Daedalo | |
Le Dédalo i 1988. | |
Type | Hangarskip |
---|---|
Historie | |
Serveres i | Spansk marin |
Kjøl lagt | 16. mars 1942 |
Start | 4. april 1943 |
Idriftsettelse | 17. februar 1943 |
Oppkjøp | Leid av Spania den 30. august 1967 Kjøpt 1972 |
Status | Definitivt avviklet i 1989 Ødelagt i 2002 |
Mannskap | |
Mannskap | 1.112 |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 189,7 moh |
Herre | 21,8 moh |
Utkast | 7,9 moh |
Skiftende | 11.000 tonn |
Framdrift | 8 kjeler 4 General Electric turbiner 4 propeller |
Makt | 75.000 kW |
Hastighet | 32 knop (59 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 26 Bofors 40 mm |
Handlingsområde | 20 000 nautiske mil (37 040 km) ved 15 knop (28 km / t) |
Fly | Totalt 33 fly og helikoptre |
Flagg | Spania |
Den Dedalo (spansk for Daedalus ) var en hangarskip og flaggskipet av spanske marinen , den andre skip av denne typen i Spania etter første Dedalo , sjøfly operatør og luftskip som deltok i slaget ved Alhucemas i 1925 ).
Tidligere amerikansk uavhengighetsklasse- hangarskip under navnet USS Cabot fra 2. verdenskrig , ble det leid i 1967 av Spania og deretter kjøpt i 1972. Det vil forbli flaggskipet til den spanske flåten til lanseringen, i tjeneste for prinsippet om Asturias . På slutten av karrieren ble den forvandlet for å imøtekomme korte startkrigere AV-8S Matador Harrier fra det spanske sjøflyvåpenet .
Dedalo ble avvæpnetAugust 1989og donert til en privat amerikansk organisasjon for å tjene som et flytende museum i USA. Men sistnevnte klarte ikke å betale kreditorene sine, og skipet ble solgt på auksjon den10. september 1999og ervervet av Sabe Marine Salvage. Skipet ble totalt ødelagt i 2002.