Caproni Ca.4

Caproni Ca.4
Utsikt fra flyet.
Utsikt fra flyet.
Bygger Caproni
Roll biplan eksperimentelle fly
Første fly 1911
Antall bygget 1 prototype
Mannskap
1
Motorisering
Motor Rebus 4 sylindere i kø
Nummer 1
Type 4 sylindere i linje Rebus
Enhetens strøm 50 hk (36,8 kW )
Dimensjoner
Span 10,50  m
Lengde 9,28  m
Vingeflate 34,0  m 2
Masser
Tømme 240  kg
Maksimum 360  kg

Den Caproni Ca.4 var den fjerde flyet designet og bygget av pioneren av italiensk luftfart, Giovanni Battista Caproni .

Denne enheten var lik forgjengeren, Caproni Ca.3 , som den delte konfigurasjon og struktur med. Den gjorde sin første flytur i andre kvartal 1911 .

Prosjektets historie

Den Caproni Ca.4 var følgeren til Ca.3 i rekken av første todekkere som Giovanni Battista Caproni konstruert og bygget mellom 1,910 og 1,911 . Det var en enmotors toplan med en trekkraft propell i en veldig tradisjonell konfigurasjon, vinge på baugen og halen på halen, men uten skroget , erstattet av en enkel struktur av treaktig bambus som garanterte piloten, sittende mellom vingen og halen, perfekt sikt, selv ned.

Motoren var en vannkjølt, 4-sylindret Rebus som utviklet en effekt på 50 hk , den samme som ble brukt på Caproni Ca.2- modellen . Den betjente en to-bladet propell med direkte driv 1,54 meter i diameter.

Den landingsunderstellet anvendt prinsippet med to stabiliserende hjul plassert ved endene av vingene, som var karakteristisk på Caproni ca.1 og Ca.2 fly , men som hadde blitt fjernet på Ca.3 .

Merknader og referanser

  1. Giovanni Celoria, Tre anni di aviazione nella brughiera di Somma Lombardo (5. april 1910 - 5. april 1913) , Stab. Tips. Unione Cooperativa Milano (1913) side 157 (Omredigert av Romano Turrini, Trento, Il Sommolago - Museo dell'Aeronautica G. Caproni - Arco (2004).
  2. (it) "  Gli aeroplani Caproni: Ca.4  " [ arkiv av9. mars 2010] (åpnet 5. oktober 2020 )

Bibliografi

Se også

Eksterne linker