Air Base 120 "Commandant Marzac" | |||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
plassering | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||||||||||||
By | Cazaux | ||||||||||||
Åpningsdato | 1934 | ||||||||||||
Kontaktinformasjon | 44 ° 32 '07' nord, 1 ° 07 '53' vest | ||||||||||||
Høyde | 26 m (84 fot ) | ||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Luftfartsinformasjon | |||||||||||||
ICAO-kode | LFBC | ||||||||||||
Flyplass type | Militær | ||||||||||||
sjef | Luftstyrke | ||||||||||||
The Base Air 120 "Commander Marzac" er en flybase i Air Force og plass ligger i nærheten av landsbyen Cazaux , på territoriet til kommunen La Teste-de-Buch i departementet Gironde .
Opprettet i september 1915, er det, sammen med de som ligger i Avord og Istres , en av de eldste flybaser i landet som fortsatt er i drift.
Denne historien er variert, fra den operasjonelle begynnelsen til skytteropplæring i 1915 til i dag.
I 1913 fikk kaptein Ferdinand Marzac i oppdrag å finne et passende sted for skyteøvelser fra fly.
4. januar 1914 tilbyr La Teste kommune et stort stykke land. Utviklingsarbeidet begynte i april 1914. De ble avbrutt i august 1914, i begynnelsen av fiendtlighetene.
På den tiden var bruken av fly fortsatt begrenset til luftobservasjon av bevegelsene til troppene som opererte på bakken. Starten på første verdenskrig bremset prosjektet. *
De første møtene i flukt - ofte tilfeldige - av observasjonsutstyr som tilhører fiendens leire, gir opphav til de første skuddvekslingene (pistol, karabinkrok) med sikte på å "jakte" og eliminere inntrengeren. Raskt blir isolerte enheter eller i formasjon tildelt "Jakt".
Behovene for luftopplæring i pilotering og spesielt i skyting fra fly blir fremtredende. I august 1915 pilot kapteinen ble Ferdinand Marzac igjen beordret til å skape skolen for luft gunners. Under hans kommando, åpner flystasjonen på en st september 1915. Da ringte hun skolen Air Våpen Cazaux . Treningsaktivitetene startet i oktober 1915.
Basen blir deretter brukt til å forbedre de første militære piloter innen luftkamp.
2. september 1916 flyttet en enhet med ansvar for opplæring mot flyforsvar (DCA) til stedet, fulgt i 1917 av en annen, med ansvar for opplæring mot ubåter .
Kallet til skytetrening vil opprettholdes på Cazaux , sammen med 126 Solenzara flybase på Korsika.
I 1949 ble det missiltestsenteret til Brétigny-sur-Orge Flight Test Center . Sommeren 1952 utløste en rakettbrann en stor brann som mobiliserte alle brannmannskapene i regionen, inkludert de i Bordeaux. Opprettholdelsen av målene ble da prioritert. Testene på den tiden gjaldt den klassiske bevæpningen: raketter, våpen, bomber og slepte mål. Så kom de første kinéteodolittene rundt 1954-1955, med den første avfyringskampanjen til spesialutstyrsseksjonen.
1. desember 1964 ble skvadronen med bombardement 2/91 Bretagne opprettet for å integrere seg i den samlede enheten til den avskrekkende styrken i de strategiske luftstyrkene . Den bruker Dassault Mirage IVA- flyet som bærer atomvåpenet type AN 11 og deretter AN 22.
De 1 st mai 1986, er Mirage IVA erstattet av Mirage IVP- ASMP cruisemissilpar .
2/91 "Bretagne" Bombardement Squadron ble oppløst den 4. juli 1996.
Basen brukes hovedsakelig til opplæring og integrering av franske og utenlandske jagerpiloter, skytteropplæring og ammunisjonstester. Den har en NATO-standard rullebane på 2.400 m i lengde og tilsvarende fasiliteter.
Den fransk-belgiske binasjonale jagerskolen (Advanced Jet Training School eller AJeTS) har vært basert i Cazaux siden 2004. Den er ansvarlig for å trene fremtidige jagerpiloter fra de to nasjonene på moderniserte Alphajet- fly . Dette samarbeidet ble offisielt avsluttet 11. oktober 2018 under en seremoni som markerte slutten på AJeTS aktiviteter, den belgiske hæren hadde tatt beslutningen om å forlate den franske treningskanalen for sine jagerpiloter. Faktisk, fra 2019, vil belgiske kamppiloter bli trent i USA på en skole som ligger ved Sheppard Air Force Base (Texas).
Basen trener også fremtidige luft brannmenn takket være et bål modernisert i 2005.
Siden 1998 har basen vært vert for 150-skvadronen i Republikken Singapore Air Force , opprinnelig utstyrt med ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk og siden november 2012 med Aermacchi M-346 nummerering 12 siden 2014 for å trene singaporeanske piloter før tildele dem til operasjonelle enheter på F-16 Fighting Falcons eller F-15 Eagles . I slutten av mars 2010 hadde 120 singaporeanske piloter fått lisens i Cazaux.
Cirka 2600 soldater og sivile jobber på basen.
Siden 25. august 2015, basen huser den 8. Fighter Squadron .
Dette består av følgende enheter: