Asama (cruiser)

Asama (浅 間)
Illustrasjonsbilde av artikkelen Asama (cruiser)
The Asama i Plymouth i 1902.
Type Pansret cruiser
Klasse Asama
Historie
Serveres i  Imperial Japanese Navy
Sponsor Japan
Bygger Armstrong Whitworth
Skipsverft Newcastle (upon Tyne) , Storbritannia
Kjøl lagt 20. oktober 1896
Start 21. mars 1898
Kommisjon 18. mars 1899
Status Rivet i 1947
Mannskap
Mannskap 676 hann
Tekniske egenskaper
Lengde 134,72  m ( LHT )
Herre 20,48  moh
Utkast 7,43  moh
Skiftende 9710  t
Dødvekt 10.500  t
Framdrift 2 damp-trippel ekspansjonsmaskiner
12 kjeler
2 propeller
Makt 18.000  hk (13.000  kW )
Hastighet 21 knop (39 km / t)
Militære trekk
Skjerming Belte = 88-180 mm
Bro = 51 mm
Barbette = 152 mm
Tårn = 160 mm
Kasematter = 51–152 mm
Slott = 356 mm
Skillevegg = 127 mm
Bevæpning 2 × dobbelt 203 mm kanon
14 × enkle kanoner 152 mm
12 × enkle kanoner 76 mm
8 × enkle kanoner 47 mm
5 × torpedorør enkelt 457 mm
Handlingsområde 10.000 nautiske mil (18.500 km) ved 10 knop (19 km / t)
Flagg Empire of Japan

The Asama (浅 間 ) Er en pansret cruiser , det ledende skipet i sin klasse bygget for den keiserlige japanske marinen på slutten av 1890-tallet.

Historisk

Siden Japan ikke hadde industriell kapasitet til å bygge slike krigsskip alene, ble skipet bygget i Storbritannia .

Den tjente i Boxer-opprøret mellom 1899 og 1901 og i den russisk-japanske krigen 1904–05, der den kjempet i slaget ved Chemulpo og slaget ved Det gule hav , før den ble skadet under slaget. Fra Tsushima . Ved begynnelsen av første verdenskrig , den Asama hell oppsporet tyske handelsskip før hun gikk på grunn utenfor den meksikanske kysten i begynnelsen av 1915. reparasjoner tok over to år, og hun ble i hovedsak brukt som en trening skip. For resten av sin karriere. Skipet foretok totalt 12 treningsturer før det ble lammet etter en annen grunnstøting i 1935. Asama ble deretter et stasjonært treningsskip fram til rivingen i 1947.

Merknader og referanser

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

Eksterne linker