Bell 429
| Bell 429 | |
 Bell 429 på bilutstillingen i Singapore i 2012 | |
| Bygger | Bell Helikopter |
|---|---|
| Første fly | 27. februar 2007 |
| Idriftsettelse | 7. juli 2009 |
| Dato for uttak | Fortsatt i tjeneste |
| Enhetskostnad | € 3,900,000 |
| Bygget nummer | > 325 (juli 2018) |
| Motorisering | |
| Motor | Pratt & Whitney PWC207D1 |
| Nummer | 2 |
| Type | Turbin |
| Antall kniver | 4 |
| Dimensjoner | |
| Rotordiameter | 10,98 moh |
| Lengde | 13,11 m |
| Høyde | 4,04 moh |
| Masser | |
| Tømme | 2021 kg |
| Nyttelast | 1265 kg |
| Brensel | 656 kg |
| Maksimum | 3402 kg |
| Opptreden | |
| Marsjfart | 278 km / t |
| Topphastighet | 287 km / t |
| Tak | 6096 moh |
| Kryssbar avstand | 761 km |
| Avionikk | |
| Fullskjerms dashbord | |
The Bell 429 er en lett tomotors helikopter bygget av det amerikanske helikopteret maker Bell helikopter .
Historisk
Etter den kommersielle svikten i Bell 427 mot EC135 , Agusta 109 og MD900 , lanserte Bell i 2005 prosjektet med et allsidig lett tomotors helikopter for å erstatte Bell 427 og dermed konkurrere med europeiske og amerikanske produsenter. Spesifikasjonene inkluderte et glass cockpit, en 3-akset autopilot , en- og dobbeltpilot IFR- sertifisering , ytelse i tilfelle motorfeil som tillater start i kategori A med maksimal vekt fra heliporter på bakken, på terrassen eller fra flyplasser. ligger i høyde og i varmt vær. Utformingen av hytta har hatt fordeler av en grundig studie for å tilby helikopteret en modularitet som gjør det mulig å dekke et veldig variert utvalg av oppdrag.
Den første flyvningen til Bell 429 fant sted 27. februar 2007 i Montreal . Etter litt over to år med testing på 3 prototyper oppnådde Bell 429 sin FAA- sertifisering 7. juli 2009 og sin europeiske EASA- sertifisering 28. september 2009. Den første leveransen fant sted 7. juli 2009 med Air Methods som lanseringsklient. En uttrekkbar versjon gjorde sin første flytur 18. mars 2013.
I Frankrike ble den første Bell 429 levert til Héli-Sécurité-selskapet (basert i Grimaud) i september 2014. Den har en "VIP" -konfigurasjon. Inaer Frankrike (medisinsk redningsspesialist) mottok to enheter i 2015, beregnet på SAMU 44 i Nantes og SAMU 34 i Montpellier.
I november 2015 ble 270 Bell 429 bygget. Per juli 2018 er 325 levert som har fullført 330.000 timer i militære, politi og medisinske redningsstyrker i 42 land.
Beskrivelse
Bell 429 er en nyeste generasjon lett dobbeltmotor. Det er en stor suksess på nødmarkedet på grunn av den store kabinen som tilbyr modularitet og ergonomi verdsatt i felten. Den er også utstyrt med skalldører på baksiden av oppholdsrommet, slik at båren kan lastes i sanitærkonfigurasjon eller av bagasje i VIP-konfigurasjon.
Hytta har plass til opptil 6 passasjerer og 2 piloter. Den er utstyrt med en hovedrotor med 4 kniver og en dreiemomentrotor også med 4 kniver. Bell 429 er tilgjengelig i en standardversjon, dvs. med løpere eller i en WLG-versjon med trehjulssykkel.
Den "hjulede" versjonen lar den få omtrent 5 knop i hastighet, men landingsutstyrsmekanismen reduserer maskinens nyttelast betraktelig.
Brukere
- Australia : Australian Navy Air Force (3 innen 723 Squadron RAN trakk seg tilbake i mars 2019 etter 6,5 års tjeneste).
- Canada : Canadian Coast Guard (15 eksemplarer per mai 2015 for 172 millioner kanadiske dollar)
- Frankrike : Héli-Sécurité, Inaer Frankrike
- USA : Air Methods,FairfaxCounty Police,Texas A&M University
- Kuwait : Helsedepartementet. Begge enhetene leveres i EMS-tilstand (Emergency Medical Services). De vil bli levert av Al-Safwa Security and Defense Systems.
- Storbritannia :National Grid
- Sveits : Air Zermatt , Héli-Alpes SA
- Slovakia : Innenriksdepartementet (på bestilling)
- Tunisia : 3 i nasjonalgarden
Lignende helikoptre
Galleri
Merknader og referanser
- (i) ' Bell 429: De første prototype Fløy på 27 februar 2007 " på Helis.com (åpnes 14 juli 2019 )
- (in) " Köln, 28/09/2009 byråsertifisert Bell 429-helikopter og ny servicekravsprosedyre " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? )
- " Bell 429 feirer over 330 000 driftstimer " , Bell,16. juli 2018
- (in) ' Bell 429 WLG "
- (in) " Australian Navy Bell 429 flåte " (åpnet 14. juli 2019 )
- Arnaud, " Den australske marinen sier farvel til sine Bell 429 Global Ranger-helikoptre " , på https://www.avionslegendaires.net/ ,6. mars 2019(åpnet 10. mars 2019 ) .
- " Canada control 15 Bell 429 " Air et Cosmos , nr . 240723. mai 2014, s. 10
- " AMMON Template " , på AMMON Template (åpnet 22. november 2015 )
- Antony Angrand, " First Bell 429 in EMS configuration for Kuwait " , på Air & Cosmos , 3. mars 2015
- (in) " National Grid Website " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? )
- “ Air Zermatt ” ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hva skal jeg gjøre? )
- (in) " Liste over Bell 429-helikoptre i Tunisia " på Helis.com
(no) byggherre