Magellansundet | |||
Kartlegging av sørlige Patagonia, sundet og Tierra del Fuego. | |||
Menneskelig geografi | |||
---|---|---|---|
Kystland |
Chile (Bare dette landet i henhold til en argentinsk-chilensk traktat fra 1984) Argentina (på 9,8 kilometer kyst i henhold til International Hydrographic Organization )
|
||
Fysisk geografi | |||
Type | Detroit | ||
plassering | Stillehavet | ||
Kontaktinformasjon | 53 ° 28 '51' sør, 70 ° 47 '00' vest | ||
Lengde | 611 km | ||
Dybde | |||
Maksimum | 1.080 moh | ||
Geolokalisering på kartet: Sør-Amerika
| |||
Den Magellanstredet (i spansk : estrecho de Magallanes ) er en maritim passasje som ligger i den sørlige delen av Chile i Patagonia , i regionen i Magallanes og den chilenske Antarktis . Det skiller på nordsiden det søramerikanske kontinentet og på sørsiden den store øya Tierra del Fuego ( Isla Grande de Tierra del Fuego på spansk). Dette 611 kilometer lange sundet er den lengste og viktigste naturlige passasjen mellom Atlanterhavet og Stillehavet .
Den er oppkalt til ære for Fernand de Magellan , den første europeeren som har oppdaget og krysset den. Selknams- indianerne kalte den "Atelili" .
En linje som forbinder Kapp av jomfruene , ytterst sørøst i Argentina , og Den hellige ånds kappe i Tierra del Fuego . Denne grensen markerer møtet med vannet i de to havene, og plasserer dermed sundet i Stillehavet . Hydrografisk organisasjon som i dokumentet spesifiserer at de valgte grensene utelukker enhver politisk betydning, de som gjelder øst for sundet forblir gyldige for alle land til de er revidert, med unntak av Argentina og Chile som ikke har dem.
en linje som forbinder Dungeness peker mot Den hellige ånds kappe . Dungeness Point ligger omtrent ti kilometer sørvest for Cape Virgins. De nevnte traktatene gjelder bare de kontraherende land, og har ikke nødvendigvis umiddelbar effekt på avgjørelsene som tas av International Hydrographic Organization . Imidlertid har sistnevnte forpliktet seg til å inkludere grensen som følger av 1984-traktaten i sin neste utgave av "Limits of the oceans and seas" .
Magellansundet er en eldgamle dal som ble hugget ut i kalde perioder av en gigantisk isbre som stammer fra Andesfjellene , sørvest for sundet, og som rant østover mot Atlanterhavet. Denne dalen ble invadert av sjøen da isen smeltet, og da havnivået steg etter den siste breen for 10 000 år siden.
Fernand de Magellan ble den første europeeren som navigerte i sundet i 1520 med sitt mål om å nå Molukkene fra vest. Krysset av sundet skjedde fra kl21. oktober på 27. november. Antonio Pigafetta beskriver oppdagelsen av Stillehavet i sin beretning om denne turen: "Kort tid etter sendte vi en båt som var forsynt med mennesker og forsyninger for å oppdage kappen i det andre havet. Kom, tre dager, og fortalte oss at de hadde funnet kappen og havet stort og bredt. Hans kaptein-general, med sin glede, begynte å gråte og ga denne kappen navnet Cap de Désir, som noe ønsket og lenge krevde. » Pedro Sarmiento de Gamboa , forlot Peru den11. oktober 1579, er den første som reiser den fra vest til øst. I 1584 prøvde PS de Gamboa å installere to kolonier: Colonia del Nombre de Jesús på Kapp Virgenes og Ciudad del Rey Don Felipe , som ligger lenger vest i sundet sør for den nåværende byen Punta Arenas . Men det var en fiasko fordi disse koloniene ikke kunne overleve det harde klimaet og underernæringen. I 1586 oppdaget den engelske navigatøren Thomas Cavendish noen overlevende og omdøpte ruinene til det andre fortet, Port Famine .
Den Chile tok besittelse av stredet21. september 1843og har fremdeles suverenitet i dag. President Manuel Bulnes tok avgjørelsen om å okkupere Magellansundet som helten for uavhengighet Bernardo O'Higgins . Okkupasjonen ble utført av chilenske sjømenn og fiskere fra provinsen Chiloé , og besittelsen var effektiv den21. september 1843. Den første stiftelsen av en koloni, Fort Bulnes , omtrent 50 kilometer sør for Punta Arenas, ble utført 10. oktober samme år. Byen Punta Arenas, den første moderne havnen i Magellansundet, ble opprettet den18. desember 1848.
Før etableringen av Panamakanalen var Magellansundet den nest mest brukte passasjen fra Atlanterhavet til Stillehavet bak Kapp Horn .
Første kart over sundet i 1520 av Antonio Pigafetta .
Kart over sundet ca 1628 av Jodocus Hondius .
1775 kart over den patagonske kysten, sundet og Tierra del Fuego .
Satellittbilde.
330 nautiske mil lange, eller omtrent 611 kilometer, er det en maritim passasje kjent for sine vanskeligheter på grunn av det ugjestmilde klimaet, så vel som trangheten enkelte steder. Som i ethvert sund samhandler strømmen til vannmassene som er forbundet med vannarmen (her Stillehavet og Atlanterhavet som Cape Froward avgrenser) ganske voldsomt i tidevannet , noe som gir innsiden av sundet i de smaleste delene av sterke strøm opptil 8 knop . Knapt forutsigbar, katabatisk viljevind eller plutselige og voldelige klimatiske fenomener som hvite stormer er også farer for navigering. Den rådende vinden er sørvestlig og nordvestlig.
Under myndighet fra Generaldirektoratet for maritimt territorium og handelsflott marine (DIRECTEMAR) er det organisert en navigasjonstjenestetjeneste som maritim pilotering og assistanse av havgående fartøyer . Chilenske myndigheter registrerte passering av 1 256 utenlandske skip og 411 chilenske skip; i 2008 hadde de henholdsvis 1 681 og 577. Den hangarskipet USA for kjernefysisk fremdrift av Nimitz klasse , den USS Ronald Reagan har gått i august 2004 og USS Carl Vinson i mars 2010. I februar 2006 var det begynnelsen av Queen Mary 2 .
Fra Dungeness-punktet til Evangelistas-skjærgården er totalt 27 fyr og 9 fyrtårn installert. Fem fyr er permanent bemannet av sjøpersonell som overvåker og informerer sjøtrafikk. Dette er fyrene: Evangelistas, San Félix, Fairway, Punta Delgada og Dungeness.
Fra den østlige munnen til den vestlige av sundet er de viktigste fyrene:
I fravær av en bro er det to kryssinger av Magellansundet med ferge som forbinder det søramerikanske kontinentet til Tierra del Fuego. Den første, orienterte nord-sør, forbinder Delgada-punktet til Azul-bukten. Varigheten av overfarten er omtrent 30 minutter. Tjenesten er ikke vanlig og avhenger av værforholdene. Den andre, orientert øst-vest, forbinder byen Punta Arenas med landsbyen Porvenir .