Fiat Regatta
| Fiat Regatta | ||||||||
| ||||||||
| merke | Fiat Concord | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1985 - 1995 | |||||||
| Produksjon | 56789 eksemplar (er) | |||||||
| Klasse | Kompakt notchback | |||||||
| Monteringsanlegg | Argentina Cordoba | |||||||
| Motor og girkasse | ||||||||
| Motor (er) | bensin 1,4 - 1,5 - 1,6 - 2,0 | |||||||
| Overføring | forhjuls-trekk | |||||||
| Vekt og ytelse | ||||||||
| Lastet vekt | 970 kg | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Karosseri (er) | 4p sedan, stasjonsvogn | |||||||
| Dimensjoner | ||||||||
| Lengde | 4.262 mm | |||||||
| Bredde | 1.650 mm | |||||||
| Høyde | 1.412 mm | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Fiat Regatta , (med to t) er en bil produsert av den italienske produsenten Fiat i sin argentinske datterselskap Fiat Concord mellom 1985 og 1995.
Denne tradisjonelle trehjulede forhjulsdrevne sedanen bruker plattformen til Fiat Ritmo (Strada i angelsaksiske land) som ble lansert i Italia i 1983.
Første serie - 1985
Som med sin eldre italienske søster hadde den argentinske Fiat Regatta to serier. Produsert i Fiat-fabrikken i Cordoba fra 1985, og vil være en viktig aktør i mellomstore sedan-segmentet i landet. Siden det argentinske markedet er veldig krevende for denne typen kjøretøy, vil det bare eksporteres veldig lite til andre land i Latin-Amerika; toll er også veldig avskrekkende.
Med sin glatte linje og svært romslige interiør, vil Fiat Regatta kun fås i forskjellige versjoner med bensinmotorer:
- Regatta 65, med en motor 1 372 cm 3 som utvikler 63 hk ved 5800 o / min ,
- Regatta 85 med en motor på 1498 cm 3 som utvikler 82 hk ved 5500 o / min ,
- Regatta 100, og en motor 1995 cm 3 som utvikler 110 hestekrefter ved 5000 tr / min .
Disse forskjellige versjonene var tilgjengelige i normal eller S-finish, avhengig av modell.
Vognversjonen, kalt Weekend at Fiat på den tiden, ble presentert i 1986, to år etter den italienske Fiat Regata, og vil kun omfatte bensinmotoren på 1498 cm 3 .
Andre serie - 1986
Som med sin italienske kollega, Fiat Regatta 2 nd vil serien bare gjennomgå noen målrettede touch-ups på karosserielementer uten å endre linje av bilen. Fiat Concord benyttet også anledningen til å modifisere interiørbeleggene som gjør dem enda mer luksuriøse.
Produksjonen avsluttes i 1995 når landet begynner å stupe inn i en alvorlig finanskrise.
Fiat Regata i verden
- Italia : Fiat Regata og Regata Weekend - 822 000 eksemplarer
- Spania : Seat Malaga derivatmodell
- Tyrkia : identisk med den italienske originalen laget av Tofas .