Fødsel |
24. august 1879 Paris |
---|---|
Død |
14. februar 1929(49 år gammel) Grasse |
Begravelse | Pere Lachaise kirkegård |
Nasjonalitet | fransk |
Aktiviteter | Flyprodusent , luftfartsingeniør |
Pappa | Auguste Tellier ( d ) |
Utmerkelser |
Knight of the Legion of Honour Officer of the Legion of Honor |
---|
Alphonse Théophile Auguste Tellier , født den24. august 1879i Paris og døde den14. februar 1929i Grasse , er en fransk flyprodusent .
I likhet med François Denhaut kan han betraktes som oppfinneren av sjøflyet .
Sønn av Auguste Tellier, grunnlegger i Paris i 1871 av en byggeplass for båt og kano, Alphonse Tellier ble født den24. august 1879i Paris .
I juni og juli 1905 utførte Alphonse Tellier, Louis Blériot og Gabriel Voisin eksperimenter på Seinen , på anmodning fra Aéro-Club de France og dens president, Ernest Archdeacon . Med en biplan trukket av båtens Rapier Tellier, fart motorbåt Antoinette på 120 hk . Tester foregår også på Genfersjøen i Amphion-les-Bains .
Alphonse Tellier skapt verkstedene i Juvisy-sur-Orge i 1908 da i Melun , Draveil og på Ile de la Jatte i Neuilly-sur-Seine (kontorer på 340, rue de Chézy) i 1909 , og Quai de Seine i Argenteuil på samme år
Robert Duhamel og Houris bygde Tellier monoplan som Émile Dubonnet fløy fra Juvisy til La Ferté-Saint-Aubin den4. april 1910(109 km ) der han landet i nærheten av Orléans for å be om veibeskrivelse, ble verdensrekordholder for å fly over hele landet og umiddelbart vant prisen som ble tildelt av bladet La Nature for en flytur på 100 km . Tjue dager senere tok han av fra sitt private land i Draveil og landet i Bagatelle etter å ha tatt den første flyturen over Paris i en høyde på 30 til 100 m . Émile Dubonnet piloter et Tellier fly på 2 nd Grande Semaine d'Aviation de la Champagne ( Reims , juli 1910 ).
Alphonse Tellier, som tjener mye penger på å bygge motorbåter, taper minst like mye med sine flyskoler. En gudegave for Louis Schreck som kjøpte monoplanene under bygging i Juvisy-sur-Orge , for å skape våren 1911 i Saint-Omer , Société des Anciens Chantiers Tellier og Armand Deperdussin maskinverktøyene til SPAD .
Før starten av første verdenskrig opprettet Alphonse Tellier, med hjelp fra vennene sine, spesielt Émile Dubonnet , et begrenset partnerskap , Société Alphonse Tellier et Cie. Tellier kom ikke tilbake til flykonstruksjon før seks år senere, i 1916 med sjøfly for den franske marinen .
I 1917 bestilte den franske marinen 315 sjøfly med 23 m vingespenn drevet av en Panhard-Levassor eller en Sunbeam 350 hk som kunne bære 1.632 kg nyttelast. 35 enheter vil bli levert i 1918 før fiendtligheten er over.
I 1918 planla Alphonse Tellier produksjonen av Vonna, et transatlantisk sjøfly med et mannskap på 3 mann og en radiostasjon, med en vekt på 9 tonn tom og 16 tonn ved start og drevet av 4 Sunbeam -Coatalen W18- motorer på 450 hk . Nieuport tilknyttet 15 ingeniører i studien, men prosjektet ble forlatt i 1921 av sykdommen og døden til de viktigste initiativtakerne til prosjektet.
I august 1918 var Alphonse Tellier syk og solgte Société A. Tellier et Cie til Nieuport . Verkstedene installerte quai de Seine i Argenteuil og på Ile de la Jatte og ble den marine divisjonen, hvor Alphonse Tellier forble teknisk direktør mens ingeniøren Robert Duhamel tok ledelsen av designkontoret til Issy-les-Moulineaux og ansvaret for Tellier-produktene. , som ble værende i firmaets katalog frem til 1923 . Det samme selskapet vil fortsette i 1923 under navnet Nieuport-Astra.
Alphonse Tellier dør videre 14. februar 1929i Grasse . Han ble gravlagt i Paris i Pere Lachaise ( 89 th divisjon).