Aerotrain 01

Aérotrain 01: prototypen utstilt på Paris Fair i 2013. Identifikasjon

Type	Prototype luftfartøy
Motorisering	Sustentation: Gordini x2 Framdrift : Continental
Design	Jean Bertin , Paul Guienne, Maurice Berthelot Bertin & Cie
Produsent (er)	DET ER DET
Testperiode	1965 -?

Tekniske egenskaper

Rullende	Luft pute
Opplæring	Propellmotor
Vei	Invertert "T" monorail (betong)
Brensel	Bensin
Tara	2 t
Lengde HT	10,5 moh
Bredde	2 m
Hyttehøyde	1,62 m
Topphastighet	345 km / t

Geolokalisering

Hopp over byen

Hopp over byen

The Experimental Aérotrain 01 er en prototype av en skinnestyrt Aérotrain , ment å validere begrepet luftpute transport forestilt av Jean Bertin og hans team.

Designet av selskapet Bertin & Cie , det er testet fraDesember 1965på en 6,7 km invertert “T” testbane som ble bygget mellom Limours og Gometz-le-Châtel .

Det er et kjøretøy som tilbyr seks seter: en pilot, en operatør (eller passasjer) og fire passasjerer.

Heisen er levert av to Renault Gordini- motorer som kjører Bertin-design radiale vifter via en fleksibel Hispano Suiza-girkasse. Framdriften utføres av en sekssylindret Continental -motor på 260 hk som forårsaker luft med trebladet propell med variabel stigning. Denne enheten gir både fremdrift og hovedbremsing av enheten ved å reversere stigningen til propellen.

Fra første forsøk, 29. desember 1965Experimental Aerotrain 01 nådde en hastighet på 90 km / t , på den eneste kilometeren med spor tilgjengelig den gangen. Hastigheten på 200 km / t ble nådd i månedenFebruar 1966.

Aerotrain 01

Testsporets situasjon

Merknader og referanser

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker