Det nasjonale trafikksikkerhetsrådet , eller CNSR , ble opprettet ved dekret den28. august 2001. Dette organet, bestående av folkevalgte, foreninger, selskaper og administrasjoner, ble opprettet for å være et debattsted og et rådgivende organ for regjeringen i spørsmål om trafikksikkerhet. Sovnet i 2008, ble det installert på nytt i 2012. Den nåværende presidenten er Yves Goasdoué .
Det nasjonale trafikksikkerhetsrådet ble opprettet 28. august 2001 og etablert 25. oktober 2001.
Det er et organ som består av folkevalgte, representanter for selskaper og foreninger som er interessert i trafikksikkerhet og representanter for administrasjonen. Ifølge etableringsdekretet er det "assosiert med utvikling og evaluering av offentlige myndigheters politikk for trafikksikkerhet". Den utarbeider anbefalinger til regjeringen om å bekjempe trafikkulykker. Målet satt av innenriksminister under installasjonen av tre e mandatet til dette organet 27. november 2012, er å halvere trafikkdrepte mellom 2010 og 2020, har mindre enn 2000 mennesker drept på veiene i fastlands-Frankrike i 2020.
Styret møtes minst to ganger i året når det blir innkalt av sin formann og som rett på forespørsel fra den interministerielle delegaten for trafikksikkerhet (DISR) eller en fjerdedel av medlemmene.
Et byrå, hvis rolle er å forberede og formidle styrets arbeid, møtes minst fire ganger i året og mellom hvert styremøte, når styrets leder innkaller til det. Kontoret inkluderer:
Rådet bistås av en komité av eksperter fra det offentlige rom som er oppnevnt etter forslag fra den tverrdepartementale delegaten for trafikksikkerhet, som er ansvarlig for å bistå rådets arbeid. Denne komiteen kan delta i styrets diskusjoner på invitasjon av presidenten.
Sovnet i 2008 ble det installert på nytt av innenriksministeren Manuel Valls i 2012, til stor tilfredshet for de deltakende foreningene. Det nye rådet ledes av stedfortreder for Bas-Rhin Armand Jung .
CNSR er en høyskole med 67 medlemmer:
Disse medlemmene utnevnes for en periode på tre år. Ethvert mandat avsluttes hvis innehaveren mister sin status; en erstatning blir deretter utnevnt i henhold til de samme bestemmelsene.
Rådets leder utnevnes blant medlemmene ved dekret fra statsministeren . Det nasjonale interministerielle trafikksikkerhetsobservatoriet gir sekretariatet for rådet.
I 2015 trakk to medlemmer av ekspertkomiteen seg og mente at organet "ikke påtar seg sine funksjoner" ved å nekte å iverksette tiltak som ifølge dem vil gjøre det mulig å oppnå det opprinnelige målet for CNSR (dele med 2 veier dødelighet mellom 2010 og 2020). Faktisk har antallet dødsfall siden 2014 begynt å øke igjen i mer enn to år på rad (noe som ikke hadde skjedd siden 1972).