Klasse S-80

S-80 Plus klasse
Tekniske egenskaper
Type Anaerob ubåt / konvensjonelt angrepsub
Lengde 81.05 meter (71 meter opprinnelig)
Herre 11,68 moh
Utkast 13,69 moh
Skiftende 3600 t. på overflaten, 3.995 t. dykking
Framdrift AIP
Dybde 460 moh
Militære trekk
Bevæpning 6 torpederør for torpedoer type dm2a4
anti-ship missile AGM-84 Harpoon ( Missile medium change )
Missile cruise BGM-109 Tomahawk ( missile cruise ) eller AGM-84 Harpoon Block 2 (kapasitet bakkeangrep) SAES
marine gruve
Andre egenskaper
Mannskap 32
Historie
Serveres i  Spansk marin
Bestillingsdato 2004

byggeperioden 		2005-2027 (prognose)
Skip bygget 0
Skip planlagt 4
Aktive fartøy 0
Tidligere Agosta-klasse

Den S-80 pluss klasse er en konvensjonell anaerob gående angrepsubåt type / klasse fremstilt av Navantia . Det er ment å erstatte de klassisk drevne ubåtene i Agosta-klassen som utstyrer den spanske armadaen og hvis oppstart først var planlagt til 2015 før de ble utsatt på grunn av designfeil til 2022. Den opprinnelige kostnaden ble anslått til 550 millioner euro i 2004, men i 2018 er det anslått til i underkant av en milliard euro.

Historisk

I 2008 DCNS bedt sin advokat M e Jean-Georges Betto sette Navantia før International Court of Arbitration for plyndring sine immaterielle rettigheter til å utvikle det innenlandske ubåten programmet spansk S80. I 2010 satte partene en stopper for tvisten ved å opphøre samarbeidet om Scorpène- ubåtene, som fremover utelukkende vil bli markedsført og produsert av DCNS.

I 2012 ønsker den indiske marinen å innlemme 6 i ubåtenes flåte under navnet Project 75I, men dette vil ikke bli fulgt opp.

I 2013, som et resultat av feilberegninger, eller ved å legge til nye elektroniske enheter og kampanordninger, ble det kunngjort at S-80-tallet er borte for å veie 75 til 100 tonn mer enn forventet, de kan ikke støtte vekten av elektronisk utstyr og kampsystemet til det punktet der de ikke kunne dukke opp igjen. Etter Madrids forespørsel foreslo Electric Boat , et datterselskap av General Dynamics "å øke ubåtens forskyvning, øke lengden, siden gapet er mer enn 8%." som endrer byggeplanene som vil påvirke S-82 først. Det skal være den første ubåten i klassen som skal leveres innen 2017 i henhold til prognoser, mens konstruksjonen av den første kopien (S-81 Isaac Peral) ikke kan endres umiddelbart, for langt fremme. Sistnevnte vil bli levert sist i 2018 til armada på grunn av kompleksiteten og kostnadene ved en slik transformasjonsoperasjon.

I september 2014 ble de overvektige problemene, oppdaget i S-80 ubåten, som Navantia bygger for den spanske marinen, erklært som løst av Navantia med hjelp av den amerikanske ubåtbyggeren General Dynamic Electric Boat . Det var nødvendig å øke volumet og derfor legge til et nytt avsnitt på 7 meter. Byggearbeidet ble gjenopptatt i slutten av oktober 2014. Med tanke på forsinkelsen skulle S-82 Narciso Monturiol, S-83 Cosme García, S-80 Isaac Peral og S-84 Mateo García de los Reyes, komme i tjeneste i 2016, 2018, 2018 og 2019, men denne tidsplanen ble ikke holdt.

I januar 2018 er det håpet at det vil komme i bruk mellom 2022 og 2027. Med et løpende utgiftsloft på 2.135 millioner euro planlegger det spanske forsvarsdepartementet å øke fra 1500 til 1800 millioner euro for bygging av de fire nødvendige enhetene.

De tre siste av de fire ubåtene bygget fra den franske marinen Agosta fra slutten av 1970-tallet vil trolig forbli i tjeneste lenger i påvente av ankomsten av de fire S80-ene fra Navantia.

Skip bestilt

SpaniaDe erstatter følgende ubåter i Agosta-klassen

Design

Ubåtene er utstyrt med et nytt fremdriftssystem designet for høy grad av autonomi under vann. Etter design er S-80-tallet langt foran konvensjonelle dieseldrevne ubåter og til og med bedre enn konvensjonelle AIP-er fra de siste generasjonene . De er middels store havbåter med kapasitet til å utføre langvarige oppdrag i scenarier langt fra basen, og handler med maksimalt skjønn. De vil ha et integrert plattformkontrollsystem som gjør det mulig å operere med redusert legat og høy grad av automatisering med fjernkontroll . Kjennetegnene til denne klassen av skip plasserer dem på et nivå nær kjernedrift.

Bevæpning

S-80 vil kunne bruke følgende våpen:

System Land Maker Merknader
Siloer og våpensystemer Spania Navantia og FABA Sistemas Laget i Spania
torpedorør (6 per ubåt) Storbritannia Babcock International Group Produsert av datterselskapet Weir, Strachan & Henshaw
Våpenbelastningssystem Storbritannia Babcock International Group Produsert av datterselskapet Weir, Strachan & Henshaw
Torpedo lanseringssystem Storbritannia Babcock International Group Produsert av datterselskapet Weir, Strachan & Henshaw
Oppstartssystem for mottiltak Storbritannia Babcock International Group Produsert av datterselskapet Weir, Strachan & Henshaw
Tunge torpedoer DM2 / A4 Tyskland STN Atlas Electronik
UGM-109 Tomahawk langdistanse muligheten for lansering av cruise missiler forente stater Raytheon Systems Hvis kjøpt av Spania
UGM-84 Sub-Harpoon blokk II anti-skip rakett lansering evne forente stater Boeing Integrated Defense Systems Begrenset kapasitet mot bakkemål
Multinflytende marine miner Spania SAES

Sensorer

System Land Maker Merknader
SUBICS kampsystem ( SUB marine I integrerte C ombat S ystem ) De forente stater Spania
 Lockheed Martin
Navantia 		Utviklet fra Seawolf klasse kampsystemer for Lockheed Martin
Combat System Neud ( SCOMBA ) Spania Navantia
CONAN SUB multifunksjonskonsoller Spania Sainsel Navantia datterselskap
Console programvare Spania Navantia, FABA Sistemas y SAES Navantia datterselskap
Integrering av kampsystemet Spania Navantia y FABA Sistemas
Felles sonar- systemprogramvare Spania Navantia y FABA Sistemas
Sylindrisk hodesonar forente stater Lockheed Martin -EDO Corporation
Tom ekkolodd forente stater Lockheed Martin
Ekkoloddetemi forente stater Lockheed Martin
Sonar interceptor forente stater Lockheed Martin
DTAS slepte ekkolodd Spania SAES
Tauet sonar styresystemet Spania SAES
Selvstøyovervåkningssystem Spania SAES
Væren-S overflateradar Spania Indra Sistemas
Elektronisk krigføringssystem Spania Indra Sistemas Eksportert av ubåter fra Deutsche Marine , Marina Militare og Indonesian Navy
IFF transponder Spania Indra Sistemas
ICCS integrert kommunikasjonssystem Portugal EID
Data Link 22 Taktisk kommunikasjonssystem Spania Tecnobit
Terrestriske radiokommunikasjonsteam Tyskland Rhode & Schwarz
TS UB-80 kryptert satellittkommunikasjonssystem Spania Indra Sistemas
Uttrekkbart mastesystem Spania Indra Sistemas Laget i Spania på lisens fra Kollmorgen Electro-Optical
Periskoper og optroniske systemer forente stater Kollmorgen elektro-optisk Produsert av Calzoni-grenen
Antenner forente stater Kollmorgen elektro-optisk Produsert av Calzoni-grenen

Oppdragsbeskrivelse

De blir nødt til å utføre følgende oppdrag: - Beskyttelse av ombordstigede tropper - Beskyttelse av flåten - Kystovervåking - Angrep av landmål - Angrep av marine- og ubåtmål - Landing av spesialtropper som dykkerbasebygning (uten å spesifisere om dette gjøres ved hjelp av en tørr koffert eller en luftsluse integrert i skipet)

Lignende ubåtklasser

Se også

Referanser

  1. (es) Esteban Villarejo, "  Submarinos (VI): el S-80 tendrá capacidad para atacar con misiles objetivos en tierra  " , på ABC ,4. januar 2018(åpnet 6. februar 2018 ) .
  2. https://electronica-submarina.es/tag/mila/
  3. (in) "  Navantia kunngjør forsinkelser i S-80 ubåtprogram  " på murciatoday.com (åpnet 7. januar 2021 )
  4. (es) Miguel Gonzáles , "  Defensa firma Contratos de armamento por más de 4000 Millones después de las Elecciones  " , El País ,2. april 2004( les online )
  5. Ubåtstrid går på grunn, Global arbitration Revview, 23. november 2010, http://globalarbitrationreview.com/news/article/28927/submarine-dispute-runs-aground/
  6. Ubåter: DCNS og Navantia gjenvinner sin frihet, Les Échos, 12. november 2010, https://www.lesechos.fr/12/11/2010/lesechos.fr/020927714393_sous-marins---dcns-et-navantia - ta-deres-frihet.htm
  7. Álvarez Laita, Francisco Javier og Medina Arnáiz, María Luisa (julio 2010) “S-80, presente de un submarino para el futuro” .
  8. (in) "  India, Spain ink Agreement on Defense Cooperation  " , The Hindu , Chennai, India,27. oktober 2012( les online )
  9. Big Browser , "  Spania bruker en formue på synkende ubåter  ", Le Monde ,23. mai 2013( les online )
  10. Laurent Lagneau. Den første S-80 ubåten vil ikke bli levert til den spanske marinen før 2017 på opex360, 29. juli 2013.
  11. “  Mot en utvidelse av den gamle spanske Agosta?  » , On Mer et Marine (konsultert 13. januar 2016 )
  12. (in) "  Spanias S-80 Submarines Array Sonar System Completes In-Water Testing  " på www.deagel.com , 12. september 2009 (åpnet 21. februar 2011 )
  13. Indra implantará su tecnología en los submarinos Tipo 209 de Indonesia av flere ti milloner , infodefensa.com
  14. EID Naval Communications