Battle of Seal Cove
Battle of Seal Cove
| Datert | 23. mai 1982 |
|---|---|
| plassering | Off Lively Island , Falklandsøyene |
| Utfall |
Argentinsk taktisk seier Forsyningsskipet unnslipper fangst og oppfyller sitt oppdrag. |
| Storbritannia | Argentina |
| Kaptein Anthony Morton (HMS Yarmouth ) Kaptein John Coward (HMS Brilliant ) |
Kaptein Jorge A. Gopcevich-Canevari (ARA Monsunen ) |
| 1 Type 22 fregatt 1 Rothesay klasse fregatt |
1 bevæpnet kystforsvarsfartøy |
| Noen | 1 jordet kystforsvarsfartøy (deretter tauet av ARA Forrest ) 1 skadet |
Kamper
- Argentinsk invasjon
- Sør-Georgia
- Belegg ( tommer )
- Parkett
- Svart bukk
- ARA General Belgrano
- ARA Alferez Sobral
- HMS Sheffield
- Pebble Island
- Mikado
- Sutton
- San Carlos
- HMS Ardent
- Seal Cove
- HMS antilope
- Atlantic Conveyor
- HMS Coventry
- Goose Green
- Mount Kent
- Topp Malo House
- Gazelle XX377
- Bløff vik
- Mange grenpunkt
- Mount Harriet
- To søstre
- HMS Glamorgan
- Mount Longdon (en)
- Wireless Ridge (en)
- Mount Tumbledown (en)
- Port Stanley
- Thule Island
|
Den Battle of Seal Cove er en mindre sjøslag som finner sted utenfor Lively Island under Falklandskrigen . De22. mai 1982, mens de var i støtte under operasjon Sutton utenfor San Carlos Bay , blir de britiske fregattene HMS Brilliant og HMS Yarmouth beordret til å avlytte og beslaglegge det argentinske marinens kystforsvarsfartøy , ARA Monsunen .
ARA Monsunen var egentlig et lite britisk skip som ble tatt til fange under den argentinske invasjonen i 1982 . Skipet ligger ved en Hawker Siddeley Harrier fra RAF mens det seiler fra Fox Bay mot Port Stanley med en last på 150 fat fyringsolje og 250 poser med mel.
Kampen
På fire pm 0 am GMT den 23. mai, et helikopter Sea Lynx identifiserer Monsunen mens sistnevnte var på West Island Lively og ledet nord. Etter at ordren om overgivelse ble sendt til skipet, forsøkte et annet helikopter med et SBS- team å avskjære det. Det andre helikopteret blir møtt med tung maskinpistolskyting og lette våpen, så mye at det blir tvunget til å avbryte oppdraget. Samtidig oppdaget kystforsvarsfartøyets radar den lille britiske skvadronen rundt 8 mil akterut og nærmet seg aggressivt.
Nesten umiddelbart begynte HMS Yarmouth å skyte med sin 4,5-tommers marine Canon QF (114 mm ) til det argentinske skipet, og tvang den til å manøvrere for å unngå skjell. Med avstanden mellom motstanderne bare 4 miles, bestemte kaptein Gopcevich, den argentinske sjefen, at den eneste måten å lure de britiske radarene på var å frivillig strande fartøyet sitt på stranden ved Seal Cove, en stor vik som ligger i nærheten.
Kort tid etter lyktes han med å strande skipet sitt og beordret mannskapet å forlate det, og deretter begynte den britiske beskytningen. Skuddene, upresise, rettet mot strandingsområdet. Under evakueringen av skipet falt en av mennene i havet og fikk alvorlige blåmerker, men ble reddet av en ung sjømann. Mannskapet fant tilflukt i et improvisert ly på land.
Konsekvenser og videre utvikling
Etter å ha mistet oversikten over det lille argentinske skipet, gir de britiske fregattene jakten og vender tilbake til San Carlos Bay. Den Monsunen ble funnet ved dets mannskap ved mørkets frembrudd med sine motorer fortsatt kjører; etter å ha blitt tilsidesatt av den stigende tidevannet. Imidlertid hadde tau blitt viklet inn i propellen og skadet transmisjonen .
Med fartøyets hastighet drastisk redusert ba kaptein Gopcevich om hjelp fra Port Stanley via radio.
Noen timer senere slepte en annen britisk tråler som ble grepet av argentinerne, ARA Forrest , Monsunen til Darwin . Den etterlengtede lasten overføres av mannskapet på ARA Forrest , som frakter den til Port Stanley. Forsyningsoppdraget som ble betrodd Monsunen ble derfor fullført den 25. mai. ARA Monsunen ble deretter gjenerobret av britiske styrker 29. mai etter slaget ved Goose Green .
Dette sammenstøtet er den eneste sjøkampen mellom overflateskip under Falklandskrigen. Jorge Gopcevich Canevari er dekorert med korset av La Nación Argentina al Valor i Combate .
Merknader og referanser
- Freedman 2005 , s. 473
- Mayorga 1998 , s. 378-380
- Smith 2006 , s. 81
- Ombord i improviserte artilleri er en hær Sergeant, og en utskrevet håndtering av 12,7 mm maskinpistol og avfyring i retning av Lynx . Det argentinske mannskapet vil senere hevde at skroget til helikopteret ble truffet av sporbobler. (es) (nettsted med bilder av skipet og mannskapet)
- Denne soldaten vil bli dekorert med den høyeste dekorasjonen fra den argentinske kongressen etter krigen. (es) Clarín , 26. januar 2006
- HMS Brilliant , vil deretter motta ordren om å bli med i hoveddelen av carrier strike group, øst for Falklands, for å fylle drivstoff. ( HMS Yarmouth: Captains Diary )
- Southby-Tailyour og Clapp 1996 , s. 247.
- Naval-History.net
- (e) Daniel Cavalieri , Deuda de sangre: historia marine amnesi er Argentina: 1810 til 1893 der i 1982 , Instituto de Publicaciones Navales ( n o 176)2005, 437 s. ( ISBN 978-9-508-99060-0 ) , s. 357
Kilder og bibliografi
- (es) Horacio A. Mayorga , No Vencidos: relato de las operaciones navales en el conflictto del Atlántico sur , Buenos Aires, Ed. Planeta,1998, 525 s. ( ISBN 978-9-507-42976-7 )
- (en) Sir Lawrence Freedman , The Official History of the Falklands Campaign , vol. 2: Krig og diplomati , London, Routledge,2005, 253 s. ( ISBN 0-7146-5207-5 )
- (en) Gordon Smith , Battle atlas of the Falklands War 1982, over land, sea and air , Penarth, UK, Naval-History.Net,2009, 141 s. ( ISBN 978-1-847-53950-2 )
- (no) Ewen Southby-Tailyour og Michael Clapp , Amphibious Assault Falklands: The Battle of San Carlos Water (Biografi), Leo Cooper,1996, 300 s. ( ISBN 978-0-850-52420-8 og 978-1-557-50028-1 )