Apollo 12

Apollo 12
Illustrasjonsbilde av artikkelen Apollo 12
Oppdragsmerke
Mannskap
kommanderende offiser Pete Conrad
LMP Alan bønne
CMP Richard Gordon
Illustrasjonsbilde av artikkelen Apollo 12
Pete Conrad , Richard Gordon og Alan Bean
Oppdrag
Lanseringsdato 14. november 1969
Hovedmål Presisjonsmåne lander nær Surveyor 3
Fartøy
Launcher Saturn V SA-507
Kontrollmodul CM-108 (Yankee Clipper)
Månemodul LM-6 (Intrepid)
På månen
Landingsdato 19. november 1969
plassering Oceanus Procellarum
Kontaktinformasjon 3 ° 00 ′ 45 ″ sør, 23 ° 25 ′ 18 ″ vest
Geolokalisering på kartet: Månen
(Se situasjon på kart: Månen) Kart punkt.svg
Apollo 12 på Google Moon
Overflatetid 1 dag 7,5 timer
Romvandringens varighet 7,7 timer (3,9 + 3,8)
Omløpstid 3 dager 17,0 timer
Månen klipper 34,4 kg
Landing
Kontaktinformasjon 15 ° 47 ′ 00 ″ sør, 165 ° 09 ′ 00 ″ vest
Datert 24. november 1969
Oppdragets varighet 10 d 4 t 36 min
Eksterne linker
Lunar Surface Journal Apollo 12
Apollo 12 Dokumentasjon
Apollo 12 Flight Journal
Tidligere Apollo 11 Apollo 11 misjonsmerke Apollo 13 Apollo 13 misjonsmerke følgende

Apollo 12 (14. november 1969 - 24. november 1969) er det sjette bemannede romoppdraget i Apollo-programmet , og det andre som lander på Månen . Mannskapet består av Pete Conrad (befal), Richard Gordon og Alan Bean .

Rett etter start fra Apollo 12 ble Saturn V- raketten som driver romfartøyet rammet av lyn, noe som resulterte i midlertidig tap av instrumenter for elektrisk kraft og kontrollmodul, men mannskapet klarte å starte dette sist og fortsette oppdraget. The Lunar Module , Conrad og Bean om bord, utfører en presisjon landing i Ocean of Storms bare 180  m fra romfartøyet Surveyor 3 . Noen elementer i dette romfartøyet vil bli brakt tilbake til jorden for å vurdere virkningen av deres lengre opphold på månen og i vakuum. Conrad og Bean opprettet en ALSEP automatisert vitenskapstasjon , gjennomførte geologiske observasjoner og tok mange bilder av månens overflate. De samler også 34,1  kg av jordprøver . I løpet av dette 31-timers 31-minutters måneoppholdet gjør de to astronautene to utflukter som varer totalt 7 timer 45 minutter , dekker to  km til fots og beveger seg vekk opp til 470  m fra månelandingsstedet. For dette oppdraget ble det gjort mange forbedringer av månemodulen sammenlignet med Apollo 11- oppdraget , spesielt i landingspresisjonen, og resultatene er så positive at vi planlegger å sende neste oppdrag, Apollo 13 , i et mer robust område .

Kontekst

The Apollo-programmet er initiert av president John F. Kennedy på2. mai 1961med det mål å sende menn til månen for første gang før slutten av tiåret. Det er et spørsmål om å demonstrere USAs overlegenhet over Sovjetunionen i romfartsområdet, som ble et politisk spørsmål i sammenheng med den kalde krigen . De20. juli 1969Er målet satt for amerikanske romorganisasjonen , NASA , oppnås når astronautene fra Apollo 11 oppdraget klarer å lande på månen. På denne datoen er ni andre oppdrag planlagt. I motsetning til Apollo 11 har de første fire såkalte "H" -oppdragene et komplett sett med vitenskapelige instrumenter og inkluderer to romvandringer (i stedet for en eneste sortie). De 6 J-oppdragene som følger har en tyngre månemodul som bærer en månerøver og gir et lengre opphold med tre romvandringer.

Valg av landingsstedet på Månen

I Juni 1969, utvalgskomiteen som var ansvarlig for å bestemme landingssonene til Apollo-oppdragene, hadde oppført 22 steder (hvorav 10 er godkjent) basert på femten vitenskapelige kriterier knyttet til Månens indre struktur, strukturen og sammensetningen av overflaten, prosessene modifisere dens indre struktur og overflate og dens geologiske historie. Mange av disse stedene krever presisjonslanding (mindre enn 1 kilometer)

Fire steder vurderes for Apollo 12-oppdraget, men Apollo Program Director Sam Phillips bestemmer at Apollo 12 vil lande på et sted som ikke er oppført der. Den valgte området ligger i umiddelbar nærhet av Surveyor 3 romsonde i Ocean of Storms (det offisielle navnet er definert av UAI er Mare Cognitium , "hav av kunnskap"). I tillegg til denne sonden hadde også Luna 5 og Ranger 7 landet på dette havet. Landmåler 3, ansvarlig for rekognosering av terrenget for måneoppdrag, hadde landet iApril 1967. I tillegg til å validere presisjonslandingsmetoden, er dette nettstedet nødvendig fordi det er mer attraktivt for allmennheten enn et krater som få synlige elementer skiller seg fra noe annet. Denne avgjørelsen er tatt mot råd fra utvalgskomiteen, som anser det valgte nettstedet uten vitenskapelig interesse.

Misjonsmål

Siden 12. juli 1969, det vil si allerede før start av Apollo 11- oppdraget (16. juli) blir målene for Apollo 12-oppdraget frosset og publisert. Studiet av miljøet og overflaten av månen og distribusjonen av et komplett sett med vitenskapelige instrumenter ALSEP (i motsetning til det fra Apollo 11 som måtte lyses ) utgjør hovedmålene. ALSEP består av 6 instrumenter (sammenlignet med 3 for Apollo 11): et passivt seismometer , et magnetometer , et spektrometer for å bestemme sammensetningen av solvinden , en suprathermic ion detektor, en kald katodemåler og en støvdetektor. Mannskapet må også demontere noe av Surveyor 3- utstyret for å bringe det tilbake til jorden for å studere effekten, på materialene og mekanismene til sonden, av lengre opphold i vakuum og på Månens overflate. To romvandringer er planlagt mot bare en for Apollo 11. Til slutt forventes tur-retur til jorden å omfatte manøvrer.

Mannskap

De 10. april 1969Kunngjør NASA mannskapet sammensetningen av Apollo 12 oppdraget De tre medlemmene er tidligere USA. Navy piloter og hadde tidligere blitt beholdt som erstatning mannskap for Apollo 9 oppdrag:

Det alternative teamet, som er ansvarlig for å erstatte ett eller flere medlemmer av det vanlige mannskapet i tilfelle feil (sykdom osv.), Er mannskapet til den fremtidige Apollo 15 . Den består av David Scott ( Gemini 8 , Apollo 9 , Apollo 15) nestkommanderende og Alfred Worden (Apollo 15) stedfortredende kommandomodulpilot og James Irwin (Apollo 15): månemodulpilot. På bakken har et team, som tradisjonelt består av astronauter, kontakt med flybesetningen gjennom hele oppdraget. De er Gerald Carr , Edward Gibson og Paul Weitz . Til slutt sikres retningen for operasjoner underveis av fire lag, hver tilknyttet en fargekode ( gull , oransje , grønn , brun ) og ledet av Gerald Griffin ( gull ), Pete Frank ( oransje ), Cliff Charlesworth ( grønn) ) og Milton Windler ( brun ).

Forberedelse av oppdraget

Medlemmene av mannskapet som skal lande på Månen (Conrad og Bean) får omfattende opplæring innen geologisk leting. Mer enn 200 timer ble brukt i marka, spesielt i vulkanske felt på Hawaii . Astronautene lærer de grunnleggende prinsippene for geologisk leting og praksis med å identifisere bergarter og produsere brukbar fotografisk dokumentasjon av områdene som er studert. Geologene som trener dem er veldig fornøyde med de oppnådde resultatene. Vitenskapelige eksperimenter blir sendt til Kennedy Space Center , Florida , så snart somMars 1969. Sonden og rakett Saturn V er montert i Vehicle Assembly Building (VAB) i en st juli. Alle ble med på avfyringen av lanseringskomplekset 39A8. september. Forberedelsene går greit og i henhold til den forhåndsbestemte tidsplanen.

Gjennomføring av oppdraget

Ta av

Om morgenen 14. november 1969På den planlagte startdagen viser værradaren en kaldfront , som ligger 130 kilometer nord for lanseringsbasen og går sørover, ledsaget av byger . Værmeldingen er for regn, skyer, lavt skytak i 3000 meters høyde ved start, men ingen tordenvær eller sterk vind. Hvis disse værforholdene ikke er ideelle, er de fortsatt akseptable, og lanseringslederen bekrefter starttiden. En time og tjue minutter før dette brøt pumpen som var ansvarlig for å fylle oksygentankene, men en beredskapspumpe tok over og forberedelsene kunne fortsette. Saturn V- raketten med Apollo 12- romfartøyet tar av fra Kennedy Space Center . Etter en enkelt avbrytelse nedtelling på 30 sekunder av utskytnings grunnet en mindre teknisk problem, raketten Saturn V tar av fra til 11  h  22 lokal tid (16h22TU). President Richard Nixon og 3000 gjester deltar i lanseringen. Dette er første gang - og den eneste - at en president i USA er vitne til starten av et Apollo-programoppdrag . Mange turister tok også turen.

