Réunion-Roland-Garros lufthavn

Gjenforening Roland-Garros
plassering
Land Frankrike
Avdeling Møtet
By Sainte Marie
Åpningsdato 26. november 1929
Kontaktinformasjon 20 ° 53 '24' sør, 55 ° 30 '59' øst
Høyde 20 m (66 fot )
Geolokalisering på kartet: Réunion
(Se situasjon på kart: Réunion) LØPE LØPE
Spor
Retning Lengde Område
12/30 3200 m (10499 fot ) asfaltbetong
14/32 2670 m (8760 fot ) asfaltbetong
Luftfartsinformasjon
IATA-kode LØPE
ICAO-kode FMEE
Flyplass type sivil og militær (Air Base 181 "Lieutenant Roland Garros")
sjef Reunion Roland Garros Airport Company (SA ARRG)
Flyplassnettsted Å konsultere

Den flyplassen i La Reunion Roland Garros lokalt kalt Gillot ( IATA-kode  : RUN  •  ICAO kode  : FMEE ) er den viktigste flyplassen i øya av Réunion , Seas avdeling fransk i Indiahavet .

Historie

Flyplassen ligger nord på øya Réunion, på det kommunale territoriet til Sainte-Marie , i et område som nylig ble kåret til ære for politikeren Pierre Lagourgue .

Flyplassen ble opprinnelig kalt "Gillot", oppkalt etter Gillot l'Étang , den gang president for Saint-Denis lagmannsrett , og som var eieren av landet. Han solgte den på slutten av 1920-tallet til Crédit Foncier Colonial , kort før det aller første flyet landet i Reunion den26. november 1929.

situasjon

Kart over flyplasser i Réunion

St. Denis St. Denis Saint Pierre Saint Pierre
Flyplasser i utlandet Frankrike

Kart over franske flyplasser i de franske utenlandske departementene og territoriene

Tahiti Tahiti Bora Bora Bora Bora Cayenne Cayenne Pointe a Pitre Pointe a Pitre Fort of France Fort of France Moorea Moorea Noumea Magenta Noumea
Magenta
Noumea La Tontouta Noumea
La Tontouta
Wallis Wallis Reunion St Denis Reunion
St Denis
Saint Pierre Saint Pierre Saint-Pierre Pierrefonds Saint-Pierre
Pierrefonds
Mayotte Mayotte St. Martin-Esperance St. Martin-Esperance


Infrastruktur

Flyplassen har fire parkeringsstasjoner som er utstyrt med gangveier som gir direkte forbindelse mellom flyplassen og flyene. Fire andre stasjoner i umiddelbar nærhet av passasjerterminalen har plass til andre fly. "Cargo" -området er utstyrt med to parkeringsstasjoner. Det er via denne flyplassen som bærer navnet til Roland-Garros, til ære for den berømte Reunionese flyger, og hvis IATA-koden er RUN at de fleste av forbindelser med Europa og landene i sonen blir utført.. I 2003 ønsket de mer enn 1,4 millioner passasjerer velkommen. I 2009 ønsket flyplassen velkommen 1.750 millioner passasjerer (+ 5.8%), 1 av 2 passasjerer reiste i 2009 med Air Austral .

En CNARM- resepsjon ble installert i terminalen i begynnelsen av november 2005 .

Flyplassen er også preget av etableringen av en militær flybase, flybase 181 , overført i 1973 fra Ivato til Reunion Island, og en flyklubb, Aéroclub Roland Garros .

18. mai 2009 , den Réunion Chamber of Commerce and Industry presentert en “generell sammensetning plan” for flyplassen: mer enn 150 millioner euro skal investeres for å romme 3 millioner passasjerer. Flere utvidelser er planlagt, slik som utvidelse av rullebanen.

PONZOC-prosjektet (optimaliseringsprosjekt for det nye kommersielle området) startet i september 2016, og det avsluttes i september 2017. Denne optimaliseringen vil tillate Roland-Garros flyplass å øke flyten i passasjerstrøm for en økning i overflatearealene.

Innen 2022 vil en ny terminal, med bioklimatisk design og helt dedikert til ankomster, se dagens lys. Nåværende terminal vil nå være helt dedikert til avganger og kobles til den nye ankomstbygningen av gallerier på nivå 1 og 2. To brygger vil bli opprettet vest og øst for bygningene, noe som gjør det mulig å øke antallet til syv fly i kontakt (i stedet for fire for øyeblikket).

Flyplassen har to rullebaner (den eneste i de franske utenlandske territoriene), som er i stand til å ta imot store fly (Airbus A340, Boeing 747, Airbus A330, Boeing 777 og Airbus A380).

