Fødsel |
27. mars 1781 Dijon |
---|---|
Død |
24. oktober 1870 Bordeaux |
bostedsland | Frankrike |
Yrke | Ingeniør |
Charles Joseph Minard (født den27. mars 1781i Dijon , Côte-d'Or , og døde den24. november 1870i Bordeaux , Gironde ) er en ingeniør sivil fransk berømt for sine oppfinnelser innen grafisk oversettelse og kartlegging brukes på anlegg og statistikk . Mer ukjent, men likevel reell, er refleksjonen og bidraget til kollektiv nytte og analysen av prisingen av offentlige anlegg ( bompenger ).
Charles-Joseph Minard ble født tirsdag 27. mars 1781 i Dijon i soknet Saint-Michel. Han er sønn av Pierre Étienne Minard, kontorist, og av Bénigne Boiteux, hans kone. Han ble døpt i Saint-Michel kirke samme dag. Hans gudfar er Charles-Joseph Boiteux, tidligere rådgiver for kongen, notarius i denne byen, hans morfar, og hans gudmor er Marguerite Gilbert, hustru til mester Jacques Minard, advokat ved retten, hans farens tante.
Minard var en tidligere student ved Polytechnic School og deretter National School of Bridges and Roads , og jobbet i mange år med anleggsteknikk (bygging av dammer , kanaler - inkludert Centre , Saint-Quentin og Charleroi - og broer over hele Europa ). . Fra 1830 til 1836 ledet han School of Bridges and Roads. Fra 1836 til 1851 , året for pensjonisttilværelsen, ble han utnevnt til inspektør for veier og broer og fortsatte sitt arbeid med den grafiske representasjonen av statistiske serier gjennom pensjonen.
Minard er en pioner innen bruk av grafikk som brukes til anleggsteknikk og statistikk . Han oppnådde berømmelse for sitt figurative kart over suksessive tap av menn i den franske hæren i den russiske kampanjen 1812-1813 , en grafisk representasjon publisert i 1869 om den katastrofale russiske kampanjen Napoleon utførte i 1812. Denne berømte grafikken presenterer flere variabler i et enkelt todimensjonalt bilde:
Étienne-Jules Marey understreker den "brutale veltalenheten" til denne grafikken, som "ser ut til å trosse pennen til historikeren" ; han understreker også de "slående effektene" av andre verk fra Minard. For Edward Tufte kan dette være den "beste statistiske grafen som noen gang er tegnet" , og han gjør det til et ekstremt viktig eksempel. Howard Wainer (i) nåtiden som en "juvel" av grafisk informasjon og kaller en "kandidat til tittelen som verdensmester i grafen" .
Minard lager mange andre kort av samme type; Arthur H. Robinson har dermed 51 i alt. De dekker ulike emner.
I 2002 revurderer Michael Friendly (i) arbeidet til Minard ved hjelp av moderne visualiseringssystemer som SageMath og Mathematica .
Det figurative og omtrentlige kartet over mengdene av slakterkjøtt som sendes på hoven av avdelingene og forbrukerne i Paris, bruker sirkeldiagrammer .
Figurativt og omtrentlig kart over mengden bomull i Europa i 1858 og 1862.
Figurativt bilde av den kommersielle bevegelsen til Canal du Centre i 1844. Denne grafikken er en av de første mosaikkgrafikkene i historien.
Figurativt kart relatert til valget av et nytt postkontorhotell i Paris (1865).
Figurative tabeller over sirkulasjonen av noen jernbaner, publisert i tabeller og figurative kart av Charles Joseph Minard i 1862.
Et manuskript sendt til Jean-Baptiste Say av Minard i 1832 inneholder det meste av fremdriften i økonomiske analyser innen offentlig forvaltning. Arbeidet ble gjenopptatt av Jules Dupuit, hvis etterkommere bare har beholdt navnet, "ved å kaste skygge over de som er til den sanne pioneren" .
Minard reflekterte over og svarte på 1820-tallet på spørsmålene som ble reist av offentlige anlegg:
Hans refleksjon får ham til å lure mer generelt på formålet med offentlige arbeider: produksjon av offentlig kollektiv nytte, spesielt når det gjelder transport). Minard mener at dette kan bestemmes ganske presist, og at denne verdien avhenger av etterspørsel og fordeling av inntekt. De viktigste behovene blir prioritert (de fattigste). For resten må beslutningen ta hensyn til produksjonsfrister og tidsbesparelser som utstyret tillater (sosial nytte bestemt i tid og deretter i verdi), med en vurdering av sammensatt rente (utgiftene fordeles over flere år).