Lynnedslag fra bæreraketten

Saturn V- bæreraketten stiger gradvis, men 36,5 sekunder etter lanseringen, kort før den kommer inn i skylaget, blir den rammet av lynet . I Apollo kommando- og servicemodul , Yankee Clipper , la ikke astronautene merke til fenomenet, men en stor alarm gikk. Instrumentene slås av og telemetridataene som bæreraketten overfører til kontrollsenteret vises ikke lenger i noen sekunder. Ombord på fartøyet indikerer konsollen som viser alarmene at treghetsenheten er feiljustert, og at drivstoffcellene , som produserer den elektriske strømmen, ikke lenger fungerer. Lyn slår raketten en gang 52 sekunder etter sjøsetting. Når systemet gjenoppretter, blir dataene ødelagt og returnerer informasjon som sannsynligvis er ufullstendig og unøyaktig. John Aaron , ansvarlig for bakkekontroll av elektriske systemer, prøver å forstå opprinnelsen til denne spesielt alvorlige avviket. Med tanke på en lignende hendelse som hadde skjedd et år tidligere under tester, forsto han at skjermproblemet skyldtes en feil på SCE ( Signal Conditioning Equipment ), som var ansvarlig for å konvertere rådata til data som kan brukes av fartøyets indikatorer. Og på bakke. Dette utstyret har sluttet å fungere på grunn av lynet . Han foreslo at personen som var ansvarlig for bakkekontroll, skulle bytte SCE til hjelpestrøm for å starte dette systemet på nytt. Disse manipulasjonene virker uklare for flydirektøren og capcoms som er ansvarlige for å videreformidle informasjonen til mannskapet. Men månemodulpiloten, Al Bean, snur SCE-bryteren på kontrollpanelet sitt, som fjerner funksjonsfeilen slik Aaron hadde til hensikt. De eneste konsekvensene av hendelsen er tapet av ni sensorer installert utenfor kontrollmodulen, som ikke spiller noen avgjørende rolle og feiljusteringen av treghetsenheten. Denne normaliseringen skjer når den andre fasen tar over fra den første fasen. Andre og tredje trinn fungerer optimalt, og romfartøyet plasseres i en ventende bane rundt jorden i lav høyde. Injeksjonen på banen som må lede mannskapet på månen, må tvinges ut før romskipet har kretset tre baner rundt jorden. Mannskapet er under press fordi for at denne manøveren skal utføres, må treghetsenheten justeres på nytt, og alle systemene som spiller en kritisk rolle i resten av oppdraget, må kontrolleres i tilfelle lynnedslag ville ha hatt utilsiktede konsekvenser oppdaget. Alle disse operasjonene utføres uten problemer, og Houston gir grønt lys for injeksjonsmanøveren på en månebane ( Trans Lunar Injection , TLI). Dette utløses ettersom romfartøyet har krøllet en og en halv sving rundt jorden. Den tredje fasen (S-IVB) antennes, og romfartøyet forlater jordens bane for å ta retning av månen.

Transitt mellom jord og måne

Tre og en halv time etter avgang, for mannskapet utfører manøvren fortøye den månemodulen Apollo Intrepid den styremodulen og Apollo service Yankee Clipper karakterisert astronauter er. Den S-IVB trinnet blir først frigitt, så den kommandomodulen svinger over og fester til den månemodulen integrert med S-IV trinnet. Endelig blir sistnevnte droppet. Under transitt mellom Jorden og Månen, som varer tre og en halv dag, foretar romfartøyet en enkelt kurskorreksjon ved hjelp av fremdriften i 9,2 sekunder. 83 og halvannen time etter start, utløser Conrad manøveren som reduserer fartens hastighet for å sette den inn i en elliptisk bane rundt Månen, fremdriften vil gå i 6 minutter for å oppnå denne modifikasjonen.

Lander på månen

Fem timer etter innføring i bane, blir rakettmotoren til Apollo kommando- og servicemodul igjen brukt til å sirkulere banen i en høyde av 111 kilometer. I påfølgende baner tas fotografier av det fremtidige landingsstedet Apollo 13 (Fra Mauro). Når mannskapet begynner på sin fjerde dag ombord på skipet, går Bean og Conrad inn i Intrepid- månemodulen og forbereder den for nedstigningen til månen ved å kontrollere driften og initialisere veiledningssystemet. Gordon, som må være ombord på kommandomodulen, endrer retningen på fartøyet, så blir boltene til fortøyningssystemet som sikrer de to modulene frigitt, og de små thrusterne til Yankee Clipper brukes til å fjerne den fra Intreprid . Når de to skipene fullfører sin trettende bane og flyr over den andre siden av månen , slår Intrepids styresystem på månemodulmotoren i 29 sekunder for å endre bane perigee til 15. kilometer over månen. Når månemodulen flyr nord for Mare Nectaris , orienterer Conrad LM for å justere motoren med kjøreretningen, og slår deretter på sistnevnte for å starte bremsefasen som skal bringe Intrepid til månen. Sju minutter senere, når månemodulen praktisk talt har ankommet sin destinasjon, retter styresystemet den, slik at astronauter kan observere Månens overflate for første gang. Mannskapet planla å identifisere landingsstedet ved å oppdage en form tegnet av flere kratere og kalt Snowman (snømann). Fra første øyekast på overflaten, ser Conrad formasjonen han sikter mot.

Det spesielt kraftige autopilotsystemet bringer Apollo-månemodulen innen 40 meter fra Surveyor 3 . Imidlertid, Conrad, som mener at på denne avstanden støvet som kan heves, kan kastes ut på romfartssonen, tar det kort tid over kontrollene og vil sette romskipet ned ytterligere. Mens månemodulen bare ligger 30 meter fra bakken, hever rakettmotorene en tykk støvsky som fra en høyde på 15 meter fullstendig maskerer bakken. Det er derfor blindt at Conrad plasserer månemodulen på 6 h 54 min (UT) på19. november 1969. Conrad vet at han ikke har landet veldig langt fra Surveyor 3, men han kan ikke se romsonden fra vinduet. Gordon, som flyr over stedet kort tid etter ombord på kommandomodulen, oppdager de to fartøyene og bestemmer ved hjelp av sekstanten at månemodulen har landet en tredjedel av kraterets diameter der Surveyor 3 er lokalisert. Etter oppdraget vil vi måle at modulen ligger på den nordvestlige kanten av krateret, 163 meter fra romfartsonden Surveyor 3 . Landingsstedet heter Statio Cognitum . Mens Neil Armstrong ombord på Apollo 11- månemodulen hadde landet mer enn 7 kilometer fra målstedet ved å ta over pilotering gjennom den siste fasen, landet Apollo 12-månemodulen med suksess perfekt uten pilotinnblanding.

Operasjoner på månen

Første skritt på månens jord

Etter å ha verifisert driften av de forskjellige systemene til månemodulen, beskriver Bean og Conrad månens overflate som de kan se gjennom koøyene. Det bølgende terrenget er full av kratere som varierer i størrelse fra hundre til hundre meter i diameter. De viktigste kratere grenser til store bergarter. I tillegg er det mange steiner, opptil 6 meter og med utstikkende og urørte fasetter. Rett foran LM kan Bean se parallelle sprekker i månen rundt 3 centimeter dyp. Mannskapet klarer ikke å skille farge: alt ser jevnt hvitt og skinnende ut. Fem og en halv time etter landing åpner Conrad luken, smyger seg ut og stiger ned stigen festet til siden av månemodulen. Mens han forbereder seg på å sette foten på bakken, bryter han sammen med en humoristisk bemerkning: "Gutten min, det kan ha vært et lite skritt for Neil, men for meg er det et stort!" ", Med unntak av den berømte frasen fra Neil Armstrong under de samme omstendighetene (" Det er et lite skritt for [en] mann, [men] et gigantisk sprang for menneskeheten ") og hans beskjedne størrelse (Conrad, med sin 68 meter var en av tidens minste astronauter mens Neil Armstrong var 1,83 meter høy).

Første romvandring

En gang på bakken ser Conrad seg rundt og ser straks Surveyor 3 i nærheten. Han finner ut at stedet er dekket med et lag med fint støv mye tykkere enn forventet. Det plukker straks opp steinprøver i tilfelle det må utføres en kollisjon. Denne oppgaven er fullført, han får følge av Bean som bringer inn et fargefjernsynskamera og setter det opp på et stativ for henne for å filme romvandringen . Noen minutter senere forteller kontrollsenteret i Houston at kameraet ikke returnerer noe bilde. Etter flere tester gir astronautene opp å betjene den. Det er en skuffelse, men kameraet spilte ingen stor rolle i oppdraget. En diagnose som ble gjort etter oppdraget vil oppdage at kamerarøret hadde blitt skadet av eksponering for en for sterk lyskilde. Bean må, uten å innse det, ha pekt målet mot solen eller mot lyset som reflekteres av månemodulen. Conrad og Bean gjør sine andre gjøremål og har tydeligvis mye moro: Conrad humrer og brummer mens han undersøker månemodulen, samler og fotograferer steinprøver og beskriver det omkringliggende landskapet.

Det første målet med dette romvandringen er å distribuere instrumentalforsamlingen ALSEP . Conrad og Bean bestemmer seg for å installere de vitenskapelige instrumentene 130 meter fra LM og gjør det uten å støte på noen vanskeligheter. På vei tilbake til Intrepid samler de inn og dokumenterer nymåne steinprøver, og Bean samler en månejordprøve i et hulrør. Fire timer etter oppstarten startet de to astronautene tilbake til månemodulen etter å ha prøvd å støve av romdraktene. Etter en rask vurdering med kontrollsenteret av oppgavene som er utført, samt en diskusjon om hvordan dagen etter vil utfolde seg, ruller Conrad og Bean ut hengekøyene sine og begynner en periode med søvn. Mens de hviler, studerer geologer flere letescenarier neste dag og utvikler deretter scenariet for den andre romvandringen.

Andre romvandring

Når de våkner, diskuterer Conrad og Bean, som har fått planene laget av geologene, dem med kontrollsenteret i lys av deres utgang fra kvelden før. De tar på seg og sjekker romdraktene, evakuerer deretter månemodulen, åpner luken og går ned til bakken for å begynne sitt andre romvandring. I løpet av de fire timene av denne ekskursjonen på månen, dekker de mer enn en kilometer etter en rute som er registrert på et stort fotografi mens de hele tiden bytter med hverandre og med kontrollsenteret. I Houston følger geologene deres vei. Astronautkommentarer brukes til å dokumentere prøvene som er samlet inn. I denne månen er det nesten ikke noe som helst karakteristisk geologisk formasjon, og bergutvalget er en vanskelig øvelse. Det er ikke lett å skille farger og teksturer, og astronauter pleier å bruke uvitenskapelige termer for å beskrive det de ser, antagelig for å unngå misbruk av geologiske termer. Ankom til et krater som heter Head, Conrad, på forespørsel fra kontrollsenteret i Houston, løsner en mellomstor stein og skyver den inn i skråningen. Denne operasjonen gjør det mulig å verifisere at seismometeret (et av ALSEP-instrumentene), installert 70 meter unna, oppdager denne forskyvningen. I nærheten av Bench og Sharp kratere samles flere bergarter fordi de kan være fragmenter av berggrunn som kastes ut av støtet ved opprinnelsen til disse kratere.

To timer etter starten av turen er astronautene i utkanten av krateret der Surveyor 3 hviler i. Skråningen er mye mindre bratt enn de hadde anslått dagen før, fordi de lengre skyggene da hadde en tendens til å fremheve relieffene. Etter å ha nådd sonden tar de ned til bunnen av krateret, og tar bilder av sporene etter rakettmotorens eksplosjoner og av skyttergravene gravd av den lille gravemaskinen i Surveyor 3. Disse bildene vil senere bli sammenlignet med de som er tatt av Surveyor 3 i løpet av aktivitetsfasen. Surveyor 3 er den første og vil forbli den eneste menneskeskapte gjenstanden som ble undersøkt av et mannskap under Apollo-oppdragene, og studien er høydepunktet for Bean og Conrads oppdrag. De to astronautene merker umiddelbart at romfartssonen, opprinnelig hvit, nå er brun i fargen. Etter å ha passert hånden på overflaten, bemerker de at det bare er et avleiring av månestøv. De demonterer Surveyor 3s fjernsynskamera, kutter ut noen segmenter av elektrisk kabel og rørstruktur og den lille spaden. Disse delene vil bli brakt tilbake til jorden for analyse ved Jet Propulsion Laboratory. De beveger seg deretter til et annet lite krater og tar noen flere steinprøver før de returnerer til månemodulen. De to mennene kom tilbake til cockpiten etter utgangen som varte i 3 timer 59.

Bean og Conrad føler seg ikke slitne. Det er 40% oksygen igjen i deres individuelle tank, og de brukte 10% mindre energi enn forventet. Bean foreslår at han ønsket at han kunne drikke litt vann på utflukten. De to mennene er dekket av støv, og Conrad kunngjør spøkende til Houston Control Center at de ser ut som to gruvearbeidere som kommer tilbake fra kullgruven, men at de er lykkelige. Det er omtrent 6 timer igjen før start. Kupeen er trykkavlastet en siste gang for å evakuere det nå unødvendige utstyret på månen for å lette heisetrinnet så mye som mulig. Astronautene la forsiktig bort de 34  kg samle månesteinene samt det defekte fjernsynskameraet.

Gå tilbake til månebanen

The Apollo Intrepid månelandingsmodulen tar uten en hindring, slik at nedstigningen scenen på bakken. På den, en plakett festet til landingsutstyret og representerer jorden, bærer (i polert rustfritt stål på børstet stål) inskripsjonene: APOLLO 12. 1969, samt navnene og signaturene til astronautene. Halvannen time senere ser månemodulen Apollo kommando- og servicemodul som den har avtale med. Da LM befant seg i tyngdekraften på slutten av den fremdrevne fasen, begynte månestøvet som de to mennene ikke kunne bli kvitt, å flyte i hytta. Etter at de to skipene hadde fortøyd, prøvde de to mennene, uten særlig suksess, å fjerne støvet som tilsmusset klærne sine og tingene som skulle bringes tilbake til kommandomodulen for å unngå å forurense det siste. Til tross for deres beste innsats kommer en merkbar mengde månestøv inn i kontrollmodulen, og filtrene i luftrensingssystemet vil ikke overvinne det.

Lukene mellom Apollo Intrepid Lunar Module og Apollo Command and Service Module er stengt og månemodulen blir kastet. For å samle informasjon om den indre strukturen til Månen ved hjelp av seismometeret, kontrollerer kontrollsenteret fjernstyringene til månemodulen, nå tom, for å få den til å løsne fra bane og krasje i månen. Intrepid krasjer på Månen med en hastighet på 1,67  km / s omtrent 76 kilometer øst-sørøst for seismometeret installert av mannskapet på Apollo 12 (20. november 1969ved 3 ° 56 'N, 21 ° 12' V ). Til overraskelse for geologer, som aldri hadde observert et slikt fenomen på jorden, registrerer seismometeret de seismiske bølgene som ble produsert av støtet i nesten en time. Yankee Clipper sløyfer elleve baner rundt månen, der fotografier av fremtidige Apollo 14 og 15 landingssteder tas, før de slår på fremdriften for å gå ut av månebanen og begynne returen til månen. Land som skal vare i tre dager.

Tilbake til jorden

The Yankee Clipper landet i Stillehavet på24. november 1969, kl 20 h 58 min UTC ca 800  km fra Amerikansk Samoa , 600 km øst for Pago Pago Island og 3,5 km fra hangarskipet USS  Hornet med ansvar for å gjenopprette både mannskapet og kapselen. Landingen var spesielt brutal, og i sjokk ble et 16 millimeter kamera løsrevet fra støtten og traff Bean voldsomt og åpnet pannen med 2,5  cm . Skaden, godartet, ga ham fortsatt seks masker . Mannskapet, deretter modulen, blir gjenopprettet av sjømennene til USS Hornet ved hjelp av helikoptre.

Konklusjon

Så snart mannskapet kommer tilbake til jorden, er det tydelig at oppdraget er en fullstendig suksess. Modifikasjonene som ble gjort i LMs nedstigningsprosedyre til Månens overflate fungerte perfekt siden månemodulen landet akkurat der den ønsket, det vil si i nærheten av Surveyor 3. Mannskapet møtte ingen problemer under rompromenader på månen. Imidlertid slet både Bean og Conrad med å bruke kunnskapen som ble oppnådd i trening i geologisk leting, ettersom de hadde problemer med å identifisere naturen til de observerte bergartene. De klarte likevel å bringe tilbake 34 kilo månestensprøver, hovedsakelig med en beskrivelse av sammenhengen. De vitenskapelige eksperimentene som er installert på månen, er alle i drift og overfører brukbare data på jorden. Apollo 12 har vist at vi kan forvente å få betydelige vitenskapelige fordeler av fremtidige oppdrag.

The Yankee Clipper er utstilt i dag på Virginia Air and Space Center i Hampton . USS Hornet har siden blitt omgjort til et museum, tilgjengelig for publikum, i Alameda . Surveyor 3s kamera , gjenopprettet av Apollo 12, ligger nå i National Air and Space Museum.

