Brossel (virksomhet)
| Brossel brødre | |
 Logo som vises på Brossel radiatorhetter | |
 Brossel A77 DLV- buss montert av Maes for SNCV foran Brossel-fabrikken. | |
| Opprettelse | 1912 |
|---|---|
| Viktige datoer | 1924: første egne produksjoner |
| Forsvinning | 1968 |
| Grunnleggere | Paul, Louis og Henri Brossel |
| Lovlig status | Allmennaksjeselskap ( d ) |
| Handling | Produsent av lastebiler, busser, trikker og jernbanevogner |
| Hovedkontoret |
Brussel Belgia |
| Aksjonærer | ervervet av Leyland |
| Aktivitet | Produksjon av kollektivtransportbiler |
| Produkter | Busser, busser, trikker, jernbanevogner |
Aksjeselskapet Brossel Frères er en tidligere belgisk produsent av lastebiler , busser og jernbanevogner , etablert i chaussée de Mons , 913 i Brussel , i 1912. Selskapet, som bærer navnet på grunnleggerne, brødrene Paul, Louis og Henri Brossel , opphørte sin virksomhet i 1968
Historie
- Først et verksted, markedsførte selskapet etter første verdenskrig lastebilene til den sveitsiske produsenten Arbenz, som raskt opphørte sin virksomhet og hvis utstyr de ville kjøpe tilbake.
- Allerede i 1924 produserte de kjøretøy av eget design.
- To overtakelser fant sted på 1930-tallet, med anskaffelse av konkurrenter fra Brussel som opphørte virksomheten: SA des Automobiles Industriels Bovy i 1930 og Pipe-fabrikkene (tidligere det belgiske bilkonstruksjonsfirmaet ) i 1932. Bilproduksjoner og små nyttekjøretøyer vil være under navnet Bovy-Pipe, mens tunge industribiler vil beholde Brossel-navnet, akkurat som jernbaneproduksjon.
- Brossel produserte flere serier med lette dieselgrenebaner for SNCB på 1930- og 1950-tallet.
- Den forsynte også den belgiske hæren med traktorer for TAL type 780 B-våpen.
- Etter andre verdenskrig ble utviklingen av dieselmotorer av en liten produsent vanskelig - a fortiori overfor utenlandske selskaper som hadde støttet krigsinnsatsen - og selskapet forsynte seg fra den britiske produsenten Leyland .
- Selskapet leverer også mange busser og trikker til SNCV , enten alene eller i samarbeid med kroppsbyggere, spesielt Jonckheere og Van Hool .
- På begynnelsen av 1960-tallet mistet Brossel sine største belgiske kunder (SNCV, STIB, MIVA ...) til andre produsenter, særlig Van Hool.
- I 1968 ble selskapet endelig kjøpt av Leyland som ikke foreviget navnet.
De siste kjøretøyene som hadde Brossel-navnet er BL55S- bussene , som spesielt sirkulerte i Lille .
Produksjon
Togbiler
Buss
Liste over rammer produsert av Brossel.
| Modell | Produksjon |
|---|---|
| AB6DS | |
| A72 DAR | |
| A75 DAR | |
| A77 DLV | |
| A80C DAR | |
| A88 DLH | |
| A90 DAR | |
| A92 DLHS | |
| A92 DAR-L | |
| A93 DAR | |
| A94 DAR | |
| A95 DAR | |
| A96 DAR | |
| A98 DAR | |
| A99 DAR | |
| A103 DAR | |
| BC.SAU6 | |
| BL55 | |
| BL51S | |
| BL55S | |
| BL61D |
Trolleybuss
| Modell | Produksjon |
|---|---|
| T400 | |
| T500 |
Merknader og referanser
- Daniel Absil, “ De belgiske bilprodusentene ” .