Dénia-utveksling
| Dénia-utveksling | ||||
| Type | Vegutveksling | |||
|---|---|---|---|---|
| Byggedato | 2014 | |||
| Kryss mellom | RN 249 ✕ RD 160 | |||
| plassering | ||||
| Land | Frankrike | |||
| Avdeling | Maine-et-Loire | |||
| Kontaktinformasjon | 47 ° 02 '13' nord, 0 ° 54 '17' vest | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Dénia utveksling er en vei utveksling ligger sør for Cholet ( Maine-et-Loire ) som letter tilgangen til sentrum fra omkjøringsveier i byen.
Konstruksjon
Byggingen av vekslingen startet i 2011. Dens innvielse av den regionale prefekten fant sted den 4. desember 2014. Daglig krysset av 45 000 kjøretøy, består den av et sett med glidebaner og tre rundkjøringer .
Etternavn
I 2014 tok utvekslingen navnet på rundkjøringen den erstattet, et navn hentet fra den spanske byen Dénia som Cholet er tvillet med.
Bekymrede akser
Utvekslingen forbinder riksvei 249 (RN 249) ved avkjørsel nr 10 med avdelingsvei 160 (RD 160) med 2x2 baner som forbinder Angers til Cholet.
Desserter
Utvekslingen gir tilgang til sentrum av Cholet fra Nantes - Poitiers aksen og fra A87 motorveien som ligger 5 kilometer mot øst. Denne utvekslingen er i umiddelbar nærhet av Cholet-ringveien , Parc-poliklinikken, Cholet sykehus senter, PK3 kjøpesenter og Cormier forretningspark.
Dette anlegget setter Cholet 45 minutter fra Nantes-Atlantique flyplass , 40 minutter fra Nantes og Angers.
Konstruksjon og tilleggsutstyr
Med en vekt på 250 tonn stål og 45 000 m 3 påfylling, hvorav cirka 10 000 består av gammel asfalt gjenbrukt, har utvekslingen ikke mindre enn seks baner på dekknivå. Den måler 45,80 m lang og 35,30 m bred.
En 792 m lang og 3,25 m høy akustisk skjerm , som består av 198 4-tonns betongtrepaneler, beskytter beboerne i La Girardière- underavdelingen mot støyforurensning forårsaket av trafikk på RN 249 . Denne støybarrieren dekket med et anti-graffiti-nett er en del av en bærekraftig utvikling.
En dam er opprettet for å beskytte amfibier og fullføre det eksisterende systemet som består av amfibianett og en padde .
Finansiering
Finansieringen av arbeidet er delt mellom:
- den Agglomerering Madrid Choletais til 2,8 millioner (10%);
- den Avdelingsrådet Maine-et-Loire for 5 millioner euro (18%);
- den staten for 20,2 millioner euro (72%).
Se også
Eksterne linker
Merknader og referanser
Merknader
- Nordvest-gren av Center-Europe Atlantique road (RCEA), en 2x2-felts vei som forbinder Nantes til Poitiers
- Denne veien fortsetter i Vendée ved avdelingsveien 160 (Vendée)
Referanser
- " Cholet. Den sørlige baren ble innviet av den regionale prefekten ” , på ouest-france.fr ,4. desember 2014(åpnet 5. mars 2018 )
- " Byggeplasser i alle deler av byen " , på ouest-france.fr ,7. august 2014(åpnet 5. mars 2018 )
- kommunikasjonsretning for byen Cholet, " Dénia utveksling ", Cholet mag , n o 282,november 2014, s. 18
- " RN 249 ': nettstedsavisen " , på pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr ,Desember 2013(åpnet 5. mars 2018 )