Kronologi av oppdraget

Kronologi over hele oppdraget.
Tid forløpt Dato / tid (UTC) Begivenhet Merknader
0  t  0 14/11 kl 16  h  22 Start fra Kennedy Space Center
0  t  0  min  36  s Kannen blir truffet av en første lyn
0  t  0  min  52  s Kannen blir truffet av en andre lyn
0  t  11  min  34  s Injeksjon i en parkeringsbane rundt jorden apogee  : 189,8  km - perigee  : 185  km - banehelling 32,54 °
2  timer  47 Injeksjon i transittbane til månen Tenne 3 th  gulvet Saturn V i omtrent seks minutter - Delta-V  : 3,2  m / s
3  timer  18 Start av den tredje fasen Snu manøvrering og fortøyning til månemodulen
30  timer  53 15. november 23:15 Banekorreksjon Delta-V  : 19  m / s
83  timer  25 18. november 3 timer 47 Innsetting i månebane Hovedthruster brukt i seks minutter
Delta-V  : 107  m / s - Orbit 315 x 114  km
87  timer  49 Senking av månebanen Delta-V  : 32  m / s - Bane 120 x 101  km
107  t  54 Separasjon av LEM og CSM
109  timer  23 Månemodulen senker bane Delta-V  : 22  m / s - Bane 113 x 16  km
110  timer  20 Begynnelsen på nedstigningen frem mot månens jord
110  timer  10 19. november 06:54 Landing av LEM på månen
115  t  32 19. november 11:32 Første romvandring Varighet 3h56
131  t  33 20. november 3 t 54 min Andre romvandring Varighet 3t49
142  timer  4 LEM tar av fra månen Drevet fase 7 minutter. Delta-V  : 1846  km / s - Bane: 96 x 17  km
145  timer  36 Fortøyning av LEM og CSM
147  t  59 LEM utgivelse
172  t  27 21. november 20 t 49 min Innsetting i en bane tilbake til jorden Delta-V  : 921  m / s
244  timer  7 Utgivelse av servicemodulen
244  timer  36 24. november 20:58 Landing av Apollo-kapslen

Detaljerte data

  • Apollo 12 Mission (AS-507)

Oppdragsmerke

Den badge av Apollo 12 oppdraget fremkaller opprinnelsen av besetningsmedlemmene: US Navy. Den viser et seilskut som lander på Månen , danner et spor av ild og bærer USAs flagg som et flagg. Navnet på oppdraget, "APOLLO XII" og medlemmets navn er innskrevet i blått på en stor gullkant, med en blå kant. Blå og gull er de tradisjonelle fargene til den amerikanske marinen. Fire stjerner kan skille seg ut i bakgrunnen, en for hver astronaut og en til ære for Clifton Williams , som døde den5. oktober 1967etter en svikt i T-38 . Han var en del av det alternative mannskapet på Apollo 9 og ville sannsynligvis ha hatt kommandoen over månemodulen for Apollo 12.

Anekdoter

  • Alan Bean hadde kjøpt en kommersielt tilgjengelig selvutløser for kameraet som ble brukt under romvandringen, slik at han kunne ta et bilde av seg selv med Conrad foran romføler Surveyor 3. Denne selvutløseren hadde blitt smuglet inn i skipet.: Bean fryktet at fotografiet som ble tatt ville bli ødelagt etter analytikernes debriefing på grunn av metoden som ble brukt. Men en gang på månen glemte Bean at han hadde satt selvutløseren i en pose beregnet på månen. Da han prøvde å bruke den under romvandringen, kunne han ikke finne den. Han oppdaget retarderen begravet under steinprøvene på slutten av utgangen ved å tømme den i beholderen beregnet for lagring av månestein.
  • Apollo 12 alternative mannskap satte inn bilder fra magasinet Playboy i sjekklistene til astronauter festet til dressmansjettene under romvandringer, noe som gjorde dem til de første erotiske bildene på månen. Sjekklistene inneholdt også til slutt kompliserte topografiske termer for å lage en så bombastisk rapport som mulig og forvirre bakkenes team som er ansvarlige for å hjelpe mannskapet under romvandringen. Små tegninger med astronautene og romfartøyene deres (denne bærer initialene "USA", med "S" snudd på hodet, analogt med det kyrilliske bokstaven "  Я  ") har også blitt introdusert.

Trengslene til den tredje fasen av Saturn V-bæreraketten

Etter å ha injisert Apollo 12-romfartøyet på sin vei til Månen, forventes S-IVB- scenen å bruke det gjenværende drivstoffet til å endre banen og gå inn i en heliosentrisk bane for ikke å forstyrre oppdraget. Men det er ikke nok drivstoff igjen i tankene for å utføre en manøver som vil fjerne det permanent fra Earth-Moon-systemet. Etter å ha fullført en bane rundt jorden, går den nær månen videre18. november 1969, befant seg deretter i en heliosentrisk bane i 1971 . Men denne er ikke stabil, og den befinner seg kort i en høy jordbane bane trettien år senere i 2002: den blir oppdaget av amatørastronomen Bill Yeung som, trodde ha identifisert en ny asteroide, gir den det midlertidige navnet J002E3 . Vi oppdager senere at det er S-IVB-scenen. Den forlater bane rundt jorden kort tid etter for en heliosentrisk bane, men den forventes å bli fanget av jorden igjen rundt 2040.

Merknader og referanser

Merknader

  1. Pete Conrad hadde foreslått å kalle den "  Petes parkeringsplass ".
  2. Yankee Clipper og Intrepid er to US Navy-skip.

