Adamoli-Cattani
Adamoli-Cattani
| ||
| Bygger | Farina deretter Officine Monceniso | |
|---|---|---|
| Roll | Kampfly | |
| Status | Prototype | |
| Mannskap | ||
| 1 pilot | ||
| Motorisering | ||
| Motor | Rhône | |
| Nummer | 1 | |
| Enhetens strøm | 200 hk | |
| Dimensjoner | ||
 | ||
| Span | 8,60 m | |
| Lengde | 6,10 m | |
| Masser | ||
| Tømme | 470 kg | |
| Maksimum | 675 kg | |
| Fremførelser | ||
| Topphastighet | 300 km / t | |
| Handlingsområde | 750 km | |
| Bevæpning | ||
| Innvendig | 2 7,7 mm maskingevær | |
Den Adamoli-Cattani er en prototype fighter italiensk av første verdenskrig .
Historie
I 1918 slo to italienske ingeniører seg sammen for å produsere den minste enkeltseterjager mulig rundt den kraftigste motoren som var tilgjengelig, en Le Rhône- stjerne på 200 hk . Ideen var ambisiøs, men resultatet ble en ganske klassisk toseter tosidig, bortsett fra å erstatte kranarmene med en artikulert forkant. Begynte på Farina- fabrikken i Torino , ble byggingen fullført ved Officine Monceniso i Condoue . Bakketester viste at motoren bare leverte 80% av kraften på grunn av sin type montering. Jegeren var derfor undermotorisert og våpenstilstanden gjorde ethvert forbedringsprosjekt ubrukelig. Det er usannsynlig at den planlagte bevæpningen (to 7,7 mm maskingevær ) til og med ble installert på prototypen.
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på engelsk med tittelen " Adamoli-Cattani fighter " ( se listen over forfattere ) .
Se også
Sammenlignbare fly