Spor 1:
dimensjoner: 3200  m × 54  m  ; orientering: 12/30; type belegg: bituminøs betong .
Spor 2:
dimensjoner: 2670  m × 45  m  ; orientering: 14/32; type belegg: bituminøs betong .

Bedrifter og destinasjoner

Bedrifter Reisemål
 Air Austral Antananarivo , Bangkok-Suvarnabhumi , Chennai (Madras) , Dzaoudzi-Pamandzi , Johannesbourg OR Tambo , Mahé-Seychelles internasjonale , Marseille-Provence , Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam , Moroni , Nosy Be-Fascene , Paris-Charles de Gaulle
 Air France Paris-Charles de Gaulle , Paris-Orly
 Air Madagaskar Antananarivo , Diégo Suarez-Antsiranana , Canton-Baiyun , Sainte-Marie , Fort Dauphin
 Air Mauritius Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
 Corsair International Dzaoudzi-Pamandzi , Lyon-Saint-Exupéry , Paris-Orly
 French Bee Paris-Orly

Redigert 07.10.2020 Oppdatert 31.05.2021

Trafikk

I tabellen

I 2004 ble 360728 passasjerer fraktet til Mauritius . Dette representerer 82,7% av den totale flytrafikken mellom Reunion Island og søsterøya, resten av de reisende som bruker Pierrefonds flyplass .

Roland-Garros var den ellevte flyplassen i Frankrike når det gjelder antall passasjerer i 2004 . I 2007 registrerte flyplassen en økning på 16% i antall reisende. Han ønsket velkommen totalt 2,473,843 passasjerer i 2018. Det er den 10 th  travleste flyplassen i Frankrike og to e Airport Outremer (like etter Airport Guadeloupe Polen Karibien).

Deltakelse
År Antall passasjerer Variasjon
2000 1 490 382 økende + 7,1%
2005 1.573.259 minkende -1,5%
2006 1.364.036 minkende -13,3%
2007 1,594,805 økende + 16,9%
2008 1 654 105 økende + 3,7%
2009 1.749.958 økende + 5,79%
2010 1 970 575 økende + 12,6%
2011 2138 533 økende + 8,5%
2012 2.067.764 minkende -3,3%
2013 2.002.366 minkende -7,8%
2014 2 014 111 økende + 1%
2015 2.078.064 økende + 3,2%
2016 2 107 510 økende + 1,4%
2017 2293302 økende + 8,8%
2018 2.473.843 økende + 7,9%
2019 2.488.014 økende + 0,57%

I grafen

Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .

Vær

Gillot (1991-2010-serien)
Måned Jan. Feb. mars april kan juni Jul. august Sep. Okt. Nov. Des. år
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C ) 23.2 23.5 23 22 20.3 18.7 17.9 17.8 18.3 19.5 20.7 22.3 20.6
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C) 30 30 29.8 29.1 27.5 26.1 25.2 25.3 25.9 26.9 28.1 29.1 27.7
Solskinn ( h ) 210,6 202.3 214.2 221.4 213,9 211.7 220,1 214.1 212.2 210,5 213.3 227,9 2,572,2
Solskinn ( MJ / ) 22.25 21.93 20.09 18.44 15.54 14.69 15.32 17.26 19.85 21.41 22.73 23.5 1.942
Nedbør ( mm ) 278,6 351 232,5 154.3 97,6 76.9 57,8 57,8 50 43.4 70 188,7 1613.6
Kilde: Climate Atlas of Réunion og meteofrance.fr
Klimadiagram
J F M M J J S O IKKE D
      30 23.2 278,6       30 23.5 351       29.8 23 232,5       29.1 22 154.3       27.5 20.3 97,6       26.1 18.7 76.9       25.2 17.9 57,8       25.3 17.8 57,8       25.9 18.3 50       26.9 19.5 43.4       28.1 20.7 70       29.1 22.3 188,7
Gjennomsnitt: • Temp. maks og min ° C • Nedbør mm

Ledelse av Roland Garros flyplass

Siden 2013 har ledelsen av Roland Garros flyplass blitt levert av SA ARRG (Société Aéroportuaire Aéroport Réunion Roland Garros).

Ledet siden 1 st januar 2017 av William Branlat.

Å gå dypere

Bibliografi

Relaterte artikler

Eksterne linker

Merknader og referanser

  1. Minner om historien til "Children of the Creuse" General Council of Reunion
  2. Toniox, "  60% av passasjerene og 72% av varer på Reunion - Frankrike linjen  ", Uttalelser ,25. januar 2010( les online , konsultert 30. september 2020 ).
  3. "  Air Madagascar legger til Tolanaro - Réunion-tjeneste fra november 2018  " , routesonline (åpnet 29. mai 2018 )
  4. Kilde
  5. http://www.aeroport.fr/view-statistiques/la-reunion-roland-garros