Davit

En davit er en løfteinnretning som brukes på skip for å heise, renne over, senke et anbud, et anker , en livbåt ...

Opprinnelse og evolusjon

De første davittene på høye skip var anker-daviter (plassert på prognosen ). Det ga også navnet Davit-mannen i sjømannsvakt som var fordekk. Davits ble deretter brukt på andre fartøyer til å håndtere anbudsbåter. (båtdavit). Deres type utviklet seg sakte, og startet med svingende daviter, også kjent som kappestativ som viste seg å være ineffektive og til og med farlige. de ble oscillerende daviter , deretter tyngdekraften og til slutt teleskopiske for de nyeste modellene.

Legg også merke til fjerning av daviter i fritt fall- systemet .

Regelverk forbyr det svingbare davitsystemet for sjøsetting av livbåter .

Sving davitt

Båten må først heises ved hjelp av heiser , denne operasjonen krever to personer. Når båten er heist, overløpes det ene kappstativet (svinges utover), og det andre. Da må det gis slakk i hver heise på en synkronisert måte. Disse operasjonene var lange, vanskelige i dårlig vær, farlige og krevde personell om bord.

Oscillerende davitt

Davittene er artikulert på dekk og svinger rundt denne artikulasjonen, de blir overfylt ved hjelp av et ormskruesystem , aktivert av en sveiv på et gir, det er alltid nødvendig å ha to personer å manøvrere. Overløp, med mindre bevegelsen kan overføres fra den ene armen til den andre, som har eksistert av og til.

Gravity davit

Systemet bruker båtens vekt og tyngdekraft. En arm som støtter båten er montert på et spor, denne armen og båten holdes på plass av kabler (garantister). (På sjøstasjonen er systemet beslaglagt, men slettingen er rask).

Ved å løfte en masse som holder en låst brems (bare én person kan aktivere systemet), vil armen og båten først gli på en skrå ramme. Når båten er overfylt i høyden av broen, fortsetter vi ombordstigning. En annen kabel montert på referanser er festet til bremsemassen, denne kabelen er rett over båten, lanseringen kan gjøres fra selve båten ved å løsne bremsen.

Teleskopisk davit

Jib-kranene er horisontale og teleskopiske, deres overløpsaktivering kan være manuell eller bruke akkumulert energi (trykk). Overløpslanseringen bruker tyngdekraften og en brems som kan betjenes fra selve båten.

Merknader og referanser


Se også

Relaterte artikler