André Guillaume Resnier de Goué
| André Guillaume Resnier de Goué | ||
 | ||
| Fødsel |
30. juli 1729 Angouleme ( Charente ) |
|
|---|---|---|
| Død |
2. februar 1811(kl. 81) Angoulême ( Charente ) |
|
| Opprinnelse | Frankrike | |
| Bevæpnet | Genie | |
| Karakter | Brigadegeneral | |
| År med tjeneste | 1745 - 1796 | |
| Utmerkelser | Knight of Saint-Louis | |
André Guillaume Resnier de Goué , født i Angoulême den30. juli 1729, døde i Angoulême den2. februar 1811, er brigadegeneral for den franske revolusjonen .
Han er en av pionerene innen luftfart og glidning .
Soldaten
Sønn av Nicolas, sjefsekretær for senechaussee og presidentsete for Angoumois og Marguerite Thevet de la Combedière, vervet han som fenrik i Rouergue-regimentet den24. mars 1745. Deretter går han videre til ingeniørkorpset . Han ble kaptein på Vermandois-regimentet knapt 17 år gammel. Han deltok med sitt regiment i 1752 i jakten på Mandrin . Han var i den ekstraordinære ambassaden til kongen av Frankrike til Mohammed Ben Abdellah , sultan av Marokko i 1766. Han satte deretter seil til Vestindia i 1767 for et politimyndighet. Han er laget til en ridder av den kongelige og militære ordenen til Saint-Louis le25. juni 1770.
Han deltok i alle kampanjene til den kongelige hæren og republikkens hær. Han ble forfremmet til feltmarskalk den24. september 1792. Beskyldt for adel, ble han avskjediget den14. april 1794men gjeninnsatt tre måneder senere i rang og tilbakekalt til tjeneste. Pensjonert fra brigadegeneral den20. september 1796og etter å ha vært i stand til å skaffe overnatting blant veteranene i Paris , bosatte han seg i hjembyen.
Hans arbeid, Den universelle republikk eller Winged Humanity forent under Reason of Reason , dukket opp i Genève i 1788 , under pseudonymet Reinser II. Dette arbeidet beskriver hans utopiske prosjekt om en universell republikk med dens konstituerende lover, byene, bygningene. Til slutt beskriver han tyveri som et middel mot alle sykdommer. Visjonær, han forestiller seg allerede en bevinget milits, forløper for luftforsvaret. “Dette nye orgelet gir den mest praktiske holdningen til å slå tenneren, å tenne brannkuler og kaste dem etter ønske. " ( S. 54)
Et stykke kalt La Chasse à la Grand 'Bête er også en del av verket.
Forløperen for luftfart
Hans første essay, rapportert i sitt arbeid La République Universelle, fant sted i 1787 på et uspesifisert sted. Det svever seg i et stort apparat (6 meter) beveget av armene og bena, med vinger som representerer en overflate på 17 m 2 . Denne testen er en feil fordi den ikke flyr fra høyde og mener å lykkes ved å bare klappe vingene.
Det var i 1801 Guillaume Resnier gjorde en rekke nye forsøk i Angoulême . Det første forsøket på "roing" lyktes ikke. Lansering fra brystningen til Beaulieu, kaster seg i tomrommet og vinker med ledningsvingene dekket med vokset taft. Den kommer bare ned fra stein til stein.
Det andre forsøket, halvt vellykket, ga ham en tvungen svømmetur i Charente . Fra broen, 5 meter høy, som forbinder Saint-Cybard-distriktet med Angoulême, faller den i vannet etter 50 meters flytur.
Til slutt ble hans tredje og siste forsøk, våren 1801, en virkelig suksess. Den dekker 300 meter, fra toppen av bymurene og bryter bare ett ben ved ankomst.
Han døde i Angoulême den 2. februar 1811.
En minnetavle er festet på volden til Beaulieu så vel som på volden i Nord i Angoulême. Et skilt husker sin rolle som en pioner innen luftfart på Bourget air museum .
Bibliografi
- The Flying General , André Berland , Bruno Sepulcher-utgavene, 1991
- Generelt Charentais Resnier Goué, 1 st flyger XIX th århundre , SC Gigon, i land i Vest 1914
- Den første flyturen uten motor rundt 1806 i Angoulême , C. Lemoing, 1931
- Georges Six , Biographical Dictionary of French Generals & Admirals of the Revolution and the Empire (1792-1814) , Paris: Librairie G. Saffroy, 1934, 2 bind, P. 357-358