Scheldt-Rhin-kanalen


Schelde-Rijnkanaal Schelde-Rijnkanaal- kanalen fra Schelde til Rhinen
Tegning.
Plassering av kanalen på et kart over Nederland
Geografi
Land Belgia og Nederland
Kontaktinformasjon 51 ° 27 ′ 07 ″ N, 4 ° 13 ′ 48 ″ Ø
Start Antwerpen havn
Slutt Volkerak
Kryss Province of Antwerp , Zeeland , Nord-Brabant
Kjennetegn
Faktisk status I tjeneste
Mal VIb
Infrastruktur
Låser Kreekrak- låser , Volkerak-låser
Historie
Startår for arbeidet 1967
Åpningsår 1976
Geolokalisering på kartet: Nederland
(Se situasjon på kart: Nederland) Scheldt-Rhin-kanalen

Den Schelde- Rhinen Canal (i nederlandsk Schelde-Rijnkanaal ) er en kanal for Belgia og Nederland , er det helt tidevann og ferskvann.

Geografi

Kanalen forbinder havnen i Antwerpen i Volkerak , og er en del av forbindelsen mellom Schelde og Rhinen , navigasjonsruten som forbinder Antwerpen med Rotterdam og elvene i Rhindeltaet.

Kanalen begynner i Belgia , i Antwerpen havn . Den går nordover og krysser den belgisk-nederlandske grensen nær Zandvliet . I Nederland kanalen omtrent følger grensen mellom provinsene i Zeeland (mot vest) og Nord-Brabant (mot øst). Kanalen krysser den østlige enden av Zuid-Beveland . Kreekrak-slusene ligger i Reimerswaal kommune . Kanalen krysser Zoommeer , som er en østre del av den østlige Schelde , mellom diker av Oesterdam og Markiezaatskade . På dette punktet er kanalen koblet til havnen i Berg-op-Zoom .

Etter å ha passert gjennom Zoommeer, skiller kanalen de tidligere øyene i Tholen og Sint Philips fra Nord-Brabant , før den ender opp i Volkerak . Lenger nord gir slusene Volkerak og Dordtsche Kil tilgang til havnen i Rotterdam .

Omtrent ti broer spenner over kanalen, spesielt for å knytte Tholen, Sint-Philipsland og Zuid-Beveland til fastlandet .

Historie

Under det første imperiet hadde Napoleon bestemt iApril 1806 byggingen av denne kanalen som skulle knytte Antwerpen til Düsseldorf og legge til rette for tilførsel av verft av tre, men dette forble ubesvart etter 1815.

Den Zuid-Beveland kanalen, ferdigstilt i 1866, gir også en link fra Scheldt til Rhinen, var veldig opptatt, men det har en lengre rute. Med modifikasjonene av Scheldt på grunn av Delta-planen ble det besluttet å bygge en kanal lenger øst. Byggingen begynte i 1967 , den ble åpnet i 1975 ; men det var først i 1986 med fullførelsen av Oesterdam at den ble skilt fra tidevannet i West Scheldt . Merk at en stor del av ruten følger den gamle sengen til Striene .

På belgisk territorium var det planlagt å opprette en gren mot øst, for å koble havnen i Antwerpen direkte til byene Campine via Albert-kanalen . Dette prosjektet ble forlatt etter protester, men grenlinjen er fremdeles synlig.

Referanser

  1. Ulysse Lamalle, Belgisk jernbanes historie , Brussel, reklamekontor ,1952, s.  16-18