisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 1881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forhandlere | CF Nantais ( 1875 - 1878 ) Stat ( 1878 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (siden 2015 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniske egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offisielt nummer | 535.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avstand | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | Ikke elektrifisert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antall måter | Enkelt kjørefelt |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skilting | BAPR av umarkert spor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eieren | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør (er) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | TER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Commequiers linje til Saint-Gilles-Croix-de-Vie er en regional linje, med enkelt spor og standard sporvidde . Det dannet en gang en gren av den gamle linjen som forbinder Nantes-Etat til La Roche-sur-Yon via Sainte-Pazanne (nå delvis nedlagt), tillot forbindelser fra Nantes og La Roche-sur-Yon mot Saint-Gilles-Croix-de- Vie . De første 1150 meter av linjen mellom Commequiers stasjon og krysset til den nye forbindelsen ble nedgradert på9. desember 1992og kjørefeltet arkivert. Nesten hele denne delen brukes nå av koblingen Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie .
Det utgjør linje 535 000 i det nasjonale jernbanenettet .
En linje, ansett som en gren av linjen fra "Machecoul til La Roche-sur-Yon" som bryter bort fra hovedlinjen mellom Saint-Maixent og Coëx og går gjennom eller nær Saint-Révérend og l'Aiguillon, er gitt av en avtale signert 24. desember 1872mellom Generalrådet i Vendée og Nantes Railway Company . Denne linjen er erklært av offentlig bruk, som lokal interesse, ved dekret om11. april 1874.
Etter en modifisering av ruten til linjeprosjektet som fester krysset ved Commequiers, erklærer et dekret det til offentlig bruk den 27. april 1877.
Linjen er innlemmet i nettverket av allmenn interesse av en lov om 18. mai 1878. Den samme loven godkjenner avtalen som ble undertegnet26. april 1877 mellom ministeren for offentlige arbeider og Nantes jernbaneselskap for statens oppkjøp av selskapets nettverk etter sistnevntes økonomiske problemer.
The State Railways Administration oppdrag gren fra Commequiers til St-Gilles-Croix-de-Vie på17. oktober 1881, slik at Vendée-havnen kan kobles direkte til fylkesetet, La Roche-sur-Yon , via Aizenay . Mens togene som kom fra Nantes via Sainte-Pazanne , ble tvunget til å utføre en reverseringsmanøver ved Commequiers før de fortsatte reisen mot Saint-Gilles.
Etter at den ble overtatt i 1938 av French National Railway Company (SNCF), ble linjen stengt i 1940, og deretter gjenåpnet på slutten av krigen, den ville bli stengt igjen, men bare om vinteren, i 1970. Imidlertid i Commequiers er det bare mulig å fortsette på Sainte-Pazanne og Nantes, strekningen mot La Roche-sur-Yon som permanent stenger for passasjertrafikk på18. januar 1970.
For å gjenåpne hele året, og for å forbedre jernbaneforbindelsene mellom Vendée-kysten og Nantes, ble omsetningen til Commequiers fjernet i 1982 takket være konstruksjonen av en forbindelse litt oppstrøms denne stasjonen, som ikke ble servert mer enn den gang. Tidsbesparelsen er ca 9 min. Tog på linjen kommer nå direkte fra Challans .
Siden den gang har nye prosjekter på gang for å forbedre trafikken (se Relasjon Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie ).