Acura EL

Den Acura EL er en sedan med japanske bilprodusenten Acura produsert fra 1997 til å 2 005 . Det er en rebadged versjon av Honda Civic 4-dørs som erstatter Honda Integra .

I 2005 ble den erstattet av Acura CSX .

Første generasjon (1997-2000)

Acura 1 st  generasjon
merke	Acura
År med produksjon	1997 - 2000
Klasse	Kompakt
Motor og girkasse
Energi	Bensin
Motor (er)	Bensin  : 1.6L VTEC (D16Y8)
Maksimal effekt	127  DIN hk
Maksimalt dreiemoment	107  Nm
Overføring	Trekkraft
Girkasse	5-trinns manuell
Vekt og ytelse
Lastet vekt	1.145 kg
Topphastighet	175 km / t
Akselerasjon	0 til 100 km / t på 9,4 s
Blandet forbruk	9.1 (automatisk by) 6.6 (automatisk motorvei) L / 100 km
Forbruk	8.3 (Byhåndbok) 6.4 (Motorveihåndbok)
Chassis - Karosseri
Karosseri (er)	4 dører
Ramme	Honda Domani Honda CR-V Honda / Acura Integra Honda Civic Isuzu Gemini Honda Orthia Rover 400
Suspensjoner	Uavhengig
Bremser	Ventilerte skiver foran / Trommelbremser bak
Dimensjoner
Lengde	4480 mm
Bredde	1705 mm
Høyde	1395 mm
Akselavstand	2.620 mm
Bagasjeromsvolum	375 dm 3
Kronologi av modeller
Acura Integra Acura 2 e  generasjon

Andre generasjon (2001-2005)

Acura 2 e  generasjon
Acura 1.7EL (produsert fra 2001 til 2003)
merke	Acura
År med produksjon	2001 - 2005
Klasse	Kompakt
Motor og girkasse
Energi	Bensin
Motor (er)	Bensin  : 4-sylindret 1,7 127 hk
Forskyvning	1.702  cm 3
Maksimal effekt	127  DIN hk
Maksimalt dreiemoment	114  Nm
Overføring	Trekkraft
Girkasse	5-trinns manuell
Vekt og ytelse
Lastet vekt	1.184 kg
Blandet forbruk	6,1 til 7,8 l / 100 km
Chassis - Karosseri
Karosseri (er)	4-dørs sedan
Ramme	Honda Element Honda CR-V Honda / Acura Integra Acura RSX Honda Civic
Suspensjoner	Balansearmer med spiralfjærer / doble bæreben med spiralfjærer
Retning	Assistert
Bremser	Skiver foran / bak
Dimensjoner
Lengde	1774 mm
Bredde	1750 mm
Høyde	1.670 mm
Akselavstand	1.031 mm
Måter  foran / bak	1.578 mm / 1.578 mm
Bagasjeromsvolum	129 dm 3
Kronologi av modeller
Acura 1 st  generasjon Acura CSX

I løpet av fem års produksjon av andre generasjon EL, i 2004, gjennomgikk sedanen noen få mindre endringer. Den mottok en ansiktsløftning foran støtfangeren, og tilbyr derfor standard tåkelys (Premium-versjon) og et mer aggressivt utseende, i tillegg til at frontlysene nå har svart bakgrunn, sammenlignet med kromutseendet. År tidligere, og flyttet seg bort fra det noe beholdt første generasjons modellignende design på 1.7EL, noe som gir den et mer moderne utseende og nærmere det Acura-kjøretøyene har å tilby i dag.

Acura EL, som bare tilbyr den samme 1,7 liters motoren (D17A2) som sin lille Honda-søster, Civic (Si), deler disse to samme plattformbilene mange av sine deler med andre Honda-modeller, og Acura derfor RSX (Integra hos Honda i Japan) og Civic SiR (EP3) produsert for det europeiske markedet, som flertallet av den fremre og bakre fjæringen eller montering av girspaken (manuell girkasse) i de to navngitte bilene øverst. RSX og Civic SiR, begge drevet av K-serie motorer, gjør EL til den eneste Honda-designede bilen som fremdeles mottar en motor i samme serie som forgjengerne på begynnelsen av 2000-tallet, og er den siste som eier en D- seriemotor, før CSX i 2006 også vedtok en kraftigere og mer oppdatert 2-liters (K20Z3).

EL, den typiske kanadiske bilen, tilbyr en mer luksuriøs og raffinert versjon enn Civic, samtidig som den beholder påliteligheten som Honda etterlater med bilene sine.

Merknader og referanser

Tilkoblinger