Det franske turneringsbilmesterskapet , tidligere det franske supertourismemesterskapet og nå TC Frankrike , er det franske mesterskapet for turbiler på kretsløp , anfektet fra 1976 til 2005, deretter fra 2020.
Siden 2015 er bilene som er brukt i dette mesterskapet Mitjet pSupertourisme.
I 2021 ble TC France- mesterskapet opprettet inspirert av de amerikanske mesterskapene i turisme som TC America .
Den første hendelsen i 1976 administrert av FFSA var ment for gruppe 2, deretter gruppe A- turbiler , som ble erstattet av kategorien Supertourism i 1994 av FIA .
Mesterskapet besto av flere arrangementer på nasjonal jord som tildelte poeng i henhold til førerklassifiseringen, og på slutten av sesongen utpekte akkumuleringen av poeng vinneren av mesterskapet.
Supertourism-mesterskapet beholdt navnet sitt, til tross for at Silhouette erstattet Supertourism-biler i 2001 og forsvant i 2005 på grunn av eskalering av kostnadene generert av dets forskrifter.
Det franske mesterskapsmesterskapet ble gjenfødt i 2015 på initiativ av Jean-Philippe Dayraut , skaperen av Mitjet-serien og vinneren av mesterskapet i 2001. Det franske superturismemesterskapet er en del av GT Tour- formatet og bilene som integrerer dette mesterskapet er utelukkende av Mitjet Supertourisme .
Den Mitjet Supertourisme er en racing bil designet og produsert i Frankrike , utviklet for å tilby en sportsbil til reduserte kostnader. Som en del av det franske Supertourism Championship starter alle sjåførene med de samme bilene, bare noen få justeringer kan gjøres.
| Motor | 3,5 L atmosfærisk |
| Makt | 330 hk |
| Ramme | Rørformet stål |
| Girkasse | Sekstrinns sekvensiell |
| Vekt | 850 kg |
| Felger | 18 " |
| Dekk | Yokohama 285/65/18 |
| Overføring | Framdrift |
| Autonomi | 75 liter |
| Høyde | 1210 mm |
| Bredde | 1820 mm |
| Lengde | 4.300 mm |
| Tandem | |
| FFSA godkjent | |
Det franske mesterskapsmesterskapet består av syv arrangementer på forskjellige franske og europeiske baner. Hver hendelse lar piloter score poeng i henhold til klassifiseringen. På slutten av sesongen utpeker det kumulative poenget vinneren av mesterskapet.
Hvert møte består av to kvalifiseringsrunder og tre løp: et 36-minutters utholdenhetsløp over to 18-minutters runder (med en pause på 30 minutter ) og to såkalte " sprint " -løp på 20 minutter hver.
Startene lanseres og startgitteret bestemmes av resultatene av de to kvalifiserte heatene.
| Posisjon | Antall poeng |
|---|---|
| 1 | 100 |
| 2 | 96 |
| 3 | 92 |
| 4 | 88 |
| 5 | 84 |
| 6 | 80 |
| 7 | 78 |
| 8 | 76 |
| 9 | 74 |
| 10 | 72 |
| 11 | 70 |
| ... | ... |
Poeng tildeles de førtifem første i hvert løp, tildelingen av poeng er degressiv i henhold til klassifiseringen.