Referanser

  1. W. David Compton, op. cit. , FØRSTE FASE AV LUNARUTSØKING FERDIG: Personal- og programendringer
  2. (in) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  10-3 (“Lunar ekspedisjoner begynner: Velge steder for utforskning”)
  3. (in) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  10-5 ("Lunar ekspedisjoner begynner: Target: Surveyor III")
  4. (in) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  10-6 (“Lunar expeditions begins: Firming Up Plans for Apollo 12”)
  5. (in) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  10-4 ("Lunar ekspedisjoner begynner: Forberedelser for den andre misjonen:")
  6. (in) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  10-8 ("Lunar ekspedisjoner begynner: Forberedelser til neste oppdrag")
  7. (en) W. David Compton, Where No Man has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions ,1989( les online ) , kap.  11-2 ("Første fase av utforskning av månen fullført: Intrepid søker Surveyor III")
  8. (no) ApolloSaturn.com .
  9. (in) NASA  : Flykontroll i Apollo-programmet .
  10. Luft- og romfartsmuseum
  11. Apollo The definitive Sourcebook , s.  327-360 op. cit.
  12. (in) "  Surveyor Crater and Surveyor III  " , på Apollo 12 Lunar Surface Journal , NASA (åpnet 15. juni 2019 )
  13. (i) NASA  : Lunar Surface Journal .

Se også

Bibliografi

NASA-dokumenter
  • (no) NASA, Apollo 12 pressesett ,november 1969( les online )Apollo 12 oppdragspress presentasjonspakke.
  • (no) NASA - Johnson Space Center, Apollo 12 misjonsrapport ,Mars 1970( les online ) Offisiell rapport fra Apollo 12-oppdraget.
  • (en) NASA - Johnson Space Center, Apollo 12 Foreløpig vitenskapelig rapport ,1970( les online )Foreløpig vitenskapelig rapport om Apollo 17-oppdraget (NASA-dokument nr. SP-330).
NASA-bøker
  • ( fr ) Eric M. Jones og Ken Glover, “  Apollo 12 Surface Journal,  ” på Apollo Surface Journal , NASAPortal som samler alle de offisielle dokumentene som er tilgjengelige om fremdriften til Apollo 12-oppdraget på overflaten av Månen, samt transkripsjon av radiobørser.
  • (fr) David Woods og Lennox J. Waugh , "  The Apollo 12 Flight Journal  " , på Apollo Flight Journal , NASA ,2009 Fremgang av Apollo 12-oppdraget i løpet av flyfasene: transkripsjon av radiobørser knyttet til forklaringer fra spesialister.
  • (no) W. David Compton, hvor ingen har gått før: En historie om Apollo Lunar-oppdrag ,1989( les online )Dokument brukt til å skrive artikkelenHistorien om det vitenskapelige prosjektet knyttet til Apollo-programmet (NASA-dokument nr. Spesiell publikasjon-4214).
Andre verk
  • (no) W David Woods, hvordan Apollo fløy til månen , New York Chichester, Storbritannia, Springer Verlag Publisert i samarbeid med Praxis Pub,2008, 412  s. ( ISBN  978-0-387-71675-6 , OCLC  154711858 , merknad BnF n o  FRBNF41068536 , LCCN  2007932412 )Dokument brukt til å skrive artikkelenDetaljert sekvens av et Apollo-månemisjon.
  • (no) David M Harland, Exploring the moon The Apollo Expeditions , Chichester, Springer Praxis, koll.  "Utforsking av verdensrommet",2008, 2 nd  ed. , 403  s. ( ISBN  978-0-387-74638-8 og 978-0-387-74641-8 , OCLC  233971448 , merknad BnF n o  FRBNF41150292 , LCCN  2007939116 , online presentasjon )Detaljert rekkefølge av måneoppholdene til Apollo-oppdragene med mange illustrasjoner, detaljert geologisk sammenheng og noen utviklinger av robotoppdrag i denne perioden.
  • (no) David M Harland og Richard W. Orloff, Apollo: The Definitive Sourcebook , Springer Praxis,2006, 633  s. ( ISBN  978-0-387-30043-6 , LCCN  2005936334 )Referansebok med de viktigste fakta og datoer for Apollo-oppdragene.
  • (no) Richard W. Orloff (NASA), Apollo etter tallene: A Statistical Reference , Washington, National Aeronautics and Space Administration, 2000-2004 ( ISBN  978-0-16-050631-4 , OCLC  44775012 , LCCN  00061677 , lest online ).Et stort antall statistikker om Apollo-programmet, angelsaksiske målinger (NASA SP-2000-4029)

Relaterte artikler

Eksterne linker